在各式各樣的雷諾老車中,台灣朋友唯一比較有共鳴的,大概就是今天的主角,Renault 5。在當年,台灣只引進了1.8 AT版本,最新的年份是1992。

正常版的Renault 5,應該是平常無奇,但是當天聚集的,則是傳說中的頂級版Renault 5 GT turbo。

 

由於R5 是MR的設計,所以後葉子板有進風口的設計,還外加暴龜,這種爆出來的寬度,大概可以好放幾手啤酒吧...

 

當年的原廠內裝,很特別的座椅.

 

GT Turbo, 1400cc, 配備Garrett T2渦輪,輸出馬力從"Cevennes"的185ps,到"Tour de Corse"的220ps, 最後是maxi版的300ps以及終極板的400ps,這帳面數據似乎普普通通,但是這車的車重只有跟小銀一樣的810 kg,造就了這可怕的加速度...

紅的發亮的這台,也是吸引不少目光。

ㄟ!?

車廂後面居然有棉被!

難不成,車主比較窮,還在車上進行CNC車床,賺點外快...!!!???

 


近看一點...

後來實在忍不住了,跑上去跟車主聊了聊,車主說,他住在xxx (抱歉,義大利人的英文,雖然又有點像日文腔,但還是很難懂啊~),為了來參加盛事,所以開了一天多的車,邊走邊吃,邊吃邊玩(這是十字路口吧?)的過來...

 

由於車頭還是有水箱,"引擎蓋"(怪怪的,因為引擎在座位後面)還是有開散熱孔.

 

看角度就知道了,痞子最喜歡大屁股了,我當然是說這款R5 Turbo,線條實在特別啊。

 

另一台大凹鋁圈,全車彩繪的R5。

下回預告,新生代的Clio大軍,準備報到,不論是RS 182,Clio sports v6,一直到Clio Cup race car,Clio Rally kit car,都會登上痞子543的舞台,各位車迷們,請密切注意唷,Don't miss it! 

延伸閱讀:

2005 義大利流浪15天

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