(原文發表於2005/12/29)


最近台北新車大展,真是人聲鼎沸,不管要買車的也好,要拍show girl的也好,要看平常少見的車種的也好,全都一起擠到那邊去了。雖然痞子的公司就在那附近,也可以很自由的利用上班時間前往,但是想到要跟這麼多無聊男子擠在一起,就很無力,還是打消念頭專心上班比較好。(看樣子什麼婚紗展、珠寶展有比較多MM的比較適合痞子?)

不過,這也讓我想到,我有些Monza的照片還沒上傳完畢,就趁此機會分享給大家吧。(寫多久了,還在第一個行程米蘭,什麼時候才能去威尼斯啊?)

今天的照片,都是在Renault官方展示區拍到的,所以是Renault的收藏,一定比之前的更有可看性,所以請睜大眼睛好好欣賞吧。

第一張照片是Renault Roadster Laguna concept,1990。即使以現今的眼光來看,還是很酷的設計咧。(感覺上,要開這台車,應該是要全身穿的銀光閃閃,然後戴著那種一條式的太陽眼鏡…)

 

這是Renault Concept-car “Zo”,1998年。正面看不太出來,其實這台車理念很接近登月小車,敞蓬設計,鍘刀車門,外加外露的四個輪子,很有肌肉的張力。

 

 

Renault Benetton F1車隊的賽車,比較年輕的車迷,可能不知道,早期的Renault Benetton車隊,也是有風光過的,這台賽車可是大有來頭呢!玄機為何?文後揭曉。

 

Renault Maxi Clio Rally。Rally賽事在1994年開始改變規則,把原來的Group B取消了,取而代之的是F2組(2公升、2WD,這命名玄機好像跟女F4有異曲同工之妙,F cup x 4? haha)。Renault當然也不會錯過這個好機會,所以他們把Clio Williams Gr.A稍做修改,就變成了稱霸1995年的Maxi Clio 。

 

也一樣是Rally的版本,Renault 5 Turbo Tour de Corse,1983年。

 

Renault F1 RS01,去年Alonso拿冠軍的可是RS25…,所以這台可是「阿祖」等級的啊…看編號也知道,這是雷諾的第一台F1賽車,也是第一台Turbo車,搭載了V6 1.5L的引擎,出力不明。第一場比賽(好多的第一)是在1977年,英國賽事的銀石賽車場(silverstone)。而這台車也為Renault F1 team帶來了史上第一個車隊積分,是在1978年的美國Long Beach賽事,車手Jean-Pierre Jabouille 開著RS01,得到第四名的位置。

 

既然談到這麼多的第一次,我也來談談我的第一次吧,話說是個放課後的午後,我帶著…(喂!好像場合不對吧?)

接下來要談的應該是,Renault也贏過一次24小時Le mans賽車,就是上面這台Alpine A442B V6,1978年。很巧or很不巧的是,開這台車奪得冠軍的車手,剛好就是上面有提到的Jean-Pierre Jabouille以及Didier Pironi (因為是24小時不間斷的比賽,所以要兩位車手輪流開)。大概是24hr的比賽太恐怖了,也可能是車手吵著要睡覺,在這次的比賽後,Renault再也沒回到Le Mans賽車場上了,重心全部轉移至F1。這台車,比賽的當時可是連續跑了5045km,極速到達352 km/h。

 

(順帶一提的是,Renault其實從1963年就投入Le Mans賽事,一直都沒有好的表現,直到了15年之後的A442B,才獲得第一個也是唯一一個的冠軍,但是之後立即退出Le Mans,真是屌啊,還是說不知道在搞什麼?)

 

上次出現過的Alpine A310,這台是賽事版本,尾巴這邊很有肌肉感,超屌!

 

答案揭曉。1994年,Michael Shumacher駕駛著Reanult F1戰車,拿下他個人的首度世界冠軍。

這次唯一的遺憾就是,可惜沒有我最想看的Escape F1,不知道要去哪裡才看的到呢?

 

延伸閱讀:

 

2005 義大利流浪15天

 

 

 

[復刻] 頭文字D Stage 8-決戰秋名山-Monza番外篇

 

[復刻] World series by Renault@Monza (I)

 

[復刻] World series by Renault@Monza (III) Festival

 

[復刻] World series by Renault@Monza (IV) Renault 5 GT Turbo

 

[復刻] World series by Renault@Monza (V) Clio大軍直擊

 

[復刻] 經典中的經典 - Renault傳奇車款巡禮

 

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