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話說上集(Toyota RAV4 v.s. Nissan Rouge (I))的時候,無雙進房,看到了++跟卡撐在床上翻滾。於是無雙就不甘示弱,也把衣服一脫,橫躺在床上... 看著兩個女人就這樣攤在你前面,你要怎麼選呢? 這大概就是我的心境吧? 哈哈

接下來就是人機介面囉~

Nissan Rogue - 歐美作風,大又有料

 

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先來看看++,這年輕的肉體,內裝還真的不賴,20歲的彈性就是不同(我在寫甚麼鬼) 材質質感不錯,也很有高級車的感覺。本視角的重點是,最中間的2Din BOSE音響。音質實在不錯,而且車室的氛圍好像整個高級起來了!

不過還是不禁猜測此車是走實用導向,所以沒有DVD(說實話,BOSE音響絕對比DVD主機成本高),也沒有恆溫空調.

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多功能控制的方向盤,定速以及音響控制皆有。(不過造型看來怪怪的)

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兩大一小的儀表板設計,中央的是多功能顯示,有trip, 氣溫水溫檔位以及油量顯示,通通擠在這個小圓圈裡面,閱讀性有點不高...

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略顯怪異的排檔頭,沒錯,看起來就是美國車的樣子...另外,排檔座旁邊的兩個按鈕不是電動窗(開老歐洲車的朋友,應該都會認錯成是電動窗開關吧),而是電熱椅的調溫鈕。由此更可以知道,這車的確不是台規版,而是不折不扣的整台進口車...

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前手套箱...就是很傳統的size, 還有個小隔間可以讓你放"薩苦", 緊急時候不會翻遍了還找不到...(這是優點嗎?)

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頭燈高低調整,AWD lock...

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上次忘了給一張照片,門板也是有紅線的唷。

Toyota RAV4 - 優雅日本紳士

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這是Toyota RAV4的儀錶板,一派就是要走日本高級風的感覺,燈號都巧妙的崁在最右邊的鈦色飾圈當中

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RAV4最讓我百思不得其解的,就是這個雞肋到不行的製物空間...

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按下去之後,才發現裡面只有一點點的空間,那幹嘛要做個蓋子?直接用開放的空間不是更爽?

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中控台,不虧是Toyota, 深知台灣人要的是甚麼,已經不是單純的核桃木飾板可以搞定,是要創造出高級車感官的鈦色拉髮絲紋飾板+恆溫空調啦~

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近看一點... 材質跟收尾都做得不錯...

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很日本車的門板,不過我敢說,十年之後,RAV4的門板應該還可以維持得很好,而Rogue呢~?我就不知道了...(不過這個年頭好像沒人會開一台車開十年了) 不過相較於Rogue比較歐洲style的門板,關起門來的安心、扎實感差別很大,相信也是可以很漂亮,很持久的。

 

動力操控

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Nissan Rogue採用的是2.5L,代號QR25的引擎,出力為170ps,扭力也是同級車最大。RAV4也是同樣170ps,扭力則稍遜。這樣的數據來看,兩台車好像不相上下。不過,開起來的感覺卻是不太一樣,且讓痞子慢慢道來。

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最大的差別在於調教以及變速箱。Rogue整個被調整成很sporty的取向,讓你不管在加速上,或是在過彎方面,都讓車主相當有信心處理每個狀況。搭配上CVT無斷的變速箱,外加方向盤後的換檔撥片,不管是換檔順暢度或是省油度都遠遠超過於傳統自排。這變速箱據說是跟Murano同一款,在痞子操駕的過程中,不僅換檔頓挫幾乎等於零(廢話,因為根本沒有檔位),加速更是一氣呵成。

路感方面,雖然不能跟房車相比,不過在SUV當中,算是路感清晰,在彎道的處理上,可以稱得上是數一數二了,過彎時車身的碎動,也處理得很細緻。

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回到RAV4,一樣的170ps,但是開起來感覺截然不同,只有一句話:"我現在開的是Zace嗎?"... 傳統的四速自排,開起來模糊跟箱型車一樣的路感,嗯,這應該是Toyota沒錯!

 

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附帶一提,Rogue才有配備Keyless系統唷。

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總歸一句,要我開RAV4趕著上班,真的有點不太敢,但是Rogue,應該比較有可能吧!

售價方面,Rogue以及RAV4,都有三個等級,並且價格都差不多落在93萬到115萬左右。

一樣的日製車,一樣的價格帶,一樣的客層,一樣的馬力,你要怎麼選呢?看起來真的很困難...

真的只能選一台的話...

看著年輕肉體的++,但是外觀耐看的無雙女王,再笨也要挑年輕的肉體...我會挑...RAV4的外殼,其他則是要Rogue的吧!!!

 

Toyota RAV4 v.s. Nissan Rouge (I)

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毒舌痞子的五四三日記

毒舌痞子543 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

留言列表 (2)

發表留言
  • seankuma
  • 所以結論是 :

    嘴巴說不要,身體卻很誠實??
  • 對啊,嘴裡說不要,心裡笑嘻嘻~~~XD

    毒舌痞子543 於 2009/04/03 10:58 回覆

  • mason
  • 不過那郭2.5L的稅金真的殺很大...
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