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在車速超快的高速公路上工作,真的是件辛苦又危險的事情。不過。。。有時候看到像這樣的施工場景,總會為施工的勞工朋友捏把冷汗。看圖說故事(這是記者的基本功夫,痞子很在行),隧道口施工,然後在施工點的前五公尺才擺放三角錐。

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你看看,這些勞苦功高的勞動界朋友,真的是用性命在工作的,施工點十公尺前才放這種辨識度不高的三角錐,到時候萬一出了事情,真的是不堪設想,真的搞不太懂這些政府單位是在想甚麼,沒有一定的SOP嗎? 一定要到了出了事,才要等"關鍵時刻"來事後諸葛,SOP出了甚麼問題嗎? (就像每次雪隧出了事,才又要把雪隧的救難工作,外包給景觀公司這件事拿出來炒一樣...)

 

(歡迎指正,萬一痞子觀念錯誤)

 

延伸閱讀:

甚麼鬼的施工品質

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毒舌痞子的五四三日記

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留言列表 (1)

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  • Red Dan
  • 我是感覺高速公路用三角錐警示不好~因為其他車速度快一下子就撞過去了~我是建議國工局可以跟國防部買退役輪型裝甲運兵車~裝好警示燈塗上紅白相間高反差識別塗裝~就停在施工處前30公尺處保護施工人員~我不相信有哪個駕駛人有種試看看
  • 那樣最大的問題就是,國防部現役的車輛,妥善率都不知道剩多少了,那退役的裝甲運兵車可能是要用拖車拖到施工現場才行了...

    毒舌痞子543 於 2012/06/26 14:32 回覆