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之前在輪胎的基本知識篇的時候,痞子教大家怎麼看輪胎的規格,從輪胎寬度、扁平比、製造日期,一直講到速度級別、載重指數。其實這些對於用車人來說(不管你是不是車痴),都是很基本卻很重要的事情。

Safety

從台灣米其林公布的輪胎安全大調查資料中,用上面這張圖表可以發現很恐怖的一件事情:: 居然有68%的人,不知道自己的車子用甚麼牌子的輪胎! 更有70%以上的車主,不知道自己車子輪胎的尺寸! (資料來源:台灣米其林)

有人或許會說,我不用管這個啊,丟給修車廠就好了! 但是你知道嗎? 你的車子性能再好、再漂亮,再多安全配備,煞車卡鉗再大,輪胎的接地面積就只有一個手掌大小! 對,沒錯,就是一個手掌大而已!!,你可以伸出神之右手合掌看一下,你就知道,其實,對於行車安全來說,你沒有太多籌碼跟他對賭。只要四個手掌其中一個沒抓住地面,你的愛車可能就會瞬間豬羊變色成廢鐵了…

WP_000624

就拿痞子之前的親身經驗來說,之前的輪胎,後面兩條幾乎快要磨平了,開在路上的時候,即使後軸重量本來就比一般車重,但是在晴天開起車來的時候,還是覺得後輪很”估溜”的感覺,有時候壓過標線,更會有”意外的驚喜”… 


http://www.facebook.com/photo.php?v=499728340041902

↑ 痞子再拿另外一個最近很紅的例子,跟大家傳達一下輪胎安全的重要性。雨天,則是輪胎優劣的另一個考驗時刻。在這車主的行車紀錄器中,車主也只是正常的在大雨中巡航,但是突然就打了個轉,還好車主技高人膽大,Spin一圈之後,立刻救回,車身立刻回到車道動線中。車主也有說到,後輪胎紋快要磨平了,可能也是原因之一。(另外,類似的短片實在太多,youtube上就可以看到一堆,也知道不是痞子在胡扯啦…)所以下雨天出門前,真的要留意一下輪胎的胎溝深度跟安全磨耗標記!!因為在濕滑的路面上,需要的煞車距離比乾燥路面更長,因為輪胎必須在極短的時間內將路面積水劃破,透過胎面花紋將積水瞬間聚集在溝槽裡,迅速將水從輪胎與路面的接觸面積排出,讓輪胎有足夠的抓地力。詳細內容看一下【米其林教室】!!自己的安全千萬要注意啊!!

 

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另外,痞子之前有在前一篇預告過了,跟FF名駒 Renault RS225有長時間的相處機會。其實剛好就是輪胎大廠MICHELIN台灣米其林接下來舉辦了米其林實驗室的活動,有請到知名車手盧政義盧大哥,請他駕駛RS225,也找痞子體驗一下不同輪胎的抓力效果…

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真的見識到專業攝影的團隊,做起事情來有多”ㄉ一ㄥ經”,出動的攝影機也是廣告、MV等級的高速攝影機唷!

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為了要體驗濕滑路面,米其林實驗室居然還大手筆出動了灑水車…

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每拍攝一次場景,就要出動灑水車一次,確保路面濕滑…

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還出動專業技師,來更換輪胎,體驗差異… (米其林實驗室真的是一整個超認真的活動啊)


 

 

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盧大哥的技術無庸置疑,至於多精彩,就請大家8/9到米其林實驗室 看看吧!! 還有我精湛的演技喔!!

 

延伸閱讀:

米其林實驗室 ( MICHELIN LAB ): http://www.michelinlab.com.tw/

5分鐘教你看輪胎規格、輪胎出廠(生產/製造)日期


我都這麼認真寫文了,你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!

毒舌痞子543 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()

留言列表 (3)

發表留言
  • Vick
  • 呵呵 最近迷上了看你的網站
  • VICK
  • 輪胎....胎壓
    我覺得真的蠻重要的
    自從上次聽到一台FOCUS車主說 被原廠改變胎壓
    過同一個彎 同速度結果翻滾三圈 車報廢
    自從開著美規大保桿的E30-325自排
    降檔過彎 結果360度大旋轉
    雖然駕駛行為跟速度都有差 但好一點的輪胎還是有比較安全....
    套句朋友說的話
    人家技術好 沒話講 我們沒技術 只能提升配備...
  • 矮額
  • 原來上次講的RS225是這個活動
    米其林蠻威的,請的到盧大哥出馬