毒舌痞子的五四三日記

Sports Wagon，就名字上來說，要有運動性，又要能夠載貨、載家人、載屍體。今天介紹的這台，其實之前在MTW 2012聚會的時候，就已經上過痞子的報導了(美麗的Volvo Wagon: V50)，不過，之後又有了很多不同的"成長"，所以特別又在採訪一次，讓大家流一下口水。

(開啟大頭狗模式) 其實Volvo V50呢，痞子在當年，為大家介紹Volvo S40的時候，就已經愛上了...

連在展示間都這麼美(廢話

V50呢，以體型來說，算是小巧的Wagon，由於底盤是源自於廣受好評的Ford C1 platform，所以以底盤性能來說，靈活又不失穩健性，是痞子對V50底盤的評語。

然而，原廠就是原廠，即使是R-Design，也是原廠，車主浸淫車界多年，據說從速克達開始，就是習慣讓車子吃好用好，到了前一台Alfa Romeo 147，一樣惡習不改對車用心呵護。自從有了小孩之後，當然要換上Wagon，以表示自己愛家之決心(好像跟某痞很像)

依照惡習，當然是全車用盡最好心力照顧，以Volvo改裝來說，全車Heico是基本的(ps.Heico之於Volvo，大概像是Hamann之於BMW一樣啦)。(水箱罩的銀色邊，居然是貼膜的，非常之精緻，不講還分辨不出來耶!)

依照改車男人的惡習，就是不想跟他人一樣，所以本來是黑色的車頂架，車主又去貼膜(消光髮絲銀)貼成銀色。(相對於車頂架本來就是銀色的Golf Variant來說，90%的車主想要改成黑色的 XD 你說說男人是不是很泛建)

Volvo V50，最美的就是這個角度，車身側面腰線勻稱，配上那個漂亮的尾燈，著名的史坦威鋼琴線條一覽無遺。

外觀非常完整，其實不用改甚麼大包小包了.. (不過這款是R-Design式樣車，所以是有R-Design的前後包+側裙)

Heico雙出尾管。不過最近車主又改了RAGGAZON排氣管，可能跟他比較熟義大利車有關吧，所以最後又改回了義大利品牌。

輪框來說，在上次MTW 2012出現時，還是Heico框的，後來車主嫌太重，實在沒有運動風格，所以又去訂做了19" ERST鍛造框，搭上380mm的碟盤、大卡鉗.. 

(後記:ERST 19"為鑄造框，規格為5x108, ET40, 8J，重量大概12kg左右，車主之前已經訂製Work GS3 19"鍛造框，所以暫時用這咖頂著先)

(忘了說，車主老婆不喜歡他改車，所以不要講出去唷!)

這就是在MTW 2012時候的樣子，碟盤不大、卡鉗很貴、輪框算小(18")

這個，其實是後輪，一樣380mm滿盤，然後呢，一共有兩組卡鉗，一組是手煞車用的，另一組是改裝的大卡鉗 輪胎用米其林Michelin PSS...

米其林Michelin PSS

捕兩張車頂架貼膜的照片，真的挺有質感，完全看不出來說!

另一個意想不到的義大利改裝品，在後車廂。

Orque出品的Alfa Romeo 147用後拉桿，小修改後，就上了。。。(這行李箱可是完全沒整理就這麼乾淨耶)

這台是R-design式樣板，所以椅子是跟一般版不一樣的。

多來一張

漂亮的中控台，超美!

又是Heico! 看看這個營造出來的整體風格，真的好北歐，好歐陸

幸福的配件。

以上，就是今天的performance 543，幸福是唯一配備，運動性能作為點綴，Volvo V50 R-Design

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