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Audi旅行車,代號就叫做Avant。這幾年旅行車風潮起來,Audi A4/A6 Avant一直是型男老爸的好選擇,本站也報導過好多次了,比如MTW 2014: 優雅的旅行 Audi A4/A6 Avant (Wagon/旅行車) Performance 543: 金鍍藍駕到 Audi A4 Avant 2.0 QT 或是Performance 543: Stanced Wagon Audi A4 Avant 2.0T (I)等等。但是今天要介紹的是,一個老祖宗的腳色,就是一台1986年的Audi 100 avant(C3),這車當年進入台灣數量就不多,現在路上可以跑的車,大概在五台以內。順帶一提,Audi 現行的A4,其實就是當年的Audi 80產品線,而今天的Audi 100,就是後來的A6了。

在這之前,先按下播放吧。

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這就是早期的Audi Avant,其實並不是大家心目中那種Audi avant的既定形象,反而是比較像掀背車(hatchback)那樣的斜背。而在這之後,就出現了性能旅行車的始祖,Audi RS2 Avant,就變成大家腦海中習慣的Avant外型了

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早期這種斜背,都會有這種設計,仔細看尾翼下方,原來尾窗玻璃是一大片的,尾翼黏在中間,這樣可以提供更好的後方視野。這設計在早期的Ford Aztec跟Volkswagen Scirocco Mk2  都有,很古老的設計。

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全車長4.8米,真的很大台,車頭車尾都超長的。(當年的原色就是這個香檳金色,車主整台重烤,看來重整的決心是有的)

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超長的車頭。要是常去大陸公幹的朋友一定不陌生,因為一汽大眾從1992~1999,是有投產這一款Audi 100的房車的。

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大燈清洗噴水頭。

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而這款Audi 100 Avant之所以是旅行車,不是沒有原因的,因為居然有個第三排座椅(面向車後),跟Toyota Camry wagon, M.Benz S124設計一樣,只適合小朋友坐...

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設計還不錯,五秒以內可以從椅子變回成行李箱。又大又平整。

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VW Golf MK2一樣的門把(其實當年的Porsche也是一樣的),現在很多人不知道這種門把要怎麼開(應該是用手指壓下那個把手,在把門拉開),以為是跟現代的車一樣,整個門把往外拉,就會造就很多欲哭無淚的車主(整個門把會被拉下來)

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內裝真的很古老,這個方向盤形式也常見於同年份的Golf/Porsche。

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很古老的中控台,車主也重整過冷氣,30度的室外高溫還會覺得冷耶...

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1986年就有恆溫空調了,所有面板、按鍵功能都正常,超屌(請原諒我拍糊了

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玩老車的宿命,就是會買很多台老車,稍微疏忽就會忘了定期發車、定期驗車,這台車這兩樣都遇到了,所以去拿了電瓶、救車線,趕緊發動,本日開去驗車。(前任車主在門板上挖的喇叭好煞風景)

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老時代的東西不講究環保,所以沒有脫膠的問題,但是該裂的還是會裂。畫面中面板最右方那兩顆,其實是左右車外後視鏡的調整紐,外加四門電動窗,當年應該算是高檔配備了。

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相當古老的引擎室,直列四缸2.2L引擎 ,變速箱在車頭的正中間,也難怪車頭要這麼長了。

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這車故事也很傳奇,本來在北部被收藏著,因緣際會之下,被賣到南部去,但前任車主並沒有花太多心思在這車上,結果被我朋友又買回台北(還從南部直接開上來)大整理。現在全車機件整理到一個地步了,車主正在思考接下來的販劍之路該怎麼走,大包要從海外定嗎?還是...? 敬請期待後續報導。

 

延伸閱讀:

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是誰~~~在敲打我窗........ 今天這台是台灣所剩無幾的Audi 100 Avant,堪稱是Audi Avant的阿祖,被一個販劍的車主收養後.... (後略五千字

Posted by 毒舌痞子的543日記 on 2015年4月15日

 

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