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介紹過幾次Honda CR-V初代(RD1),也有讀者問痞子,那比較近年的CR-V 三代以後,有無販劍實例? 當然是有,而且還是一整票的,今天為大家介紹一群可愛的人們: CRV Personal Style。

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他們的自我介紹是這樣


 

我們社團主旨
車輛:乾淨/趴低/慢駛
強調的是每一輛車
都俱有自己的特色與風格


 

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基本上是群CRV 三代或是三點五代的同好會,每台都趴的很低很低,而且很乾淨。

 

其實不只是初代CRV很多人改,其實三代改起來也挺有味道的。

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痞子順便介紹一下當中幾台很有特色的CRV。 第一台上了Air Rex氣壓避震,很特殊的排氣尾管,加上個人味道的two tone車身,在本站看慣了旅行車之餘,這也別有風味。

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輪框上了Porsch Cayenne 22",輪胎也上了輪胎貼紙,整個感覺很好。(當然是用轉接的,5x114.3轉5x130

F:22"x9.5/ET 37 245/30/22
R:22"x9.5/ET 32 245/30/22

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空力套件是直接客製化的,所以不是制服套件。

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第二台是整台素雅的純黑,玻璃也是夠透夠亮。(遠看好像沒有胎皮)

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輪框是Work LS105 22" (真扯的尺寸,不過CRV 3代以後,沒有20吋以上實在沒有視覺張力

F:22"x9.5J/ET32 235/30/22
R:22"x9.5J/ET25 235/30/22

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避震器一樣是Air Rex。這車主改裝的另一個概念是,把全車鍍鉻的零件全部貼成黑色,這跟痞子討厭鍍鉻零件的想法一致。

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第三台就更厲害了,一樣用Air Rex趴到底

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Kranze LXZ 20吋輪框,配上如此大的Camber,只能說很有勇氣,因為配上這種車重,輪胎可能撐不到一萬公里就要掛了。

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R:20x9.5J/ET-8. 225/30/20

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行駛角度前-5.0度後-10.
氣壓趴低前-8度後-16

常常看到這台車被路人拍到,然後下個結論: "這車的輪胎壞掉了,怎麼還行駛? 實在太危險了!"

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各大車聚應該都有見過他們的身影吧!

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其實上次他們來我的MTW 2k15的時候,就讓我印象蠻深刻的。

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一群CRV靜靜地來,趴低低的,又靜靜地走

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給我相當好、又相當團結的一個印象。

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如果你也是開CRV,也想這樣玩車的話,就不妨參考看看吧!

 

延伸閱讀:

台灣Honda CR-V 一代目 (CRV RD1) 趴低 (stance Taiwan)

家庭用車也可以壞壞的。Honda CRV Lowered.  

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