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Hello 各位痞粉,又到了痞子為大家試胎的時間了,之前為大家試過兩條胎,今天的主角則是固特異 Goodyear的二當家 EfficientGrip Performance (以下簡稱 EFGP)。

 goodyear F1A2

這是條很沒有光環的好胎,因為F1A2太過搶眼,所以雖然這條EFGP真的是很棒的胎(價位又親民些),但是知名度始終有限。

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這一組Goodyear EFGP呢,其實是相當均衡的一條胎。主打的是乾濕地抓地力好,又能兼顧寧靜及舒適。

是不是很美妙? 大奶美女,個性體貼,家中還是百大企業.......... (克制住想貼圖片的慾望

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尺寸一樣,225/40/18 92W. 上面的廣告詞是 "Maximum Grip for Maximum Control",就是抓地力自慢的意思啦。

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我的這一套胎是德國製的,不過據說其他規格還有其他產地,但是都是歐洲製的就是了。德國車裝德國胎,整個滿足。

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有分內外側,安裝的時候多注意一下。

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胎紋。你可以看到寬大的排水溝,胎塊面積也不小,鍵盤車手看到,想像中的抓地力應該是不錯,濕地效果應該也是不錯。外側胎塊也夠大,顯示其抓地特性。

 egp

後來看了這一段video,才知道,原來中間的胎紋設計,更是造就彎道抓地性能的功臣之一,相連的中央胎紋,可以在彎道的時候,產生更好的抗扭力,開起車來會更responsive

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話不多說,立刻上胎來試試看。今天在Goodyear經銷商換胎,不過滿滿的都是Cherokee、Land Rover Defender這種悍車

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下來吧!!!

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前一套PSS還剩下一萬公里左右,不過就換了吧!

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細心的換胎中。

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搞定。胎壓先打老闆建議的38。

先交代一下,痞子大概花了三個星期run in。

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第一印象就是,這胎真的很舒適,即使同樣是225/40/18,開起來就是比前一條舒服。胎面溫度稍微起來後,乾地抓地力挺讓人驚豔的。

開始劈彎之後,第二印象來了,胎壁偏軟一些,難怪舒適感挺好的,不過你不會感覺到明顯的折胎感,反而是一種略為Q軟的感覺,不過不影響他responsive的特性。

人販劍就是這樣,心裡想著,建議胎壓是38~42,為何不下山補一下胎壓看看?所以立刻去熟識的輪胎行補到40,果然好很多(個人建議,請自行斟酌),更有回饋的感覺。

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第三印象(因為到最近才開始大雨),也是我最喜歡的一點,就是溼地表現也很棒!經過大雨積水的高速公路,一樣讓駕駛者有信心。 可以說是不管地面怎樣,都可以表現得很好。 (上圖濕地抓地力為A) 

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另外,整個輪胎的行路性相當高檔,靜肅性很棒

 

總結一下。這條輪胎,乾濕地抓地力都很好,尤其濕地表現,比起他那較為便宜的售價(跟F1A2/PSS相比),更是少見的超值輪胎。輪胎的反應度很好,過彎中你會很有信心。滾動噪音挺低的,靜肅性很好,很有高級車的感覺。

 

所以 固特異 Goodyear EfficientGrip Performance這條胎適合誰? 適合偶而場合需要跑一跑,需要抓地力,但是又需要顧慮到一家大小在車上的安靜,也希望在雨天能夠保障安全的車主們。

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