Issue92 BMW 340i 拷貝

今天的Screaming Metal試車報導,為大家帶來痞子前陣子直播的 BMW 340i M performance Limited Edition。BMW 3系列,可以說是車界當中的貝克漢,因為年輕人都愛他,同級車款都把他當假想敵。 

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在此先回顧一下3系列的歷史。從第一代3系列問世開始,就注定了3系列的歷史地位。BMW E21,創下了空前的銷售量。(Pic from: 風韻猶存的小三: BMW First 3er E21)

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E30接手,經典的硬漢外型,配上敏銳輕快的操縱, 受到全世界車迷的喜愛,成為最長壽的3系列車款,直到2016看起來還是很性感。(Pic from: 三個願望一次完成BMW E30 M3 Touring 水泥灰(nardo grey)、M3寬體、旅行車 (wide body))

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E36接在E30之後,做為E30邁向更廣大市場的後手,更洗鍊的外型,更實用的車格,更是讓大家所愛戴,尤其在E36 M3上面的後視鏡(俗稱水滴後視鏡)以及E36 M3的側裙,在那個年代,可以說是甚麼車都要來一組的聖品,你就知道E36在當年的地位了。(Pic from: Time for Xmas! E36 M3 Duo 紅綠雙M3!)

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E46,正式成為豪華運動房車的代言人,身形越來越大,內裝越來越豪華,但是運動性仍然是當代的佼佼者,懸吊系統的鋁合金支臂導入,有效減輕底盤重量,也造就更有質感的路感。(Pic from: 精心保存的經典ALPINA B3 3.3(BMW E46) (I))

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E90系列,已經看到近代3系列的影子了,銷售量更是節節上升,質感更上一層樓。 (Pic from BMW E90/E91/E92 輪框設定 (pre-LCI) 330/325/320

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而今天的主角,BMW 340i M performance (F30 LCI),堪稱3系列當中的二當家(老大當然是M3啦),不過要是以F30車型來說,老大的確是340i無誤(因為這一代開始,M3首次用不同的編號, F80)(而之前的E90系列,則是以335i作為二哥)。 F30本身就帥氣了,搭配上M Performance 的M款跑車化套件,更是精彩至極啊。最精采的就是這M款空力套件了,原廠出品,不慍不火,有氣勢,也有架勢,搭配消光處理的下巴,根本就是殺氣十足。

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仔細看一下這個M款前保桿,配上大家一定會改的霧黑水箱罩(黑鼻頭,個人對於鍍鉻飾條真的有點感冒),340i M Performance真的好帥。 (車身裝飾的stripes則是唯一不在標配清單中的,喜歡的朋友可以考慮選配入手)

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要帥就要帥一套的,340i M Performance也標配了黑色高光澤窗框,再也不是大眾的鍍鉻窗框了! 

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M Performance側裙

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側面看來更是誘人,即使是四門房車,也流露出一股氛圍。M Performance 版本標配了降低10mm的M款懸吊,比起一般版本,視覺上均衡很多。夜色中的F30,更顯出車側線條的美麗。

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F30 LCI M Performance Limited Edition,可以說是配備整個到頂了,可以選配的都標配了,我很喜歡在夜晚中,遙控解鎖後,全車燈光亮起,包含手把照地燈,以及標配的LED大燈、LED日行燈。

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痞子個人觀點是,這車除了車頭超帥之外,後葉子板側方看過去,可以感覺整車的肌肉感,非常之性感。

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車尾也很美,碳纖維小鴨尾,配上M款的後保桿

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M Performance 排氣管,雙出造型,聲音渾厚好聽,超過五千轉更是天籟;性能也是很棒,低轉扭力跟高速的暢通都有設計過。外面還包覆了一層碳纖維,露出//M的字樣,根本完美。

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輪框方面,標配的是M款,代號442M的19吋輪框,並且前後都是標配M款運動化煞車,低調又好用,而且不用改也很好看了。

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後煞車是可愛的小單卡鉗,也是M款運動化的煞車唷! 

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內裝又是另一個高潮點。大家都知道,BMW要選配起來,整個內裝可以很講究,很誘人的。340i M Performance更是堆砌到了頂點了,M款方向盤(內含換檔撥片)造型好看又好握。

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近照,那個皮質光看就覺得很好握。尺寸適中,而且也配備了Servotronic車速感應式轉向輔助,高速跟低速開起來都得心應手,讓駕駛信心十足。

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標配的iDrive質感也很好,而近年新款的iDrive旋鈕,更是升級成可以手寫的觸控板,真的很高檔。

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標配的Dakota真皮內裝,火紅色的真皮,配上雙前座跑車座椅,包覆性又好又性感。而且大腿支撐的部分,承襲BMW優良傳統,是可以往前延伸的,腿長的朋友更適合。

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電動座椅,還是電動控制的腰靠,過彎的時候感覺很安心,因為腰內肉被好好的支撐保護著...

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後座一樣漂亮,車真的是男人的好友,不只一起胚車,更是好男人愛家的Daily drive好車,可以帶小孩上下課,又帥又狂!

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其他飾板的地方則是用鋁質格紋飾板(有些人會說這是白色carbon,其實是鋁質格紋啦,質感更好)。看看這紅色真皮的縫線,質感真好。

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標配大螢幕的高階原廠衛星導航,搭配iDrive根本天衣無縫的搭。

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痞子超愛的,就是這個標配的車況抬頭顯示器,不僅車速資訊會打到前擋玻璃,連導航資訊都會打上來,還會隨著車外天色,調整照度,超級好用! (這個選配超貴的,因為連前擋玻璃都要換成相對應的部品,但在340i M Performance上面是標配唷)

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音響系統也不含糊,直接標配harman kardon,音質很棒。

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M款踏板,原廠設計就是這樣簡單又好看。

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一看到車頭就知道不好惹,而看到340i這個編號,更知道性能一定不簡單

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引擎配備了3.0L Turbo 代號B58的直列六缸引擎(直播的時候不知道是否有講錯成L4? 特此更正),輸出326匹馬力,配上Steptronic運動化八速手自排,0~100km/h只花5.1秒,就像痞子在直播的時候說的,怎麼開都很快,加速超級輕快,不管你在幾格的時候,只要油門踩下去,車子就是很線性地把你踹到你要的速度,配上M款排氣管,真的是有速度,有激情。

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痞子趁著試駕,跑了台中一趟,前後幾百公里的相處下,覺得這車真的很能跑,用油也不是很傷(畢竟還搭載市區省油利器: 引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等等... 

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底盤方面,由於採用了M款主動式懸吊(2VF),車高較低,阻尼也較為強韌。不過以痞子過去的經驗來說,前一代的E90 335i說實話,底盤硬朗歸硬朗,但是實在略嫌彈跳,缺了點精緻感,而日常用車的狀況下,有時候也略顯顛頗。

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而最新的F30 340i呢,在懸吊的調教上有了顯著的區別,軟Q中帶著硬朗。就像痞子在直播中讚嘆過的,這車懸吊可以說是平常好用,偶而想胚一下的時候也好用,相當允文允武的好車! 在高速過彎、切車道的時候,四支避震器穩穩地把車身抓在地面上的感覺相當清晰,你也會知道四輪哪個輪子壓到了東西。而車頭指向性也相當清楚,是台不可多得的好車。

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痞子要一口氣列出所有升級配備,包含 M款運動化煞車套件、M款主動式懸吊、M Performance全車空力套件【含M Performance 前後保桿下擾流、碳纖維擾流尾翼、左右側裙、側裙貼紙、黑色水箱護罩】、M Performance排氣管含碳纖維尾飾管、M Peformance踏板組,這些高單價的配備加起來的總價值超過29萬!這樣的升級是不是超級誘人~

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最後為大家總結一下,BMW 340i M Performance 就是這樣的綜合體。外型帥,配備到頂了,所有你想像的到的,幾乎都選配了,外觀上M Package滿載,內裝更是極致,火紅的皮椅配上M款方向盤、大螢幕、iDrive,根本看到就高潮了。340i的引擎則是335i的後續款,3.0L Turbo引擎,326匹馬力,配上降了10mm的懸吊、M款煞車,整個可以說很完美! 就像我之前在直播中所說的,一般用車環境下,幾乎不用改了!!! 這樣頂配的配備只有二十台! 還在等甚麼呢! (原廠建議售價 337萬)

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