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之前在某個農場網站，看過類似的文章，到後來才發現，這是德國汽車雜誌 AutoBild 的某一篇專題，就是推出他們編輯最愛的30台車。痞子覺得那個農場網站那30台車是對了，但是文字實在太亂寫，所以痞子就拿著他們的排名，用痞子的觀點重新點評了一下。
30. Volkswagen Beetle Ultima Edicion: 其實就是最後生產的一批 老Beetle，對於老龜有濃厚情感的人，一定對這車有著複雜的情感，因為這車其實不是非常道地的Beetle，但是又是Beetle時代的終結。雖然只有46ps馬力，但是他光榮的退場，根本跟Kobe 的退場一樣讓人難忘。
29. Volvo 855/850 Estate 旅行車: 飛行磚塊的美名不是蓋的，又快又方又man，更多詳情請看我上一篇855的文章: 入籍德國的 Volvo 850 Estate (855) 旅行車
28. Ford Focus MK1: 其實痞子在文章中提過很多次，Ford Focus MK1其實在國外得到很高的評價，尤其在英國地區，在媒體上的評價就是整個壓過同年的VW Golf... (照片是 Ford Focus RS MK1)
27. Lamborghini Aventador: 這種高檔跑車不用我多說了吧。(風吹草低見牛馬 part 3-直擊牛王Lamborghini Aventador LP 700-4 6.5 (997 GT2RS))
26. Nissan Primera: 以車子本身而言，在那個年代，是個很棒的設計。外觀主要以VW passat B3, Opel Vectra A當主要對手，配上輕盈的車身、充沛的動力，以及最重要的日本車的高妥善率，根本造成一股旋風。台灣曾經有過同樣的回憶，當年名為霹靂馬的Nissan Primera，其充沛的動力，配上當年僅存的手排變速箱，成為當時的飄丿坐駕。(不過那個動不動就會燒掉的波司，也是很令人回味啊)
25. Mercedes Benz G-class: G-car的重要性不需要多說，我之前提過，請參照: 男人的車: M.Benz G-glass @輕井澤 (Karuizawa)
24. Alfa Romeo 75: 這是台絕後的一台車，在這台車之後，你看不太到平價，又執著於操縱樂趣的好車。FR、極好的配重、De Dion後懸吊、後置變速箱、後煞車也中置，一切都以操控熱情為出發點(不過可惜的是，忘了以妥善率為終點 XDDD)
這就是Alfa Romeo 75的後軸，最中間就是變速箱(重量移到後面了)，然後後煞車碟盤則是在變速箱一出來的地方，更減輕簧下重量，在cost down至上的今天，根本不太可能再看到了，所以我多打了這些字，表示我的敬意。
23. Citroen C6: 雖然銷售量、口碑都是一般般，但是成為法國總統的坐駕，大概也是人生高峰了。個人覺得，這麼大的車格，還要用了法國大房車慣用的Fast back設計(像之前的Citroen XM)，不是全世界都可以接受的。
22. BMW 750i (E38): 大氣、品質、技術都集於一身，似乎不買不可。台灣也有一台寶藍色E38，改Alpina style，也是讓痞子很印象深刻的一台車。(後記:台灣後來的大七事件，我想大家都印象深刻啊: 江湖在走，大七要有。十萬元購車好選擇: BMW E38 (改裝範例)
21. Daihatsu Copen: Copen真的是很棒的一台車，簡單來說，就是目標SLK的日本輕型車(k car)，Copen = Coupe + open，就是硬頂敞篷車的用意，在日本是660cc(k-car限制)，輸出版本則是1000cc，不能說是很會跑，但是真的是空前絕後，開出來也很有型。 (痞子也相當推薦，請看: 痞子心中的未來經典 (VI) 最純淨的美好 Daihatsu Copen
20. Peugeot 205 GTI: 鋼砲的始祖之一，又輕又快底盤又刁鑽。外觀我覺得很有型，不過開去把妹絕對掛，千萬不要以身試法。有1.6以及1.9兩種，輸出雖然也是一百多匹一點點(105ps/128ps)，但是配上股溜的底盤，實在好玩。
19. Nissan GTR: Nissan GTR的入選是絕對的，因為它開啟了一個時代，隨便一個OBS跳上Nissan GTR，都可以開得很快，根本是尖端科技的結晶，更重要的是，妥善率高，跑得快之外，價錢還比911便宜很多... (當然，首先你要不在意那個Nissan的LOGO)
18. Saab 900 Turbo Convertible: Saab 900當年就是公子哥的車，尤其是敞篷車(沒錯，當年廣告中的美女，一定要帶這種大草帽的)。當年跟BMW E36 Convertible同時上市，Saab 900那個超屌的空氣力學設計，有型又快(175ps)又是敞篷，好像沒有啥好挑剔的，除了那個引擎不太適合當年技術不到位的台灣市場之外，以車子的本質來說，根本完勝E36。另外，才子張雨生就是開這台車出事的，可惜可惜。
17. Audi TT mk1: 圓潤的設計，搭配上跟Golf mk4共用的底盤，造就了平民小跑車的經典。
16. Opel Zafira A: 其實痞子曾經很認真地考慮，要買這台車。空間大(可以到七人座)，操控好，改一下就很有型，堪稱被低估的好爸爸專車。 (照片是性能版Zafira A OPC)
15. Chevy Corvette Z06: Corvette的歷史地位當然不用多說，但是到了第六代之後，動力強是一定要的(512ps)，配上似乎沒這麼晃的底盤，造成了Z06的純正跑車本質。台灣當然也有: 純正美國肌肉Chevy Corvette Stingray C7 抵台!
14. Mercedes Benz SLK: SLK不是第一台硬頂敞篷車，但是他是第一台普及的硬頂敞篷車，全盛時期，台灣大街小巷都是SLK，經典無誤。
13. Tesla Model S: 純電動跑車，大家都想過，但有誰真正做出來過，還大賣? 忘記那個該死的auto pilot，開這車還自動駕駛? 還好台灣也有了: 特斯拉到新光三越了! Tesla Model S is in Town!
12. Honda Fit/Jazz: 耐用、省油、好用、輕巧、空間多變，Fit拿到12名根本實質名歸。上方照片是中國車友的美照: Night shot: Honda GK5 (FIT/JAZZ) in China
11. BMW E46 M3: 最後的直六天籟，3.2L，輸出343ps，剩下不需要多說。啊，不得不提的是，他炒紅了芥末金、土耳其藍這兩個車色，還炒紅了鯊魚鰭... (感謝BMW停止了美規240ps的m3，只停留在E36) (痞子也相當推薦，請看另一篇文章: 痞子心中的未來經典 (III) 最後的自然直六M3 BMW E46 M3
10. Audi 100: 推出了TDI，創造了之後的柴油引擎奇蹟(當然包括了引擎晶片作弊這一塊，太屌了) 我的好友也珍藏了一台Audi 100的旅行車款 (被遺忘的時光: Avant阿祖 Audi 100 Avant)
9. Toyota Prius: Hybrid先鋒，撇開是否真正環保不說，但是Prius造就了Hybrid世代的來臨，日本隨處可見的Prius改裝車，也是意想不到的結果。 ([Performance 543]Hybrid之選: Toyota Prius還是Lexus CT200h?)
8. Kia Sorento: 不要懷疑，連一板一眼的德國人都投票給韓國車的時候，除非你有嚴重的排韓心結，不然你真應該看看Kia這幾年的進步。(入選原因: 高c/p值
7. Fiat Panda: 居然這是排名最前面的義大利車，機構簡單、好養，這是從第一代以來的特點，而入選的2003 Panda，更是穩定的好車，配上單離合器的變速箱，雖然不是太好開，但是重量輕、省油、結構簡單好養。台灣不少車主還在開心地使用當中。(順帶一提，Panda上面的1.2引擎+單離合器變速箱，之後還直接延用到 Fiat 500 1.2車上，你就知道有多穩定了 Performance 543: 敲口愛教主 Fiat 500 1.2 ，更不要說，Fiat Panda甚至可以直接購買Fiat 500內飾板，直接裝上使用 XDDD)
6. Nissan Qashqai: 這台中小型SUV(尺寸是Nissan X-Trail的老弟，當然比Juke大)，在國外好評不斷，不過由於會上下打到他們的兄弟，所以台灣確定無緣。
5. Renault Kangoo: 空間運用程度好，開起來有法國車的味道，在歐陸大受歡迎，可惜一樣，台灣持續無緣。
4. Porsche 911 (993): 最後的空冷(air cooled)，幾年前就整個暴漲，全世界都在找車。
3. Mazda Miata/Mx-5: 痞子為大家試車過好幾次了(請看: Performance 543: Mazda Miata(MX-5)均衡的王道) ，動力不強，組裝不好，但是就是均衡。開起來就是兩個字，愉悅，而且你負擔的起。反觀Miata當年的同級對手: Fiat Barchetta/Rover MGF都已經紛紛凋謝(當然也是有車迷保持得很好啦)，你就知道Miata多值得買了
2. Volkswagen Golf MK4: 不巧跟痞子所見略同，Golf MK4外型經典(尤其是那個大輪拱)，尺寸剛好，內裝比較現代一點，底盤OK，動力從1.6到R32都有，本blog已經介紹不下50次，請自行按下這裡來觀看... (照片是這台: Performance 543: 實在超毒藍 Golf MK4 V5 2.3 6MT) 要買中古車請看: Volkswagon Golf Bora Mk4 四代中古車挑選選購手冊 Jetta 4代 (上)
1. 第一名居然是 Mercedes Benz C180 (W204)，Auto bild編輯部覺得好操耐用拚第一，堪稱便宜好用(因為在德國是國產車咩 XD)
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