快點按讚
汽車相關: 
講到Yamaha BWS，大家腦袋裡自動會想到某一張照片(就是那張，有一台BWS，上面坐著一個金髮小屁還，旁邊圍繞了一堆類似光仁女中的高中女生)，或是把妹神車這個封號。不過，身為第二代的BWS 100，其實味道更好，車身尺寸更適中，二行程的引擎(雖然很多人想禁)更是有當年的懷舊風情。今天這台，是某位痞粉的投稿，這是他人生中第一台車，當年為了這台車，還跟家裡鬧得很不愉快，到了最近，也有點年紀了，就開始把這車慢慢整理起來，當成自己年輕回憶的一個記號。
這個往後微翹的屁股，就是大家當年的回憶。
前叉改用BWS 125的，所以整個下降了4公分，整體感更好
BWS 50 美規大燈
BWS 125卡鉗
YAMAHA AEROX 100 前後輪框
細節也不放過，這是YAMAHA BWS 50 美規後腳踏
這角度真沒話說，好美。(坐墊也改成YAMAHA BWS 50 美規坐墊)
惡搞手工廠 龍頭座，並且順便改成YAMAHA BWS 125 液晶儀表
YAMAHA Majesty 125 開關組
惡搞手工廠 車台強化桿
隼芯實業防倒球、WHX文豪牌排氣管、DNM 後避震
稍微後移了3.5公分 ，視覺上更均衡，也不會造成日常生活中的不便。
整台就是素雅、有精神。
個人最喜歡BWS的角度之一。
以下是讀者投書原文照登:
----
這台BWS 100是我人生中第一台機車，當時偷買被父母發現還差點鬧出家庭革命，但也因此開啟了騎機車的生活(父母覺得騎車危險)。跨上BWS後我想去哪就去哪，和他一起環過兩次島，跑遍北台灣各條山路。當然也有摔過幾次，但也都是他替我吸收了很多衝擊，讓我沒受到致命傷。隨著年紀的增長，會騎著他出們的機會越來越少，以前改的花花綠綠的外觀也慢慢地改為現在的清爽外觀。加上車子也降低了，基本上也不會騎他出去逞兇鬥狠，已經成為了1：1模型車式樣，算是為騎小車的生活做個紀念吧！
----
感謝這位痞粉，讓我突然回想到擋泥板，還有以前騎機車當街頭小霸王的日子... 懷念的八零年代，難忘的小綿羊
當然也可以看一下另一篇讀者投稿: 讀者來搞: 整備完成的20歲青年- Yamaha小綿羊凌風Z
延伸閱讀:
Performance 543: Joy to Ride - Honda MSX 125
Performance 543: 我就是未來: GOGORO 電動智慧機車
[車庫人生] 收藏回憶的老車庫 Yamaha BWS/JOG APRIO
Honda MSX 125 Tuning Example 改裝範例(III)
Tuned up: Vespa Sprint x Gulf racing
翻新中古車: 橫跨40年的經典1970 Vespa 150 super
車庫人生: 車頭與鞋頭的交會- When sneaker head & car head are together...
留言列表
