毒舌痞子的五四三日記

終於在颱風假的第二天，Mazda Taiwan終於正式發表了大家期盼已久的Mazda 6 Wagon。就痞子在之前這篇Mazda 6 Wagon 旅行車準備登場了! 改裝範例 (Tuning Examples)有預測過售價，讓我們來回顧一下。 "至於大家最在意的售價方面，四門版本2.2柴油定價是136.9萬元，根據旅行車通常比房車要貴十萬的通則，痞子不負責估計，這Wagon版本初期可能會以 142萬的價格接第一批訂單，之後則會以147.9萬的價格銷售。"。現在來看，看來Mazda Taiwan的策略真的是挺厲害的。

首先，先是採"旅行車與房車同價"，在過去的三十年裡，由於各家代理商的策略導致，旅行車都比同款式房車要貴上十萬，也造成本來就不討喜的旅行車更難賣。

感謝Carstuff的楊總編提供照片，簡單來說，Mazda 6 房車版有三個等級，而Mazda 6旅行車版本只引進一個版本，配備直接是房車版本的頂級版本，搭載 Skyacitv-D柴油引擎，其餘所有配備皆是頂級版本。所以最大差異在於，房車版有天窗，但是旅行車版則無。有人會覺得惋惜，但是看在旅行車跟房車同價策略，實在是少見啊。

不過，世上的事情就是這樣，沒辦法總是一箭雙鵰的。

更是沒有辦法一回家，就看到這樣子的場面躺在床上

據說接單已經接了不少單了，就讓我們繼續期待，領牌之後的光景吧。而這次引進的Skyactiv-D 2.2柴油引擎，痞子之前為大家在四門房車上面試車過，簡短的心得是，這不太像是顆傳統的柴油引擎，運轉精緻，轉速區間大，高速也有力，真的很適合旅行車。(更多詳情請見:Performance 543: Mazda 6 SKYACTIV-D 頂級柴油版 試駕)

不過值得一提的是，雖然Sedan/Wagon是同一款車體，但是Mazda 很搞剛的把wagon的軸距弄短65mm，車長也比較短，所以很多人會有"mazda 6旅行車後門比較短"的錯覺... (其實是真的)。原因是因為，馬六房車主打美國市場(美國還是很需要大型房車的)，所以需要長一點軸距，而旅行車主打歐洲、日本市場，所以特別把軸距弄短了點(好搞剛的設定)

總之，有外型，有安全(全車很多氣囊)，有動力。。。讓大家等著看看，到底台灣消費者是否會買單呢? 是否會萬人響應一人到場呢? 我實在不敢像是之前預測Golf Variant那樣預測了... (詳見: 賀! Volkswagen Golf Variant MK7完售!(那mazda 6 wagon/mondeo wagon呢))

不過我倒是很感興趣，要是要買旅行車的話，Skoda Superb / Subaru Levorg / Mazda 6 Wagon ，到底大家會怎麼挑? (到底有沒有辦法一次弄到三台來做評比呢????)

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