DSC_9598 拷貝

懈怠了一陣子,終於又開始開放上訴。這台大家應該還有印象,就是之前介紹過的VIP魂 Subaru Legacy GT Wagon,是台走日式VIP風格的旅行車。車主豆豆,本身工作是太鼓職人,所以整台車走日本風也是合情合理的。販劍了一陣子後,也想要做點改變,就把腦筋動到最近又流行回來的寬體(Wide body)上面,不過不是跟大多數人一樣採用寬體套件,而是請師傅手工打造出來獨一無二的寬體套件。全車也順便重新烤漆,從原本的黑色,換成2015/2016最流行的水泥灰/Nardo Grey (2015正潮本色: Nardo Grey (水管灰 瓦斯桶灰 老鼠灰))

DSC_9543

駐點的姿態。 可以看到那個寬體很明顯。0

DSC_9548

Legacy Wagon這種尺寸,配上水管灰/水泥灰實在是很好看(可以順便參考另一台: 水管灰實裝 M.Benz CLS 350/VW Golf MK4 Nardo grey

DSC_9553

這大寬體是手工製作的,魄力滿點,有人愛有人不愛。

DSC_9580

不過還是那句話,改車跟挖鼻孔一樣,當事人爽就好,你管他倒立挖還是躺著挖。

DSC_9556

前後的寬體就是這麼狂,這麼壞。配上氣壓避震,出席各個車聚都很搶眼

DSC_1479

比對一下之前的,之前已經算帥了,不過現在更屌了。

DSC_9570

輪框從之前的Work Balmung BG2 (BSM)換成 Work Balmung BG2 (BJ),看來車主實在很鍾情WORK這一系列啊。深胎唇,很深,而且看下面規格就知道,其實前後的ET值、寬度都一樣,只是用不同的盤面造型,造就出前面比較淺,後面比較深的視覺效果

DSC_9582

Wheel Spec: Work Balmung BG2 (BJ)

F: 20x10 ET -21 365/35/20

R: 20x10 ET -21 365/35/20

(你沒看錯,是負的ET值,這樣才能配上爆龜。而且前面真的比較淺

DSC_9575

可以看到寬體真的很寬(廢話

DSC_9577

這是後門上的

DSC_9595

除了寬體之外,這次的另一個重點,就是加裝鋁質的下擾流(就是最靠近地面的那片),不僅可以保護下巴,還有視覺效果。

DSC_9589

後面也加了兩片

DSC_9587

後保側面也做出排氣孔,我覺得這比原來的設定要好看。

DSC_9564

內裝的氣壓裝潢則是另一個重點。最前面說過,豆豆是個太鼓達人,所以他希望他的車內,也要是太鼓主題,所以你看的到,行李箱一打開就是太鼓、鼓棒。

DSC_9567

然後鼓棒前方有預留一個小洞,可以展示車主去日本比賽拿到的特別賞獎座: 小太鼓一只。

DSC_9568

有趣吧! 車子不只是一個移動工具,也是車主心情的延續 (難怪很多車主會習慣在停車之後,在車上多待一下: 男人車上的獨處時光

DSC_9569

打開後,氣壓相關機具藏在備胎式,太鼓的鼓棒也被細心的收藏在底下

DSC_9598

以上就是太鼓達人的愛車,Subaru Legacy GT Wagon Super Wide Edition。

approved

上訴結果。

 

其他上訴:

Screaming Metal:: [上訴]滿盤哥的Volvo V50 

Screaming Metal:: [上訴]原廠哥的Subaru Legacy GT Wagon (STI)

[上訴] Skoda Octavia Combi vRS APR Stage 3 400匹馬力達成!

[上訴] 很愛改的 Volkswagen Golf Mk4 R32 

[上訴成功] BMW E36 Touring Alpina 特仕版 Work Meister S1/Brembo F40

 [上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!

上訴成功: Honda Integra Type R DC2 Advan新框+Recaro座椅上身!

[上訴成功] 頭份之男的新幹線 Mazda 5 Shinkansen Turbo (Rotiform NUE)

[上訴成功] 最速Snoopy號傳說 Opel Tigra

[上訴]最販劍、最看不出來的上訴案件: 員外的VW Golf Variant R計畫

[上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!

[上訴] 我不是SWIFT(2) Suzuki SX-4 自慢式樣

二次上訴: BMW E36 Touring Alpina 特仕版 BBS LM2

 

毒舌痞子543 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()