毒舌痞子的五四三日記

今天的 Screaming Metal 試車，為大家帶來一台美車，是一台 Volvo V50 D5柴油頂級款。 Volvo V50這車其實大家也常常在我的部落格、Facebook粉絲團看到，因為我好友"整天買鞋喜歡訂製滿盤哥"(不知道是誰幫他取的外號，這麼長)，就是開著 Volvo V50 D4 (請看: Screaming Metal:: [上訴]滿盤哥的Volvo V50 ) 。而今天的車主，渡邊先生，早期旅居日本，嗜好是拍點小電影，剛好也是開了柴油的V50 D5，痞子特別為大家報導一下。

其實就痞子對於V50 車主的貼身觀察， 其實很兩極化，要嘛一點都不改，要嘛就是改到老婆都看不下去天荒地老。這樣的車主性格，其實跟Subaru Legacy Wagon車主好像也差不多說... 

這是一台 柴油頂級版的 Volvo V50 D5，主要客層是給沒有小孩的DINK族或是小家庭使用的中型旅行車。

外型真的挺帥的，所以不改一下不行啊。車頭除了燻黑燈膜之外，就是改了水箱罩、拖車帶。但是說實話，你第一眼看到的，一定是那個前後寬體(Wide Body)。

痞子特別找了同樣場景來對比一下

你就知道這寬體有多寬了...

後面也來一下

你可以看到後面也是一樣的凸出來，可以說是一樣的車，但是味道不同。

也可以看到，保桿也因為這個寬體呢，而順勢延伸出來，很漂亮的手工。

從正前方來看，根本變成大頭狗了

其實我覺得，最厲害的地方在後寬體。

不只是後保桿的線條收的很漂亮，連後門、後側裙、還有裙腳的那一個小零件都因應那個寬體而做出相對應的變形，而這個轉折可以說是相當自然、漂亮。

前保桿的線條，輪框好深啊!!!

而之所以會變成這樣的寬體，實在是一朵鮮花的故事。

其實就是車主一直很喜歡Advan GT這組造型簡潔的五爪輪框，所以車主早期工作在日本演點小電影的時候，就順便在日本買下了這組5x114.3的深唇框。

買了之後，才拍了自己額頭，哎呀，自己的V50是5X108啊!

不過劍人沒在怕的，剛好自己也想做出寬體，就拿著這個框、帶著幾張照片去找板金師傅說，我要這個框裝上車，然後做寬體... 

於是就是你看到的這樣了，往外凸出大約30mm。輪框設定是(Wheel spec) F : 19x9 (9J) ET22. R 19x10 (10J) with 15mm converter ，前後15mm的轉接座轉成5x108。 

Tire: F&R 235/35/19. 根據繃胎的教學，是有小繃的

Caliper(卡鉗) Brembo GT2

避震器是採用KW V3，高度相當誘人

車頂架採用Volvo原廠的低風阻飛機翼車頂架(Thule代工)，並且販劍的加上擋風板。(這一部分請看痞子的介紹: 如何在飛機翼上面裝上擾流板 )

動力方面，這是台 Volvo V50 D5, 痞子順便教大家一下Volvo的動力型號(就是最後兩碼)，第一碼是T或是D，代表是汽油車(T)還是柴油車(D)，最後一碼數字代表動力輸出大小，所以你會看到T4/T5/D2/D4/D5等等的型號，後面數字越大就是動力越大囉。而這台V50 D5，五缸柴油渦輪，等於是家中柴油的一哥，馬力有180ps，扭力來到40kgm，已經算是很不錯的動力了，不過你也知道，渦輪車嘛，改個晶片就大不同，所以車主上了Rica Chip Stage 2，CDA進排氣，整個動力上升到240ps/48kgm的扭力。

不過在看似骯髒的引擎室內，看到了這個keyword... Nitrous，N2O... 唉唷... 

趕緊繞到行李箱，唉唷，家庭號咧，可以"凍咖故"就對了...

比對一下你就知道有多大罐了。

不過Tuner考量到，不是每個人都是馮迪索，NOS開關要是裝在方向盤上，動力猛然輸出的時候，怕抓不緊，所以NOS開關裝設成踏板式的，在總開關打開後，油門踏板踩超過七成，就會把N2O噴進去。(射在裡面的時候大約加多30ps)

來看看內裝，車主改了不少東西。

最亂七八糟的東西就是這個不知道第幾元素，車主因為點菸器的蓋子掉了，實在找不到東西塞住(一種有洞就要督的概念)，就亂買了這個點菸器型的電子加速器，號稱扭力加強、馬力上升、油耗減輕、電力系統負擔變小、大燈變亮、冷氣變冷，不過這些效果可能因為不夠誠心，所以完全都還沒出現過。

另一個亮點就是這兩張已經流行好幾年的 Recaro Sportster CS，各式各樣的版本實在讓人眼花撩亂，今天這兩張布椅版本也很屌，因為痞子本人就是喜歡布椅，而且這張Sportster CS的花紋很漂亮，很有傳統Recaro的味道

不僅外型漂亮，而且這張Sportster CS很特別的是，車主渡邊先生，為了拍片對象(!)上下車方便，所以特別購買了低版腳靠版本，你可以注意看一下大腿兩旁的腳靠，是比較低的版本，雖然包覆性比較差，但是副駕的MM可以很輕鬆的上下車，無價。

比對一下這是一般版本的Recaro Sportster CS (來自 Skoda Octavia Combi vRS APR Stage 3 400匹馬力))

或是 原廠哥的Subaru Legacy GT Wagon，腳靠可以說是非常不同的，體貼太座的心，一看就知道。

所謂愛家好爸爸專車，不只是前座要Recaro，小朋友當然也是 Recaro兒童安全座椅 啊!

說到路感，一台好爸爸專車，當然不能太顛，KW V3可以調到任何你要的需求，操控是很OK的，只是這輪距因為寬體，寬框，再加上轉接座，已經到了一個很緊繃的地步，一般市區兩線道的迴轉已經無法一次達成。。。

只能說，要當帥哥是有代價的啊。

最後總結一下，這台Volvo V50 D5，讓我看到了販劍男人愛家好爸爸的潛力，只要夠販劍，不管甚麼寬體、NOS都搞得上車... 而且還烙得一個愛家好爸爸的好名聲，真的是厲害厲害，我真的服了渡邊先生。

很帥，最後臨別秋波來一張。

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