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過去的三年間，我持續宣揚一個理念： 水平對臥砰砰砰，無窗框的好爸爸，畢竟，在某些人眼中，只有無窗框的水平對臥才叫做486精神嘛！雖然我賣掉了我的第二代 Subaru Forester SG9 ，但是我還是得說，這車真的是無可取代的帥，無可取代的好開，無可替代的好改，所以只要是一般小家庭，只要是車主夠販劍，我都會推薦他這一台 速霸陸森林人 ．（下集請看這： Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)
自己挖的坑自己跳，所以，之前既然有寫過 Volkswagon Golf Bora Mk4 四代中古車挑選選購手冊 Jetta 4代 (上) ，那我也來寫一篇二代森林人的中古車挑選手冊吧！
至於為什麼要選購這款老車的原因，請看這一篇，我已經講過了： 慶祝父親節，痞子誠心推薦，最划算又有型的好爸爸專車: Subaru Forester SG9 (XT Turbo) (速霸陸/森林人/SUV) ，就不贅述了．
先來說一下森林人的歷史沿革，森林人第一代（代號SF)，當年是直接修改同一年份的Impreza GC底盤，變身成為SUV產品，得到了還不錯的成績後，就變成外觀更討喜的二代上陣．
二代森林人外型更討喜，而且重量也比第一代減輕了30kg，而且底盤件也變成跟Subaru Impreza GD系共通，改裝件從外觀內裝到底盤也是多到飛天，也難怪有人說，世界上幾乎沒有一樣的二代森林人．
而且除了降低的玩法之外，Subaru Forester SG由於是SUV，所以近年來流行的曠野派玩法，也是另一個流行啊
不過由於是都會型SUV，通常就是加高兩吋，換上AT胎就差不多了吧～不要太操他了(這兩位是新竹愛改組，紅色是我改車老前輩彭小于，黑色是田湧兄)
再來講講Subaru Forestser SG 二代森林人 的型號．
台灣正式引進的引擎排氣量有兩種： 2.0跟2.5
兩種引擎都各有自然進氣跟渦輪增壓兩種款式．所以排列組合來說，2x2 =4 ，所以總共有四種款式．
順便說說速霸陸的型號規則，像這二代森林人代號是SG，代號後面接的數字代表排氣量，5=2.0, 9=2.5．
所以只要是2.0的，不分NA/Turbo，都叫做SG5，只要是2.5的，不分NA/Turbo，都叫做SG9
同樣道理，像這一代的Subaru Legacy，代號是BR，上方這台2.0，就是BR5． （Performance 543: 日系花美男Subaru Legacy Wagon BR5）
像這台就是Subaru Legacy 2.5 Turbo，就是 BR9． Wagon Life: Bye~ 奧美號 Subaru Legacy Wagon GT
另外，森林人代號的第二碼就是第幾代．
第一代森林人，代號SF
第二代森林人，代號SG
第三代森林人，代號SH
第四代森林人，代號SJ （跳過I）
第五代森林人，代號SK
接下來說說， Subaru Forestser SG 二代森林人 引進台灣的狀況．
森林人在2005/06的時候有做過一次改款，機件沒有大幅度的改變，但是外觀做了改變，外加引進策略改變，根本是亂七八糟，看看上表的整理，所以前期的2.0是渦輪，前期的2.5是自然進氣．後期之後就相反了，真是他媽的惡搞啊！
記住上面這頭燈的感覺，這是前期型．
記住這個頭燈的感覺，頭燈在葉子板處有上揚的線條，這就是後期型．（只有頭燈可以看出明顯的前後期，車尾就很難，因為很多人尾門會換)
至於，要買前期還是後期？其實就看你犯賤程度啦！因為看你要不要找有Turbo的，又有沒有一定要2.0 or 2.5的？ 前期型的優勢在於，外觀套件千變萬化，至少七八套外觀可以改．（上方是台灣SG5聞人 Vic)
還是要後期？哪一款都好，都是一台好開好養的好爸爸車 (上方是外號50藍的SG9，車主是Panther)
不過你要是問我的話，我還是那句話，既然你都堅持無窗框的才是486，那當然要體驗一下速霸陸的水平對臥渦輪引擎才是經典啊！ 所以要是我的話，喜歡前期外觀的就買SG5，要開起來比較有快感的，請挑選2.5L，低轉扭力夠的後期SG9（才有Turbo)．
上篇介紹到此，下篇跟大家講一下，SG系的通病，還有中古車的挑選重點，以及你入手後該準備多少錢保養車子？．
下集請看這： Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)
延伸閱讀：
Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)
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