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大家對這台BMW 328 Touring Alpina(E36)一定不陌生。一來是在台灣真的不多見，二來是，購入的過程實在太好笑，太精采，看過就很難忘(沒看過的朋友請看此篇跟上進度:Performance 543: 壞男孩之最 -BMW E36 Touring 日本限定ALPINA3 328 )。結果上次上專欄的時候，是他剛剛購入，距離現在已經快半年了，據說這車很神奇，就停在車庫也會自行進化(車主不喜歡改車的)，所以要上Performance 543上訴一下...
首先呢，就是最明顯的輪框，把原來的Alpina 17"換成經典的Work Meister S1。
Alpina帥歸帥，但是以現代的眼光看來， 17"實在搬不上檯面，所以一定得上18...
↑ Alpina 17"
說到這個Work Meister S1，很特別的就是，歐美很多BMW都在用，但是國內要買就是很難買。所以車主一看到這組5x120 ET45 F8.5 R9.5的美框的時候，當然二話不說，馬上叫車子自己進化... (咦?
常常說，輪框是車子的靈魂，果然沒錯，帥的咧你看看。(後窗有個很不明顯的原廠小尾翼，也是自行進化的)
↑ 比對一下就知道了...
換成五幅框之後的最大問題就是，煞車看的一清二楚了，所以自然也得進化一下，目前設定是330mm配上Brembo F40卡鉗，低調又夠用
怎麼看怎麼帥啊
車主堪稱是細節王，慢慢重搞之後，整個都活過來了(看不見的自行進化還有，前後Racing Dynamics防傾桿，金屬煞車油管)
Hartge引擎拉桿、K&N filters.
Eisenmann排氣管。
方向盤好像吃胖了點...
這個縫線，這個mark，就不多做解釋了...
聽說，前車主賣了之後，相當難忘，三不五時就連上痞子的blog，看著專訪流眼淚，所以這篇不僅僅是上訴，也是給前車主看的，你前妻被照顧得很好啦~~~ 也請持續關注唷~~~ XD
↑ 其實我最愛這張，只是看不出來是Touring罷了
最後一張，不解釋...
所以本日上訴結果:
過往上訴案例:
上訴成功: Honda Integra Type R DC2 Advan新框+Recaro座椅上身!
[上訴成功] 頭份之男的新幹線 Mazda 5 Shinkansen Turbo (Rotiform NUE)
[上訴成功] BMW E36 Touring Alpina 特仕版 Work Meister S1/Brembo F40
[上訴]最販劍、最看不出來的上訴案件: 員外的VW Golf Variant R計畫
[上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!
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