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後下飾板則是採用另一個牌子 Noblesse 的Diffuser,搭配同品牌的Noblesse 雙中出尾管。後下巴採用AIT Racing RS Style rear skirts

MUGEN 車尾

尾翼的話,車主決定不要太制服的Mugen高聳尾翼

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改訂跟車身線條合而為一的 Silk Blaze尾翼,低調又好看

CRZ

至於很多CRZ車主都覺得很雞肋的後雨刷(因為主要視野是從垂直的尾窗獲得的),很多人都會選擇把後雨刷移除

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(上次Honda CR-Z試車報導的照片) 你看,雨刷只能刷到看後上方的那塊大玻璃...

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至於這個蓋子,其實是日本出的後雨刷移除套件,蓋子當然是專門製作的,移除後就更簡潔了。

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說到販劍,就不得不提一下這個尾燈。由於Honda CR-Z在日本,也是不改,車主會全身癢的一台車,所以日本網拍上很多原廠尾燈。車主就標回了三四組,用小電鑽慢慢剖開(沒錯,只有大燈是可以用熱風槍軟化分解的,尾燈是黏死的,車主切壞了好幾組),並且把上方LED燈罩取出。

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然後下半截噴燻黑,製造出獨一無二的造型,果真販劍。(目前失敗三組,超強販劍力的車主)

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總之,整台車搭配起來,真的超帥的,不是誇張,不會劍拔奴張,但是就是有種隱隱的霸氣。

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下盤設定其實也是不簡單,照片上看出不少端倪,不過,仔細講給你聽的話,會覺得,真的超~~~~~~~~~~~販劍的。 煞車採用AP Racing CP9040 6 pot六活塞卡鉗,配上前面355mm,後面335mm的碟盤,視覺張力跟安全性都沒問題了。 (連輪框螺絲都是特別研究過的 Kics Racing Composite R40 KYOEI 防盜螺絲

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輪胎 (Tire) 採用米其林街胎王 Michelin PSS 215/40/18 配上前面說過,CRZ絕配的 Advan RG3 框 Rims: (F) 18"/8.5J/ET31 (R) 18"/9J/ET25,墊片方面,前面30mm,後面25mm(因為有大寬體的關係),只有這樣叫販劍了嗎? NONONO(搖手指

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(這是後輪照片)

其實你仔細看前後框的話,你會發現,這其實是不同款式的Advan RG3!

advan

請對照上方的說明,簡單來說,車主販劍到前後輪框定製了不只不同規格,連細部設計都不同,他的前輪是Advan RG3 GTR Design(比Standard Design要深凹),而後輪訂製的是 Advan RG3 Super GTR Design,是RG3最大凹的款式!!!

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避震器採用 Air Rex air suspension 氣壓避震,由於底下就是油電車的電池,所以目前沒做裝潢,僅以基本款木盒包裝

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還好這是車主的假日用車,所以行李箱也不太用就是了 XD

 

 

還沒完,請繼續看下去 ↓ Continue....

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痞子終於寫完了,近期難得一見的劍車,堪稱販劍率100%! Honda CR-Z with Supercharged + Bagged + Wide body !

Posted by 毒舌痞子的543日記 on 2015年4月26日

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