Suzuki Jimny

2018/7/4, 本站持續追蹤的第四代Suzuki Jimny交車了,7/5就有日本媒體報導落地改的消息,痞子也用最快速的速度為大家翻譯報導(沒錯,隔了15天的時間,不要太要求我好嗎? XD) ,由於只有一天時間修改,所以主要還是在底盤增高,胎框更換等等。(原文來自於: https://www.automesseweb.jp/2018/07/05/59472

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這次的試裝車呢,分別是K car的 Jimny (660cc) (綠色),以及未來台灣可能引進的 Suzuki Jimny Sierra (1.5L) (米色)

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先來看看Jimny , 車身提高了三吋,

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避震器改了店家 "N's Stage"出品的14段可調桶身

 

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框則是採用RAYS 鍛造框 A LAP-J,尺寸是16 x 5.5 (J), Offset ET22。輪胎當然要改粗曠系的,off-road系 是Toyo Open Country R/T,185/80/R16 ,原廠配胎是 175/80/16,所以會算數的朋友就知道,這個尺寸是明顯比原廠大,所以車高不僅會變高,時速表也會不準了

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由於輪拱內測還有很大空間,所以目前看來改大胎是很OK的。

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內裝方面

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內裝方面則是以釣魚機能為出發點,在車內車頂裝上了固定架

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防水置物盆等等

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而1.5L的 Jimny Sierra的輪胎則是用 男朋友好有錢 BFGoodrich AT胎,輪胎尺寸從195/80/15 大幅升級成 235/70/16 大幅度升級 (一樣時速表會不準)

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而輪框也是同樣使用Rays A LAP-J, 16x 5.5 (J) ET30

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引擎方面,搭載了Suzuki的R型引擎 (R06A) ,是廣泛使用在Suzuki 的K car上面的版本,看來更是不用擔心了..

 

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