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說到好爸爸專車,除了旅行車之外,七人座一向是兵家必爭之地.從小型一點的5+2,到正七人座的Van,都是好選擇.不過前陣子大家都被一批車媒洗版,就是這一台 Skoda最新性能SUV旗艦: Skoda Kodiaq RS 棕熊王.寫在最前面,一句話講完: 兩百萬以內,買到七人座+四傳+245ps+DCC電子阻尼可調避震+完整的輔助駕駛科技(車道置中回來了!).如果你偶而有七人座需求,又想要帥氣加動力的話,這台Kodiaq RS是挺好的選擇的.(首圖仍然是與我們長期合作的 LR Art Work Design設計的,這次走出新風格,是不是很過癮呢?)

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其實你我都是這樣過來的.國中時候很想騎機車,家裡通常不允許,所以就在外面跟同學偷偷騎他哥哥他家人的車,由於大家都是屁孩,什麼都不懂,油門催了就是到底,想轉彎就轉彎,想煞車就煞車,說有多危險就有多危險.現在為人父母了,想法也跟以前的觀念不同了.騎車這件事,應該是跟飲酒一樣,應該是在父母的監督保護之下,給予正確且安全的常識,並不是鼓勵,但是至少比在外面偷偷來,要安全得多.所以我帶著我女兒參加了在日本辦了很久的YRA (Yamaha Riding Academy),在有專業團隊的教導下,展開了她的第一次機車體驗.(我在臉書上PO過精簡想法,不想看文章的就去這邊看一下就好了) 參加歲數是6-11歲,報名網址請看:https://www.yamaha-motor.com.tw/yra/YRA-kids.aspx

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Mini GT, 我想愛車的男人多少有個幾台,是個必備的玩具.而我有一個朋友,也很愛買玩具,買來改,買來看,買來開.只是一買就買1:1的,今天要介紹他的玩具 BMW 320i Touring (F31). 封面圖是我們長期合作的 LR Art Work Design設計的,避免版權糾紛,所以我們故意惡搞成 "MIMI CT" (LOL).基本上 F31 是本站的心頭好,介紹都不知道幾次了,比如我朋友大飛哥入手的第二台 F31就很多人喜愛,請看: ScreamingMetal: 狼若回頭 一定改到鬼發愁 BMW 320 Touring (F31/Wagon/f30) 

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沒錯,Tesla Model 3的原廠框,很多人一買車來就換下了,尤其是低配的18"框.由於他的規格還不錯, 5x114.3 18x8.5 ET40(高階的19" 是 19x8.5 ET40),螺絲孔是M14,所以還是吸引挺多日系車會裝的.(首圖這一張是搞笑用的,只用了節能蓋啦) (Model 3是5x114.3, Model X則是 5x120, 不要買錯框唷)

其實Model 3這種電車,因為one padel模式下,或是說馬達的煞車能力本來就比較強,所以對煞車的依賴沒這麼大,所以煞車也沒有太高的熱量,所以原廠裝上了節能蓋,降低風阻,看起來類似風扇的感覺

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我臉友小匹兄,之前弄那台Audi A3那位(詳見:個人風格滿點鋼炮 Audi A3 8V Sportback (Ferrari 458 Rims)),他其實同時也有台代步車,就是台灣很常見,很耐用,基本上不會壞的E100系Toyota Corolla(台灣車迷俗稱LLA,主要是為了跟唸起來很像的國產Corona做區分),E100這車當年與Toyota Corona為台灣豐田打下超級耐用的好口碑,幾乎不會壞,我看要是能架機槍,恐怖份子可能都會捨棄Hilux/Land Cruiser了.

整體風格是乾淨的日規風,從日規mark以及黃角燈都看得出來 

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話說入手了Skoda Scala之後,反正也是決定了要全原廠,外加這車妥善率又高,就是沒什麼好弄的,就是正常保養而已.就是有一次去原廠保養的時候,遇到了熟識的Skoda人員,聊了幾句之後,我突發奇想,就跟他凹點原廠贈品,我來辦個Scala小車聚吧!

Skoda Scala這車,車主調性比較特別,通常是愛家好男人,外加一些年輕人.所以這種族群,對車聚興趣不太高,所以這次找了六台也實屬難能可貴

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自從也開始亂買白牌機車之後,電瓶沒電的問題變成也發生在機車上了.之前都是發不動就去買一顆電瓶回來(電瓶行/機車材料行都賣500上下),都以為電瓶放到壞掉了.後來在蝦皮上面看到這個 https://shope.ee/9ozAQKRqbI ,才兩百出頭,就買來試試看,反正應該也沒損失.收到後,果然是滿滿的殘體字.(居然還是5.0版本)

我以前的電瓶充電器,都是很大一個鐵箱,沒想到最近的也變成這麼小了.

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關係中,不應當有太多驚喜...
 
 
 

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算一算,入手這台 Skoda Scala 1.0 頂規版,也有半年了.以一台天天都在市區代步的市區小車來說,真的沒啥好挑惕的了.省油,空間大,底盤好,標配ACC等等.(這些請見上一篇: 剛剛好的哲學:代步車入手 Skoda Scala 1.0 頂級版 )

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Nissan SKYLINE GTR R33,在國內外都是一開始被不屑,這十年來開始被還了一個公道,其實沒有這麼不堪,也直接反映在二手車價上.而被重新熱愛的,除了他本身之外,還有他的原廠輪框,在國外可以說是大熱門,什麼車都要硬裝/流用,日本車就算了,一堆歐洲車也要裝.在國外車迷有一句話,叫做 "R33 GTR wheels looks great on any car except R33",就是R33輪框裝什麼車都好看,除了裝在R33之外(笑死)而且很多人還把這款輪框稱作為 "unofficial 5-spoke Enkei RPF1",就是這是非Enkei官方出品的五爪版PRF1... 先講解一下 Nissan Skyline R33 原廠輪框規格 Wheel spec: 17x9 ET30 , forged 鍛造框 .以現在來看,並不是很大的尺寸,但是又輕又硬,原廠品質保證啦.

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這幾天在粉絲團上,分享了一台在台灣製作的 Volkswagen Golf 1.2,改了EA855的Audi TT RS 五缸渦輪引擎,外加全套VW 4motion 四傳底盤.這樣的改動實在屌,國外也不少車迷在做.其實這種洞悉,也不是買不起TT RS,而是想做一台其他人沒有的作品.也不禁讓我想到之前遇到的這台 Volkswagen Touran R36合體,工程還更大,也把四傳底盤移植上去了!(車子打馬賽克)

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大家好,又來更新 Yamaha BWS100 的project status,也終於快要到尾聲了(可以換下一台了嗎?).上一集裡面,痞子把新買的儀表線路接到原本的接頭上. (詳見: BWS 人生: 新年project(III) 儀表線組接線中 (Yamaha BWS 100 4vp zuma 改裸把) 儀表線路定義

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