以前所想像的未來；最不知道怎麼操作的汽車儀表板 Isuzu Piazza(Impulse)/Citroen CX/Subaru XT/Lancia ORCA Medusa @ 毒舌痞子的五四三日記

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之前介紹Pioneer CyberNavi AVIC-VH99HUD的時候，有讚嘆過，這似乎就是未來的世界了! 但是你有沒有想過，在30多年前，當時的人們，是怎麼幻想著先進車輛的內裝的呢?

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↑ 這是1974設計的Citroen CX GTi儀錶板，在當年已經算是標新立異到好恐怖的車款(我真的看不懂那個儀表)，而單幅的方向盤，其實也延伸到近期Citroen的車款(甚至轉方向盤時，中心鼓是不動的)。。。

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而1982的Citroen GSA更是把這1974的傳統延續下去，整個好科幻啊! 像不像在開太空船? (當然是以當年的標準啦...

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仔細看，中間那個儀表板，似乎是為了監測車子狀況的，而那個左右兩側的撥桿更是有才啊!

citren bx

↑ 後來1985的Citroen BX "Digit"好像就收斂了點，不過中間的顯示幕很有八零年代電玩的感覺。

lancia orca

↑ 另外一個極致，就是上面的儀表板。你絕對想像不到，光是一個方向盤中間，就可以有這麼多控制，喔，忘了說，方向盤轉動的時候，中心鼓的部分是維持不動的。所以你可以按喇叭、開燈、控制冷氣、打方向燈、故障燈遠光燈、雨刷(喔，聽起來好累)。不過不要忘記，這個方向盤還是名牌Personal代工的喔(看方向盤的6點鐘方向)。另外一個特點就是那個好忙碌的儀表板，那到底是甚麼玩意??? 另外，音響部分也很大膽，仔細看，還是SONY出品的耶。這車不是別家，是義大利Lanica的ORCA，最出名的就是他的儀表板，反而這車長甚麼樣子? 沒啥人記得就是了...

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至於同門的Lancia Medusa，就保守許多，不過，一樣，好忙的方向盤啊。。。

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法系車玩到極致，就是屬於Citroen的概念車Karin，整個有夠簡潔的，看樣子不太需要中控台了，因為畫面中幾乎可以控制全車的所有東西了...

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最後終於來到痞子想要介紹的主角: Isuzu Piazza。

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這其實是1980年代，Isuzu請Giogaro設計的車款。(在美國叫做Isuzu Impulse，在澳洲則是掛HOLDEN的名字，叫做Holden Piazza)

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大膽但又流線的線條，的確是還挺屌的。

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Piazza的內裝實在也是挺特別的...

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看了上面的說明書，會不會覺得，我幹嘛買這車煩死自己啊!!! 開個車也要這麼累幹嘛!? XD

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這就是當年的未來。

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還有一個特點就是，當年的車型，是可以跟內裝相關的。。。一共四種內裝呢。

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最後一個特點就是，這車懸吊(因為太爛了)居然有三種等級在販售著，最基本的就是Standard Isuzu，在來就是Irmsher(沒錯，就是那個歐洲廠)，最高檔的，就是tuned by Lotus的底盤。(相關也可看一下: 歐系大廠染指日本車的90年代: Mitsubishi Galant AMG edition(Charade Hartge))

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