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其實公眾自行車呢,在大陸各個城市都有,不過今年四月才launch的MOBIKE(摩拜单车),痞子覺得挺有討論價值的,所以拿出來介紹一下。

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身為外貿協會會員,當然是覺得,這MOBIKE終於有盡到一點美化市容的責任,不再只是"弄一台單車,想出辦法給大家一起用",終於有一台是比較有設計,看起來不會傷眼的產品了。

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這單車的設計是客製的,其實設計很有趣(所以才想要跟大家討論一下),整台車的設計,是從一個出發點,就是要耐用、零件不要被幹(你懂的),不用太多現場人員的技術,就可以營運的一台單車。所以據說手把做成這種設計,也是希望一般人即使幹走,帶回去也沒辦法裝在一般單車上。

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車架材質據廠商說,是SC-7000 超強航空等級鋁合金,很強韌,據說也因為這樣(外加其他設計),造成了整車重量達到25kg的離譜重量。(廠商說,這設計不是讓大家好騎的,是讓他們營運簡單)

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沒有外露鍊條,其實根本就是軸傳動,外加煞車以及管線,整個包在車架裡面,風吹日晒雨淋都不怕,以工業設計來說很棒。

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痞子很喜歡那個擋泥板設計,簡潔又好看。

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輪框也為了強韌,所以改成五幅輪框(其實你覺得橘色很好看吧)

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前叉也是單臂,對了,為了降低維修成本,輪胎也採用實心胎

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前煞車也採用內藏,減少故障機率。

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這車設計很多"巧思",比如最受爭議的就是,椅墊無法調整高低,一來為了更堅固,二來也怕被幹走...

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租用價格方面,半小時一元人民幣,你只要關注他的wechat,掃了這裡的二維條碼,就會從wechat支付了租金,這時候鎖就會自動打開,你就可以騎走了。 所以以設計來說,這也是個很棒的設計,因為這個鎖內建了GPS晶片,還有一張SIM卡在裡面。你也可以透過APP,獲得你附近MOBIKE的分布,直接去取車(因為有內建GPS還有SIM卡,所以可以及時回傳位置訊息)。

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這車呢,當你要還車的時候,只要往路邊的公用單車停車格(白格內)停進去,鎖上即可。萬一你沒有好好停車,被抓到一定次數之後,你的租金就會漲價,從半小時一元,變成半小時五元。

 

 

而上線了四個月,出現了甚麼狀況? 鈴鐺被幹走,把手被幹走,踏板被幹走,甚至整台車被幹走;很多人就停在自己社區,甚至自己家門口... (因為不用定點還車)。雖然還有的進步,不過痞子覺得這車不管是設計,或是營運模式,都有我們可以借鏡的長處,剩下的,就等著看吧!

 

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