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如同照片上所說的。其實，是痞子前陣子，在Facebook粉絲團中，轉貼了東森新聞的這篇報導，當時原文請看此: https://www.facebook.com/Peace543/posts/1863453947011427 ，簡單來說，這篇EBC的報導中說，因為台灣法規落後，所以導致PSA集團( Peugeot/Citroen 集團)的頂尖1.2 引擎，無法順利引進台灣。其實你也知道，揶揄政府的貼文，特別好抓住眼球，所以我這篇貼文，就有兩千個讚，143次分享。不過今天得到了結果，原來這新聞根本是假新聞，痞子沒有查證，就轉貼這個假新聞，實在是有失專業，跟大家道歉一下。
就是這一篇，我相信大家都很有印象吧。
台灣很多亂七八糟的規定，尤其對於那些要引進國外車種的業者、個人戶來說，這些法規根本就是天方夜譚等級的規定。所以這篇貼文忠，大家當然也是罵到翻掉。
不過，爭議之重點就是在於上方這段文字。 (截圖取自 https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/40467 倒數第三段
還有這個標題 (截圖取自 https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/40467 第一段 )清清楚楚的指示，台灣無法引進，而無法引進的引擎就是PSA集團這顆1.2三缸引擎。簡單來說，太強太有力又太省油，所以無法通過我們法規，所以無法引進
不過，真的是這樣嗎? 還好我養出了一票很會有疑問，很愛問問題的粉絲
當天就已經很多人在質疑了 (因為他剛好就是那款1.2L 130ps引擎的車主
繼續有人質疑
這是個好問題。
今天在網路上看到，有認真的網友，發函去交通部陳情，還真的收到回文，原LINK在此: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210190862767281&set=a.1635760193136.67835.1810666647&type=3&theater&ifg=1
簡單來說，EBC那篇文章根本有問題，交通部回文的意思就是，那個引擎早就已經核可進口，根本不是原文寫的那樣!
所以，這件事情給我的教訓就是，對於國內新聞媒體的文章，還真的要多想兩秒鐘，多查證一下再轉貼比較好!!! 雖然我今天只是轉貼，但是沒有盡到一個資深汽車自媒體的責任，實在該打屁股!
最後，截稿後消息，汽車達人 Eric Hsieh 告知其中玄機，原來是這顆1.2引擎，搭配3008/5008自排變速箱的時候驗不過，所以只能在3008 1.2 MT、 Peugeot 208 AT/MT， 2008 AT上面使用。 而原文出處的鍊車網，其實講的是正確的，連結請看: https://www.lian-car.com/articles/read/26106.html
總結結論就是，東森新聞斷章取義鍊車網的文章，弄出了這樣的一個大笑話!
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