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目前分類:My Rides (133)

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一開始先總結一句我老婆的結論:“你就是怎樣都要找點事情做就是了?”.其實不是這樣的,氣壓避震系統(Air Suspension),跟一般避震器一樣,都需要定期保養的.

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好久沒發文,大概不藉由修車/改車,這台 Subaru Forester 就快要沒有存在感了. 這車也十年了,老車一台,其實沒啥大問題,就是一直有個坎過不去,就是我一桶油跑不到300公里.一直覺得是我改19吋框 Work Meister S1 ,又不是輕量化導致的.不過在跟車友比對之後,發覺我這油耗真的不對勁,查了一下,有些相關的感知器,久了也會因為本身老化,造成回報電腦的指數錯誤,最後就是噴太多油,不環保(喂).而該更新的,就是 含氧感知器 (Oxygen O2 sensor) 以及 空氣流量計 (Mass Air Flow Sensor).

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這是一個比悲傷更悲傷的修車故事.大家都知道,橡膠類的管路,在老車整理過程中,一定是要換掉的,因為橡膠類管路在高溫的引擎室中,很容易壞掉,所以在一開始整理這台 Subaru Forester 2.5 Turbo 的時候, 就跟著社團的同學,團購了號稱大陸工廠流出貨的 Samco 矽膠水管 .這類水管在改裝市場上實在很常見,而且各式各樣顏色都有(請看販劍男日誌: 引擎蓋下的戰爭-管路也得跳色(彩色矽膠管)),痞子怕其他顏色有問題,所以還是挑了最經典最代表色的藍色Samco 矽膠水管

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身邊有一堆劍人的朋友,就是很有趣。常常看到他們在煩惱,車上的第十組框,該換甚麼框;或是車上的洩壓閥該換甚麼聲音? 其實就是一個字,劍! 改到不知道改甚麼了。而開 Subaru 的人好像這個症狀更明顯。某天某位朋友傳來一個訊息,說他改了一個獵槍架!?!?

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以前古早的時候,男生要去當兵了,有時候會把女友託給好友照顧,今天的故事主角 Honda Grom MSX125 ,就是這樣的時空背景下的時代女性。事情是這樣的,我有個好友,前陣子打電話給我,說他要去大陸工作了,可能一年都不會回來一趟(其實我懷疑他去的是新疆夏令營),但是兩輪四輪都不捨得賣,也怕放著會壞掉,於是拜託我幫他個忙,有空代步一下,避免車子壞掉。於是,他的車全部都進了我的車庫,包括這台HONDA GROM(日規名字)。 

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就是前一篇(黑森林人生: 所謂的"擠蓋鋼" Overhaul my Subaru Forester STi オーバーホール (Forged piston))所說的 ,我的Subaru Forester SG9 STi 引擎有些小狀況(墊片造成的小沖),活塞壁稍微損傷,刮油環小破,曲軸也有小問題,然後水幫浦、正時皮帶舵輪,一些比較minor的管路甚至連引擎的螺絲,等等都有問題了(再說下去都是淚,就請大家自行翻閱前一篇了),其實,這修車可大可小,最主要問題就是墊片要換成正確的材質,水幫浦更新,其他要勉強使用,其實也不是不行,畢竟EJ25這引擎,十台有五台是吃機油的(而且吃機油的還特別會跑)...;要搞大的話,反正都要搞活塞了,直接一次工(台語的幾蓋剛),鍛造活塞以及換上IAG中缸,渦輪改大一號,順便增加供油以及重寫電腦,這樣一次過,也省下以後的工錢啊! 不過我個人只要車子有東西在待修清單上,開車的時候,蹲馬桶的時候,吃飯的時候,這些清單就會一直湧現我腦中,所以不修好像也不是個好辦法.問題就是怎麼修呢?

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上一篇(黑森林人生: 十年原廠無人問 一朝顧路天下知 Subaru Forester STi Subie)講過,在趕去 MTW2018的路上,一路超過12格,而且持續撞風的狀況下,水溫悄悄的來到102度,所以後續就是照片上那樣,把引擎請下來.這車雖然在入手的時候有整理過(請看),但是有些地方整理的還是不到位,所以還是請下來整個看一下.

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之前在介紹 Nissan Cube 這台車的時候,痞子說過,這就是一台不折不扣的 Nissan Tiida 1.8 NA版本.不過這年頭部落客的話不能太相信,所以,痞子特別整理出一篇保養的文章,讓那些想要入手的朋友安個心.

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繼續整備,那天剛好遇到我的專屬攝影師69哥,快點叫他幫我拍一下照片,拍得真好,令人開心。現在看來,我的YAMAHA BWS 100 (4VP)整備計畫中,頭段鏽掉,內裝殼要重換。車殼類相關的,已經再處理了,現在最頭痛的就是排氣管該挑哪一款。另外,這次順便入手人身部品,限量60頂版本的Blade Rider 碳纖維山車帽 ,而且這安全帽還是台灣製造重量也是超輕的960g!

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Issue107 Nissan Cube

 好久沒有寫試駕專欄了,除了最近很懶之外,就是一直也提不起勁去試車。不過總是累積了一些稿子要消化,今天就來介紹一下,台灣當年有評估,但最後沒引進的第三代Nissan Cube 。這車我們介紹過很多次,今天痞子就一個長期使用者的身分,跟大家分享一下這台小方塊的車主心得。這台是特地在美國找尋的中古車,設定目標是,低里程,內外漂亮,頂配選到滿,以及有完整保養紀錄的車,然後引進台灣正式掛牌.

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這是一個一開始開心,後來悲傷卻又痛快的故事(大叔你故事很多耶).大概是怎樣的故事?就是你去Las Vegas夜店把了一個辣妹回飯店(開心),正要上床的時候,她說她結婚了,不能跟你做(悲傷),結果五秒鐘後她反悔了,但是發現她內褲裡有著跟你一樣的結構,但是她力氣比你大,你被肛了,可是最後發現你很開心~~~(痛快,又痛又爽快).大概是這樣的故事.(你到底花時間寫這種故事幹什麼)好啦,還是有關 Subaru Forester 的故事啦

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好久沒有更新 黑森林號 的進度,其實是太多進度,一想到就懶,所以就一直放著。由於要開著 Subaru Forester 去參加 MTW 2018,所以還是想了個點子裝扮一下,就是拿這兩年火紅的潮牌 Off White來玩一下。

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又到了黑森林人生系列 (Subaru Forester STI),距離這車第一次在本站跟大家見面(翻新中古車,大叔變帥哥,只要20天:: Subaru Forester SG9),也過了三年的時間,也就是說,上一次大整理後,也開了三年了,這次進場整備的重點之一,就是把底盤的消耗品換新。畢竟在台灣這種越野場地,比如襯套這類底盤件,壽命一定比你想像的短,更何況你我都會降車身,底盤幾何已經不是原廠設計,所以襯套更會掛點,當作消耗品是相當合理的。更何況,俗話說的好,男人要是連下面都管不好,還能成甚麼大事!?

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上一篇整備報告的時候(詳見: 黑森林人生: 安全氣囊故障? 最後是SRS電腦 ... (Subaru Forester STI SG9) ),我們講到,販劍男人看到引擎燈亮,絕對會痛哭失聲到無法自拔,走甘納飛,立馬跑去處理。 其實這次保養之前,我有在比較不熟的保養廠,換了煞車皮(因為實在沒空過去,煞車皮又磨完了,前來令片更換: Boheng M1低粉塵 Brembo F50 (Subaru Forester STI SG9) brake pads),換煞車皮的時候,車廠頂起來看,說了一句,你這車漏油了喔! 蝦密? 漏油!? 完全不能接受啊! 我引擎重整也才2萬公里內,怎麼可能!!! (晴天霹靂

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SRS

好啦,好久沒跟大家更新一下 黑森林號 (Subaru Forester STI )的進度了。錯過的朋友,請看這裡追蹤過去文章。 為什麼有今天這篇文章呢? 就是因為我儀表板上,Air Bag燈亮了。燈亮了也不是不能開,但是一看到就是不爽,更何況,亮氣囊燈了,到緊急狀況的時候,氣囊會不會爆開都還是個疑問。於是就送到了我的保養廠,開始檢測。過程也是實在血淋淋

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Subie

最近發生一件很販劍的事情,一定要記錄在BLOG一下。販劍男人最愛洗車了,結果在某一次洗車,才想到,很久沒有拆大牌洗車了,就把大牌拆下。。。 (這台車應該不用多作介紹了, Subaru Forester 2.5 XT SG9ScreamingMetal:: 黑森林號 Subaru Forester XT SG9 (STi/Subie)

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Boheng1

黑森林號前面的煞車皮Project Mu HC+ ,痞子之前在這篇粉絲團貼文中,有小小的抱怨過一下,這 Project Mu HC+ 雖然煞車力道相當OK,但是伴隨而來的粉塵實在很惱人,剛洗完車沒兩天,就要洗車,要是放著不理,漂亮的輪框邊還會被咬住。 最近剛好來令片也快磨完了,就換上朋友的牌子, Boheng (伯亨) 的低粉塵版本來令片

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就如同之前在胎壓偵測器那一篇有提到,Nissan Cube的輪胎有點長期慢速漏氣。其實這車拉回來一年多,實在很少開(少於五百公里吧),剛好事情也忙,就沒空整理。直到最近比較有點時間了,走去佈滿蜘蛛網的車庫趴下一看,不僅吃胎,還根本見鋼絲了。

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就是這樣,繼續上一集( 風格小車: Nissan Cube 入手,整備系列 (I) 徹底清潔 キューブ Z12 )之後 ,這台 Nissan Cube 已經是全車乾乾淨淨了,我們該是繼續下一步的時候了 。 (上方照片中右方的那台,大家應該不陌生吧: ScreamingMetal:: 台灣特別仕樣車:: Mazda MX-5 (ND/Miata/roadster/Bagged/Rotiform/AirLift) 不過身為一台專業的好爸爸專車,是不能改裝的,所以讓我們想想怎樣可以販劍一下

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故事都是這樣的,大車開久了,就覺得小一點的車似乎比較流利;開了小車一陣子,又想要開長一點的車比較帥。開了穩重的德國房車後,又覺得沒有熱情,所以,沒有意外的,強者我朋友在去年,入手了這一台小車,就是我們之前介紹過好幾次的Nissan Cube (詳見: 感謝祭! 2018最新一季 SUFU貼紙 SUFU WARS 舒服大戰 、 BOXED LIFE:: Nissan Cube Tuning キューブ Z12 、 試鏡頭: Zeiss Otus F1.4 55mm X Nissan Cube 、 平行輸入風格小方塊: Nissan Cube (日産・キューブ ) 等等),

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