毒舌痞子的五四三日記

 雖然換了車，但是對小銀還是有點記憶，畢竟對我來說，也是很重要的伴侶囉。所以就趁著記憶猶新，在這邊把Fiat punto的一些規格/養車心得記錄下來，好讓網友們可以順利找到他們要的資料...
(本篇靈感來自於一本Austin Mini的工具書: "How to keep your Mini alive")



基本資料
－有分四種引擎出力 
－－1.2 Selecta 60, CVT, 60ps，單點噴射引擎
－－1.2 SX75, 5MT, 75ps，多點噴射引擎
－－1.6 ELX 90, 5MT, 90ps，多點噴射引擎
－－1.4 GT, 136ps, 133ps, 130ps三種馬力(分前後期，後期因為環保關係，馬力下滑五六匹馬，差別在於調教而已)，多點噴射引擎 + Turbo

基本保養
－換機油一次用掉四公升
－正時皮帶等相關的皮帶，建議四萬公里換一次，避免出怪手...
－1.2 CVT版本，請記得使用專用變速箱油，免得提早掛點

-  輪胎／鋁圈資料:
－原廠尺寸： 185/60/14，輪框要買4孔98 (PCD 98)，中心孔則是少見的58.1，購買鋁圈前一定要注意。通常台製鋁圈中心孔都是做到最大的73.1，所以需要軸套，但是轉到58.1的軸套不好買，也請在y!上面先買好軸套，四個大約五百，就不用去到輪胎行才被噱（我買過一個三百的軸套... orz）
－建議升級到15"，標準輪胎尺寸是195/45/15，但選擇不多，國產胎有SS595/NS1/Maxxis MA-Z1。痞子在這邊推薦的是MA-Z1，效果ＯＫ，價位也ＯＫ。(1800一條，Y!拍有售)。再經濟一點的選擇，則是可以換上大眾尺寸：195/50/15，選擇可就多了，不管是DZ101還是Dragon或是Nitto NT-555，都是兩千元左右的好選擇
－15吋輪框(wheel/Rim)，可以買到 15" 7J，ET (offset)從35~40都ＯＫ。
－要是你有降車身(像痞子那樣降很低那種)，15"配上195/50/15，在激烈過彎或是滿載遇坑洞的時候，有可能會磨到車身，請記得去給人家把輪拱內側的板金敲平。（雖然如此，依照痞子的經驗，還是會磨到...195/45/15才是王道）



上面的OZ style，是台灣廠商長陞(Luff/EVS)少量生產的，正4孔98，ET 38，搭配195/50/15 Nitto NT555，的確是激烈過彎時會磨到車身，很煩! 但是7J的寬度把胎撐得很好看

燈具相關
－大燈: Fiat punto (93~98)，除了1.4GT與1.6ELX是遠近分離大燈之外，其他都是H4規格的大燈
－煞車燈: 要記得買"夾角120度"的煞車燈泡(有的包裝上寫著是斜腳版本)，跟一般日本車用的平腳煞車燈泡不同。
－儀錶板燈泡規格是T8，可以硬上到T10。最近很流行的LED燈泡是不錯，但是用在儀表板上的時候，不會比所謂的炸彈燈泡亮。如果真要用LED燈泡，記得買散光型的，不要買到聚光的，會很想砸車...

音響相關
－前喇叭: 原廠3.5吋，可以用四吋的裝下去，但是要修喇叭邊

通病
－雨刷馬達是沒有室內車庫的車主心中共通的痛，所以盡量不要停樹下，因為設計的關係，前檔下的排水孔過小，常常會被樹葉卡住而不通。久而久之，位於其中的雨刷馬達就會被積水泡到爛掉...(雨刷馬達新品報價3500，兩年前的價格)

其他
－後視鏡: 三門與五門車款的車外後視鏡腳座不同! 可以流用，但是會醜醜的! (不過不仔細看，看不出來)
－雨刷: 24吋(駕駛側)與16吋

(持續補完中)