Mini Clubman R55 特集,之前讓後面那台鐵灰色上訴了之後([上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!),終於可以介紹一下這次的主角(哈哈),堪稱全台最緊繃(pretty tight)的 Mini Clubman R55 !
首先搶眼的,一定是這個胎框搭配,以及那個大角度的Wheel Camber
其實呢,車主不是故意要做角度的,最主要就是販劍兩個字。
為了裝這一組鬼深胎唇的 SSR SP3R,又要降到最低,如果不把後輪做角度,整個就是不能開,輪胎會整天親吻葉子版內龜的...
在路上看到,應該很多人會想要提醒車主,你的車 壞掉了壞掉了壞掉了,快點去修理吧
這車其實大家應該不陌生,因為之前的MTW聚會都有來參加,但是車主就是很愛改,所以每次看到都不太一樣就是了...
↑ 上次MTW 2013的風景, 當時還是Work Meister S1 2pcs 兩片式的框
就在最近,車主換上了日式的另一咖屌框, SSR SP3R,這框真的深的很誇張...
WHEEL SPEC: SSR SP3R 17"
F: 8.5" ET+18 195/40/17, Wheel Camber 2.5
R: 8.5" ET+5 195/40/17, Wheel Camber 8
所以其實這組SSR SP3R,前後寬度是一樣的,只差別在輪框寬度,所以造成後輪框超級深的視覺效果,而後輪offset(inset)只有5,也難怪需要把傾角做到這麼大,真的是販劍啊
這是垂直看下去的視角,真的太扯... 你可以看到Tyre stretch繃胎繃得很漂亮。 (我的AF迷彩短褲跟AJ4 military blue好明顯)
能夠降這麼低,當然也是氣壓避震的功勞。。。(不過,這樣一來,行李廂空間完全就沒了)
前輪做出2.5度的角度,主要是因為改了可滑動的魚眼上座(上限三度)
車頂架用mini原廠的,單車架是Thule的
Garbino前包,有夠低
這一整隻Garbino下巴也是碳纖維的
Garbino後包...外加蠍子雙出尾管
都是碳纖維花紋...
也是精心販劍的引擎室
漂亮的鈦金屬管路(手工管)... 連渦輪護蓋都是整片鈦金屬的
GREDDY的(更正,是手工管),另外也可以看到碳纖維的進氣護蓋
DUELL AG的碳纖進氣口
MINI迷心中的夢幻座椅,Recaro Sportster CS John cooper works (JCW) edition, 混搭了高檔材質的頂級款式
車主也把椅背去烤成車身同色...... (咦?後座....
原來又載著另一台灰綠色的新框去整理,真的是太誇張...
連當天的路人都直呼太誇張!!!
這是我對這台車的感想。不過因為車主太愛改痞子又太會拖稿,所以文章出來的時候,這台車根本又是不同樣貌了,敬請期待上訴囉!
所以兩台Mini Clubman,一台狂野外放,一台溫文內斂,你喜歡哪一台?
延伸閱讀:
[上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!
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