最近看到周遭朋友,一直在買車換車的,害的空缺一台帥車已久的痞子,心內實在癢癢的,受不了,也想著說,自己辛苦這麼久了,送一個小禮物給自己,好像也是非常合情合理的事情...

經過研究之後,覺得Mazda 6的外型不錯,內在似乎也很充實,又聽說最近有台2.5L 四門版的新到港,就連絡了一下,跑去試駕囉。

其實,男人都是視覺性的動物,從Mazda 6的外觀設計,就知道,他們知道男人要甚麼。特別是台灣的男人。乖張的輪拱,搭配上線條流暢,造型突出的頭燈,外加向兩旁延伸的前氣壩;正面的視覺效果一流,狂妄的造型,卻又在紳士的洗鍊造型中融合,實在是搭配得天衣無縫,就像是你剛在夜店認識的輕熟女,即使穿著俐落的上班OL裝扮,也是辣到不行。

車側及車尾一樣精彩。LED車尾燈呼應著頭燈的造型,也是丹鳳眼的造型,而從尾燈線條處,又拉出一條摺線,穿越車側,也是視覺上的另一個焦點。搭配17"的輪圈,以現代的角度來看,也是很標準的配備。(2.5 5D版本則是18")

尾廂的造型也很漂亮,相信加個小鴨尾上去會更好看。車頂的線條從A柱到C柱,也是以洗練的造型貫穿車室。

前一代的Mazda 6, 只有2.3S的版本有雙尾管,在這一個版本中,這台2.5也有雙尾管囉...

值得一提的是這個行李箱小按鈕,可以看到日本設計的體貼唷。

行李箱空間夠大,也夠寬,置物應該很好用,不過要是開口在低一點,我想會更實用一點。

 

內裝方面,不能不注意的就是這個keyless系統...

上車後,就都不用插鑰匙了,直接踩著煞車,就可以啟動引擎囉~~~害痞子不自覺得想要自己配音: "Gentlemen, start your engine!"

按下Start Engine之後,中控台上方會顯示出Zoom-Zoom的字樣,痞子覺得應該還要加上開機音樂,這樣上車會更High吧?

很漂亮的高反差儀表,識別性很高,相信夜間開車也是一種享受吧...

車室內裝是痞子很愛的純黑色內裝,銀色飾板也只有一點點,搭上深色的飾板,就是一派日系高質感的內裝。

包覆性很棒的前座,側邊也有氣囊,並且是電動座椅,並且有三組記憶。

後座

定速系統,操作位於方向盤的3點鐘方向,相信是跑長途業務的好幫手 :P

左側則是音響相關功能,連按鍵的質感都很好,痞子把妹無數把玩3C無數,可以很肯定的說,很多3C產品按鍵還比這個做的要慘。

車門也是皮質的門板唷,感覺粉舒服~~~

前置六片CD音響,也可以聽mp3唷。上方的整合資訊螢幕,可以顯示音響以及空調資訊。不過這也代表了,要是換掉音響了,音響相關功能就會失效囉~~~

質感很好的中央扶手,可以滑出來,很就手;旁邊的縫線也讓人感覺到日系的細緻。

引擎動力方面,Mazda 6 2.5搭載了MZR 直列四缸的鋁合金引擎,搭配上VVT(序列式可變汽門正時系統) 以及VIS(可變進氣系統),可以在6000轉的時候,爆發170ps的馬力...

痞子試駕的心得是,動力輸出對這車來說,是剛剛好,在市區遊走的感覺很輕快,車身對於油門的反應很靈敏,搭配五速手自排變速箱,算是中上之作,在市區的行走來講,不論是升降檔的時機,或是遇到紅燈,要滑行時的引擎煞車時,也都會切到很正確的反應。

唯一的小小缺憾就是,變速箱應該是比較保守的設計,所以設定的反應時間較為長,對於極端的性能分子來說,應該是有點遲緩的感覺。

很喜歡上面這張照片,7000轉斷油!

        

底盤方面,Mazda 6不愧是以操控見長的設計,從方向盤傳回的路感非常之清楚,不輸歐系車的回饋感。比如在彎道中,壓過反光片,只要你是抓著方向盤的人,你可以清楚的分的出來,到底是壓到了甚麼。

痞子開往了內湖的山上,在彎中壓迫著,發現整體的循跡性,在這個級距的車中,算是不錯的設定,進彎出彎的節奏感,都讓人一手掌握。搭配上高剛性的車身,以及設定良好的阻尼,相信是台能文能武的車才是。

 2.5 4D的售價是106.9萬,相信是個前有狼後有虎的級距,該怎麼選,我想應該很清楚了吧。

一百萬出頭,要是不喜歡在二樓開車的感覺(休旅車RAV4/CRV/Outlander/Forester出局),又如果鎖定在進口車(國產Camry/Teana出局!),又需要行李箱的使用者(Golf /Focus STi/Peugeot 307出局),大概就剩下以下四台車了

1. Mazda 6 2.5 4D 106.9萬
2. Jetta GLi (Golf GTi偽裝成Passat XD) 119萬
3. Opel Astra SRi 1.8 99.8萬
4. Renault Megane 1.9 Turbo dCi 104萬

這樣一比較下來,只要是喜歡日系質感的朋友,應該很清楚會選哪台了吧?

看來要開個投票區,讓大家票選看看,痞子應該買哪台? XD

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