Golf 3代，在台灣的生產年份從1992到1998(為庫存車)為止。
雖然MK3是唯一一代，沒有正式引進過性能版GTi的車款(就台灣而言)，不過由於車身線條獨特，還是受到一群車迷的喜愛。
更別說當年，有一票業務，是靠著大賣的Vento(國外一律稱有屁股的golf為Jetta)，養著一家老小的...
時間到了2010年，最年輕的Golf MK3都要12歲了，到底怎麼挑一台好的Golf/Vento MK3中古車呢?
就讓最愛MK3的痞子，並且有了看過30台左右的經驗，告訴你，萬一你真的想買一台三代golf，該注意啥吧!
建議買96以後的車款，外觀可以從葉子板上的方向燈看出來，長方形的是之前的，略帶圓角的則是96以後的，因為是改款後的引擎，穩定度較高，不容易出怪手，變速箱也是新款，穩定度也比之前的好。
MK3有1.8, 2.0車款，1.8代號CLi，2.0代號GLi。強烈建議買2.0的，因為四輪碟煞，以及其他相關配備都較好，稅金一年差個幾千元，反正也沒差很多，而且1.8比2.0耗油... (馬力方面，1.8 90Ps, 2.0 115PS, 純粹家庭房車)
以2.0車款來說，Golf/Vento MK3總共有三種引擎，以95年作為分界點。(馬力都一樣，差別在於引擎監理系統)
92~95年的，搭載代號2E的引擎(115p/3200rpm)，屬於電腦干涉比較少的引擎款式，所以很多車友要大改特改的時候，會特別找2E的引擎，但穩定度比較差
95年的時候，VW把golf GLi的引擎做一個小改款，此時引擎代號變為ADY(115p/3200rpm)，屬於中介的引擎，沒啥特別好或不好，但是就中古車而言，數量較為稀少的引擎，總是離越遠越好，因為代表的是，中古的料件較為難找到。
96年以後，VW再行改款一次，供油系統、自排變速箱以及引擎監理系統更為成熟穩定，引擎代號變成AGG(115p/2600rpm)，對於一般人來說，還強烈建議購買1996以後的車款。
看車重點:
1. 引擎車體我就不講了，是基本的。值得一提的是，測試變速箱時，記得上山路走一走，不用硬操，但是可以觀察變速箱有無"鎖檔"(比如跳不上三檔)
2. 四個電動窗是否正常，順利動作，這是通病，壞了不修，很痛苦，要修的話，單個就要快3500...
3. 中控幫浦，確認中控鎖是否正常動作 (通病!)
4. 冷氣出風口是否有海綿屑? 要是有，則要下中控拆風箱 (這個至少要花一萬台票)
5. 轉一下冷氣風向紐，確認是否出風正常，要是不，也是要花大錢拆風箱(同上，至少要花一萬台票)
6. 暖氣是否正常?
7. 兩邊前門邊框以及尾門邊是否有水漬的痕跡?
8. 可以的話，手排車是上選，因為自排變速箱也該修了吧，十幾年的歲月，小孩都可以上國中了說!
9. 注意引擎墊片以及變速箱本體周邊是否有漏油，這都是通病，要是前手整理完畢，你是可以高枕無憂個一陣子。
↑就VW的車而言，電動窗真的是痛處，你一定很常看到這樣的VW...
(持續補完中)
我都這麼認真寫文了，你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!
真是中肯啊～ 我那台1998 Vento就是上列幾乎都修過了 不過你漏掉另2個通病, 就是汽油幫浦 跟防盜晶片感應 這2個都是會讓你顧路的小毛病 另一個是坡度感應器, 會讓你一檔永遠是接近4000rpm才換檔, 但可以在電腦disable掉, 開起來就很正常, 也不用修～ 其實我覺得開過VW有個好處, 就是對故障的容忍度會變很高=..=
因為汽油幫浦很難再看車的時候看出端倪啊~~~ 要不就還有萬惡的30號繼電器... XD
既然golf 已經開一段時間了，那最樓上的副標題 玩車 （VW NEW BEETLE） 要不要改一下？
不要，表示我永遠懷念小銀龜(任性)
這篇文章會讓開雷諾的我們覺得很安慰啊！ 原來我們並不孤單～～
是啊，至少電動窗都是一樣的爛!!!
哈哈...我的電動窗還是原廠第一批的...不過真的四個窗都有修過了...太聰明的防夾 搞死人 @@ 另外請教, AGG引擎 115p/2600rpm是指馬力最大在2600rpm就出來了嗎? 有這麼厲害, 不是扭力峰值嗎?
啊!打錯，2600就爆發最大馬力?那大概是柴油車了 wahaha XD VAG的電動窗即使到了四五代還是一樣爛，看看六代會不會改進吧!
感謝原PO精闢的講解 小弟最近也再看VW的二手車 鎖定POLO或老GOLF系列 (因為預算不高) 不過自己是超級新手 怕踏入這個不歸路會花很多COCO阿... 不過GOLF的外型與風格真的是不錯 非常喜歡
Golf 3代比POLO好養很多，千萬不要為了省點小錢去買POLO，衷心建議!
下禮拜五要交車 MK3 1.8 自排 雖然大大建議買2.0 手排 (我都相反-.-) 真的還是有點害怕後面的保養 第一次買車什麼都不懂
1.8自排也是有好車的，祝你幸福啦。
大大可以請教一下ㄇ??95年9月出場的GOLF3引擎大概是ADY 還是AGG阿??
都有可能，不過我猜是ADY...
大哥,不好意思請教你幾個問題,我日前在網路看到一台92' 自排MK3 2.0要賣,有點想買來當上下班的代步車,因為我哥有一台94年的E36 325,保養跟維修我覺得還可以接受,不曉得MK3跟E36比起來,MK3是否適合新手?92年的MK3行情大概在多少上下,問題有點多,麻煩你了~
你這問題分成幾個 1. 新手適不適合mk3 還可以，但是機件入手前一定要正常，在一定的水準上。個人認為，E36會比MK3好一點，至少機件穩定一點，台製零件不會這麼傷，不過還是在伯仲之間，沒有好非常多。另外，mk3是有型一點啦，不會這麼阿飛... 2. 92 mk3 2.0行情? 個人認為原廠車頂多五萬，基礎改裝(看你如何界定基礎)可以到八九萬，皆在車況良好的基礎上。大改的價錢是自由心證，不列入討論。 給你參考一下。
大哥你好,謝謝你的回答,我看到的MK3是這一台 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007058945236#auc 價格好像有點高,你的建議我會慎重考慮的,謝謝!!
92 MK3 自排，我看變速箱跟散熱系統是重點，要多注意看啊~
版大謝謝你的文章讓我做了不少功課 文中提到過可從葉子版的方向燈分辨是否為96年後的車型 還可以在哪邊得知引擎的型號? 行照上面會打出來嗎? 謝謝
都看到行照了，不就有出廠日期了? XD 另外，你多做點功課多找點照片，就會知道，2E/AGG引擎外觀完全不同，所以也不用看號碼之類的了
不好意思!!請問一下哦! 小弟我喜歡上mk3很久了!!一直遲遲疑疑不敢下手!! 也查了很多資訊 問了很多了! 雖然我還是學生!但是我想擁有一台小車有個性的車! 可是腦中會出現一堆問題!! MK3現在照你來說購買1996年以後生產的，也好幾歲了! 我也有心理準備買中古車一定會修車的!!但是零件費就不知道跟一般國產車會部會差很多，會不會零件不好找， 還有我本來是想買1.8的 因為稅金雖然差5000!但是每年少這5000可以幫車子多家保養及維修!! 不知道版大是不是可以一些建議!!我適合購買MK3嗎? 也希望可以跟你多多了解一些資訊!!往後不懂都還可以問你!
幫你取消悄悄話，要不然我的回覆你也看不到... mk3因為是進口車，所以零件一定比國產車較貴啊，至於會不會差很多唷，我是覺得至少貴了三成吧。所以要便宜養mk3的話，你要有心理準備是，有些零件可能要買中古的，或是"殺肉"的。如果是預算因素的話，1.8也OK啦，在國內的數量也不少唷。 至於你適不適合買mk3的問題喔，我認為要對車子的機械結構有點基本了解的話，養起來會比較輕鬆一點，小東西可以自己DIY，遇到問題的時候比較不會皮皮挫，養車的路程也會比較順利一點。 祝你早日入手 mk3唷~~~ 有問題再問吧
請叫一個問題哦!!! 1.8CC的引擎與2.0引擎 96年以後的車款 都一樣嗎?插在CC數? 我有查資訊不解地方!! 1.8CC單點噴射系統 大家好像都說不好! 還是1.8CC與2.0CC都一樣的!!指示插在您說的配備上，4輪跌煞等等的! 我玩GOLF也不算是會玩大改的!!會走舒適及外觀!!但引擎還是要穩定!可以讓我上山下海的去玩不用擔心! 還有大家好像說福斯的車 引擎室偏向於過熱!! 等等以些問題!!改善因該不會很辛苦巴?? 還有小問題 引申上個問題! 保養你說可能會比較偏向殺肉廠的!看你另外一篇 介紹大溪殺肉場!他離我家很近讓我很安心! 至於板大 我想問的是 5000公里保養時的花費 以及一些會常用的的消耗品會需要長換的! 這些因該不會貴得離譜巴? 也請板大可以介紹幾個資訊網站 讓我學習!!感恩感恩! 小弟我問題多 !!多多包涵!
對，引擎就是差在CC數、噴射系統(單點vs多點)、引擎監理系統。 1.8單噴比較沒力，比較沒效率(不然不會現代的車都是多底噴射了)，所以不只差別在配備。 老車要穩定，還是那句話，要看前車主有沒有用心整理囉。 保養品消費的話，你可以查一下網路上兩間很大的VW零件商，裡面都有零件報價，你去跟國產車比一下就知道啦~~~ www.valueparts.com.tw www.vagsupply.com.tw 三代要研究，當然是去"福斯喜悅天堂"，我就是在那邊研究的~~~ 加油一
不好意思!請教一下問題! 關於引擎動力的問題!請問MK3 算是老引擎嗎? 我對引擎規格不是很了解! 我看MK3 1.8 90ps 2.0 115ps 這是車子的馬力嗎?? 我發現國產有些1.6cc都超過MK3 2.0的ps 還是進口車跟國產車ps不相等。以馬力來算mk3還是比國產1.6馬力強嗎? 要是這樣mk3 2.0要繳比國產1.6的稅金還高但是動力卻比1.6還低? 如有不懂地方請見諒!!
1. 是的，mk3算是老引擎 2. 對90/115這都是馬力，但是算法跟日製算法不同，所以才會1.6就超過115ps... 所以不要擔心馬力的問題啦，設計雖然老舊，但是還是堪用~
不好意思!!我查到了!我看錯了! 現在不懂的問題是ps與hp的差別的!國產是算hp，進口車好像是算ps 那這兩個要怎麼比較阿!! 所以mk3 1.8實質上還是比國產1.6馬力強嗎?2.0更是差更多?? 抱歉!!沒有看的仔細就發問。
比較的話，請google"ps hp 換算"囉~~~
請問，手邊有一台1992第一批1.8 Vento 020手排，正在考慮要不要報廢或殺肉賣掉。如果找1996之後2.0 AGG的Golf/Vento，可以無痛移植整套手排系統嗎？行車電腦需要更換嗎？
沒問題，可以無痛移植020到AGG上的。如果這樣的話，你怎麼不把目前的車換上AGG引擎即可? 這樣花費又比買一台車要低，而且又是2.0，又只要1.8的稅金啊!(除非你現在車況很差啦)
確實目前的1992 Vento 1.8車況不好，原因部份來自原本先天不良，例如隔音，煞車，部份則來自車子年紀大了，不得不服老。更換AGG引擎的想法是沒出現過，不知道如果同樣含工帶料，換AGG引擎跟換020變速箱，哪個比較貴？不過VW的車款自排換手排不用更換控制電腦，這倒是很神奇，畢竟檔位數，轉速都會不一樣，難道電腦會自行判斷？
含工帶料的話，當然是換變速箱便宜，不過前提是你要多買一台2.0的車囉。 自排改手排是不用換電腦的，因為只是沒有變速箱訊號給電腦而已，對於引擎沒啥改變的，畢竟引擎有引擎的電腦啊~
你好 請教一下 我想去看這一台車..不知你的意見如何 可以讓我參考一下嗎..謝謝 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21109023933788 開價11萬8
沒啥感覺耶，外觀好像還OK!?
謝謝你囉..有機會在請教你
別客氣，希望你找到你喜歡的好車
你好..想請問一下97年的MK3 2.0 自排原廠樣式都沒改 現在的價格會落在哪個範圍..謝謝..
大概在7~12萬不等，看狀況怎樣而定...
您好 我想請教痞子大大就是您說mk3是唯一沒引進GTI性能版 那在路上看到貼貼紙的就不一定是囉? 我的93年MK3 2.0 他屁股是貼CLI 那這又是什麼意思呀?
對，我說的是當年代理商，唯一沒有進過GTi。但是現在人神通廣大，有的是引進事故車引擎，切車頭移植GTi，或是我也聽過有整車引進、驗車領牌的正牌車也有。所以在路上看到，也有可能是GTi本尊。 mk3 2.0 理論上應該是貼GLi，在國內CLi是屬於1.8等級的入門版，差別在方向盤高低可調整、前後碟等等...
那那麼大大的意思是我的車可能是1.8的引擎嚕?
不是，我猜測是你的LOGO有重貼過，應該是貼成CLI的貼紙罷了 XD
版大~想請問您 mk3 2.0的依年份有分成三種引擎,其中又以96年後的agg引擎較建議購買;但若是想省稅金而選擇1.8的車款,是否也是依95前,95及96後的年份作為購買的年份參考呢? 再則若是真的買了1.8的車款,之後想再改2.0的引擎跟手排變速箱是否會很麻煩?花費方面又如何呢? 因小弟很喜歡mk3這樣子有味道的車子,但對這車子的價位實在沒啥概念,還在作功課中,可否能請您幫看這台mk3整理的如何,價位是否合理? http://goods.ruten.com.tw/item/show?21201152789851 非常感謝
1.8的也盡量挑96後吧，不過要是真的車況顧得不錯，也可以考慮96前的 另外，1.8改2.0不只是引擎變速箱的差別，還有很多差異處，像是前後碟煞，方向盤高低可調等等。要是先買1.8改"完整"2.0，就不是這麼簡單了... 價錢方面請自行觀察囉，痞子也不方便在這擋人財路。。。
痞大 問一下!!!最進牽了一台92年1.8 手排(自改手),但是在開時當轉速到達一個區域時,會感覺油門一下有一下沒有的(約1~2秒的時間),之後就順暢了,當一退檔轉速拉高又會產生怪怪的,感覺是油路不順但有時又不會...
這感覺就是汽油幫浦，朝這方向查一下，之前聽過很多案例都跟你一樣!
請問 MK3 1.8 1995年出廠的 有辦法直上Vr6嗎
你說引擎嗎? 當然可以上。手工細不細罷了
1.8換2.0後碟煞是可以的 但是完全沒必要= = 換了也不會有啥感覺 純粹自己爽 之前的1.8在三鑫換2.0後碟.....OTZ 樓主的文把重點都寫到了~~推
當然要換後碟煞啊，不然換大框的時候，後輪還是鼓煞，你說能看嗎? (笑)
痞大 你好 手邊現在有一組S320的原廠圈為5孔112 7.5J ET46 能裝上三代嗎?
可以裝是可以裝，但要轉接座，重量會增加不少，安全也有些許疑慮，請三思。
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to 趙小誠，我回你私密訊息囉，你要是看不到的話，請跟我說一下。
我是95年六月的mk3小改款~遇到一個問題就是容易熄火的原因是!?(O2的問題!?)
請問版大我是94年1.8如果要換2.0的引擎變速箱要不要換,謝謝
換啊，前後煞車順便也要改2.0的~
痞子大你好，家裡有一台98年的1.8老3代 最近小弟有意將他落AGG+手排 請問現在台北還有哪裡有再改的嗎?
淡水"亨瑞"一定有。新店"隆鑫"要看老闆忙不忙...
最近看了一台95年1.8三代 耗品該換的都換成新的.連變速箱也整個換新 之前看過發現有漏油部分.但這部分已經讓車場處理過 因為我是第一次買這類得車子 開起來的感覺車子並沒有什麼問題 車主顧的不錯 想問一下 這類車種價錢開八萬 合理嗎?
合理! 確認一下變速箱保固期到多久!
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感謝痞大的回覆.. 今天車子已經辦理過戶了..開起來的感覺真的是不錯 不過第一次開這種老車 想問踩油門的反應不是說很好 都要踩的比較用力一點 是因為老車嗎? 前車主都沒改過任何改裝動力方面的零件 都維持原廠車這樣 如果需要讓油門反應靈敏一點 有需要換到或改裝些什麼零件嗎?
正確，尤其是早期golf，就是這樣，更何況妳的是1.8單點噴射外加自排，就是這樣了，不要改了，努力維持這台經典吧!
謝謝痞大的熱心指導回復.感謝
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請問abf分電盤上蓋可以去那裡買到呢？謝謝
這篇好長青阿XD，造福人群，功德無量~
痞大可以請教一下嗎? 3代的鑰匙孔接觸不良有得修嗎? 因為鑰匙插下去開紅火音響會作動,但是一旦發動後整個不作動,搖一搖鑰匙又可以 過一下子又不動了??
殺肉即可，通病。鎖頭可以配原鑰匙的~
想請問ㄧ下，自排改手排020跟02A的前引擎腳是不是不ㄧ樣，還是2E跟AGG的會不ㄧ樣，謝謝
小弟這陣子有想入手MK3~但是對這個領域實在不了解~ 首先感謝版主願意讓小弟加入~ 想請大大們幫個小忙~拜託了~感恩!!! 1.MK3外觀大包有哪些品牌可以參考? 2.小弟日前透過介紹一台已經快報廢的CORRADO~但是引擎跟5速手排變速箱都能用~引擎蓋寫著VR6 DOHC~是否可以移植到MK3上? 3.諾可移植的話週邊要搭配更改的項目有哪些? 4.網路上看到一組大包~品牌寫著"FK"~想請問台灣有辦法買到這組嗎? 5.CORRADO的前後座能否跟MK3共用? 6.保養耗材容易找嗎? 7.BAD BOY是指啥咪? 最後說說小弟的目標好了:雖然小弟已經快踏入40的階段~但是偶而還是會想熱血一下~所以會考慮VR6+5速手排~外觀的話當然希望有大包可以加持一下了~以上有請MK3大大們有空的就幫幫忙囉~無限感激~ 以上如果有犯規~純屬於無意的~我只是想加入MK3的行列~^^~
痞大!!!想請問一下 原廠3代1.8中段尾消的吊耳與一般吊耳一樣嗎 要的話名稱是??
因為有換車打算所以想出售手邊的97年Golf3 CLI 1800cc,變速箱去年整修翻新保固內，避振器去年底全換新，底盤也整理過了無漏油。 請問這樣條件下車價大約多少?建議在那裡出售? 謝謝!!
痞大 最近在自己家附近看到這台96年1.8CLI自排要出售 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21306107410870#auc 請問變速箱大概要怎麼試車才能判斷有無狀況呢 先謝大大
簡單來說，就是要確認可以換到1~4檔，這顆變速箱故障的時候，有時候會卡再三檔上不去四檔... 高速公路跑看看吧.
德佬: 我有 1993 的 2.0 GL Vento. 有興趣嗎？
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痞大你好 想請問一下 如果以一個上班族來說，三代的維修與保養 會是一個很吃力的事情嗎
這很難講，要看車子體質，好運的中時鐘，歹運就...
如果是買自排的話，會不會比較不建議買，跟ㄧ般日系車保養比起來會不會差很多呢，好怕買來會養的很吃力。
我個人意見是不建議買自排
請問你知道020 APW原本變速箱是哪台車用的嗎？ 最近想殺手排找到有車友買這一顆，但網路搜尋了一下對這顆介紹很少 想請痞大開釋一下 謝謝
CHB,APW,DFN 1st 3.45 2nd 1.94 3rd 1.37 4th 1.03 5th 0.85 終傳 3.67 From '93 1.8
rm093 CHB,APW,DFN 1st 3.45 2nd 1.94 3rd 1.37 4th 1.03 5th 0.85 倒車檔 3.67 (更正) From '93 1.8
COOL tks
太遲才看到版主的文章 小弟已經入手了一台1994年的 golf 3 1.8 目前顧路了 到現在才在線上找尋資源 一切都是一個衝動啊