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說到來自義大利的移動工具,總是這麼令人著迷。四輪的大家都知道,Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Fiat等等,都各自有各自的擁護者。二輪界的話,單車廠牌一堆,而機車的話,超級屌牌更是不在少數。而今天要介紹的Vespa,更是全世界都有瘋狂粉絲,台灣當然不在少數(之前甚至介紹過,有人翻新過一台四十年的老Vespa: 翻新中古車: 橫跨40年的經典1970 Vespa 150 super)。今天的主角呢,則是 Vespa Sprint。

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不過,向來喜歡離題的痞子,還是得說,各位年輕小MM,機車百百款,不用執著於BWS啊~~~(你這離題也太故意)

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Vespa Sprint,雖然只有125cc,但是全車金屬車殼,獨特的騎乘性格,以及類似老大哥Vespa 946的性感尾部線條,也是造就了這樣一台有意思的機車。

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說到這個塗裝,大家應該都不陌生,Gulf Racing經典的淺藍底色,搭上橘色的塗裝,可以說是從老車到新車都很搭。而配上今天的主角,說實話,我真的覺得負責設計的人真的太棒了,全車搭配的恰到好處! 本車該有的線條,每一處都有照顧到,漂亮!

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除了外觀之外,其他部分當然也不能放過。動力方面,車主跟義大利直接訂購了 Malossi 185cc的汽缸,搭配1000rr的排氣尾段,避震器訂了義大利Biturbo(照片上,但是後來又改成全車Ohlins了),然後,就直接在家中車庫自己改裝(真的太厲害)

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由於原廠煞車實在太恐怖,前面改成Brembo CNC卡鉗,後面改了Vespa 946後碟總成(現在離946越來越近了 XD),輪框方面,車主也是Alfa Romeo 156 GTA的車迷,所以據他所說,"買不起GTA,Vespa也要裝一組很像GTA的圈",所以就換上了這組12"輕量化五孔鍛造框。

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就這樣,完成了這樣的一個漂亮作品。 Vespa Sprint in Gulf Racing。最重要的是,所有改裝(除了烤漆),全部在自家車庫中完成,完整度之高,值得鼓掌。What a nice project done in the home garage from Taiwan.

 

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Vespa Sprint Gulf Racing tunging spec:

Engine: Malossi 185cc.

Muffler: 1000rr.

Suspension: Biturbo (as in the pic), now modified to Ohlins

RIMS: 12" Forged rims

Brake: Brembo CNC (Front) + Vespa 946 reat braking kit (Rear)

 

延伸閱讀:

Gulf Racing 塗裝案例...

車庫人生: 車頭與鞋頭的交會- When sneaker head & car head are together...

翻新中古車: 橫跨40年的經典1970 Vespa 150 super

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Blue Monday,適合看看淡淡的blue的美車。Gulf Racing美麗的配色,搭上Vespa的線條,真是絕配。更厲害的是,這車的升級、改裝,都是在車主自家車庫內搞定的... (台灣車主很厲害唷!

Posted by 毒舌痞子的543日記 on 2015年11月2日
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