mazda 6 wagon

時間也過得很快,距離台灣Mazda第一次發表 Mazda 6/Atenza Wagon,已經一年半了(詳見上一次的分析: Mazda 6 Wagon旅行車正式發表,誠意售價 138.9萬),之前Mazda引進的是柴油引擎Skyactiv-D,經過了一年多,這顆柴油引擎歷經無數的"爭議"之後,Mazda Taiwan也改變策略,直接引進汽油版本的旅行車,售價也直接了當,就是120有找,119.9萬... 我只想說,甚麼回應市場需求,根本只是不想在柴油引擎問題解決前,拿磚頭砸自己的腳吧? 不過這個價錢好殺啊! 直接毒打同是日系的 Subaru Levorg,也直接進攻歐系車 Skoda的版圖。 

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大家大概看了這張圖很多次了,簡單來說,在最新的Mazda 6 Wagon呢,最重要的是(你贅詞可以再多一點),導入了 MRCC 全速域主動追車系統,還有360度環景系統(其實我覺得這個還好而已)

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而四門房車還是主戰場,多了一些配備,比如通風座椅、前擋投影(HUD),真皮座椅等等... 

所以這個策略來說,很明顯就是要把Mazda 6 Wagon走向更實用的配置,而且也知道,這車買進來,大概就是開始改,也不用太多配備了... 

這樣的改動,之前很多人哭喊著"要是進汽油版我就買",又有多少人會買呢? 而Mazda 2.0 NA汽油這顆引擎,怎麼樣就是 馬力165ps,扭力21.7kgm的輸出,放在Mazda 6 wagon上,大概又有一堆人要靠北了,到底有多少人會買單呢? 

 

短評: 這車開帥不開快,只要120萬,還可以改到太空外,而且安全配備滿載,還是進口旅行車,該買該買。

 

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