毒舌痞子的五四三日記

之所以會寫前一篇的 Honda Motocompo 介紹，其實是本來看到了這台超猛暴的 Honda Motocompo ，這車整車一看就知道是壞人樣，全車鉚釘風格。 (All the pictures are from here: https://motor-fan.jp/article/10002845

跟原廠的比起來，一看就知道差很多，不過最難能可貴的是，仍然保有Honda Motocompo的外觀

其他的不說，看就知道，改了引擎，從1981年的50cc 2.5ps輸出的引擎，改成 Kawasaki KRR150的整套系統，所以從本來的2.5匹馬力，直接加大20倍，變成50ps! 其實當時在改裝的時候，本來也是在考慮，要不要裝上一般都會制服改的Monkey or Dio系統，不過最後還是瘋狂的上了KKR150系統

馬力大了，當然車體也要強化，車架也重新訂製了，採用Monkey的車架，再焊上加長鐵管支架而成的原創車架

前叉直接改上Dio ZX的前叉，輪框用Monkey的，也改了前後碟煞

Monkey的後搖臂~ 肥大的2T加速管~ 文末有實際上路影片，超屌

流用DIO ZX的三角台

油箱蓋也好帥。外殼則是用3mm鋁板打造而成，直接包覆在原來塑膠外殼上，所以是真的鉚釘風

由於吃油吃得多了，怕原本的油箱太小(因為本來就不是設計給遠距離移動用)，tuner加大了油箱，位置在椅墊下方

中出尾管，造型好帥

手把方面，當然直接採用KRR的

就是這麼帥。

最後看一下實際在高速公路炸隧道的英姿吧

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