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Nissan Fairlady 300ZX(Z32)，活躍於90年代那個雙座sports car的黃金年代末端。
優雅又修長的身形，不枉費Z-car系列的小名，Fairlady，窈窕淑女。
今天的主角Z32 300ZX，是車主Jimmy從美國帶回的一手車，是1996末期款，狀況相當原味，全車只有一塊板金有重新烤漆過，堪稱全台狀況最好的ZX之一。
那個令人難忘的屁股，在各式各樣的日本漫畫裡都有出現，最常看到的，應該就是灣岸midnight裡面，主角本來開的紅色300ZX了。
原廠就四出尾管了。這樣豐腴程度剛好的尾部，好像不用加任何大包小包、尾翼，就很好看了。
車主說他最喜歡車頭這種壯碩的氣勢感! (總感覺這車應該也挺適合跳燈的)
九零年代不愧是日本跑車的黃金年代，Honda 有NSX，Toyota有Supra，Nissan有Fairlady，各有擅場。對了，這車有個特點，就是全車是用CAD設計的唷。眼尖的車迷，也不要忘記多注意B柱以後的線條，這線條是不是有點向Ferrari 致敬的感覺呢?
另一件有關於本車有趣的事情，就是，大家可以想像的到，這個大燈，日本車的大燈，居然跟某台歐洲跑車共用零件! (意思就是，裝上去100%密合，連接頭都一樣，直上直下，完全不用修改) 文章最後面有答案!
真的很漂亮的設定。
全車唯3的改裝，一個是在台灣訂做的避震器組，這樣的高度還挺舒服的。
這樣就很漂亮了!
另一個改裝品就是，日製prodrive GC-07C鍛造框。 (卡鉗都是原裝品，只是重新上色而已)
當年跑車一定要有的配備: 無窗框設計，z32這樣應該算是2/3無窗框設計吧?
Z32有兩種layout，2 seater跟2+2，據車主研究多年之後，終於發現，如何從外觀分辨這台Z32是雙座還是2+2，原來就是從油箱蓋的位置可以分辨。今天這台是雙座，所以油箱蓋在B柱正下方，要是2+2的版本，則會是在同一塊板金，但是非常靠近車尾燈。這樣子大家了解了嗎? by 山道奔池者比旅 (突然來這段是哪招)
引擎方面，300ZX，顧名思義，搭載3000cc V6 VVT可變汽門引擎。搭載的動力單元有兩種，一種是3000CC自然進氣，代號VG30DE，可輸出222ps；另一種是3000CC雙渦輪(twin turbo)，代號VG30DETT，則可輸出300ps。
今天主角則是3.0NA引擎，配上手排變速箱，加速應該可以說是輕鬆寫意啊!
相當完好如初的內裝
此車另一個特點就是，那個九零年代，100%駕駛員導向的儀錶板設計。
你沒看錯，這個突出的黑色塑膠盒，不是另外加裝的，而是原廠的設計，這是大燈開關(並未做在撥桿上)以及定速控制，全部利用儀表板左右的空間，向駕駛者延伸。
另一個角度。
雨刷控制也不在右邊的撥桿上，而是在儀表板的右側相對位置上。最有趣的就是，空調面板也在這塊機構上，而不在中控台中間，意思就是，這台車的主人是駕駛座這位，旁邊那位不要吵! 也不要跟我說我開錯路!(大笑)
另外，講到此車最後一個改裝項目，就是音響正下方的Sony外接CD音響組。車主為了要保持原汁原味，連音響都堅持要用當年原車的那組，但是無奈，現在買不到錄音帶了，所以只好裝個外接的CD音響囉!
行李箱，雙座跑車能有這樣的空間也算是不錯了。
不過底板再掀起，又有另一個置物空間，還算不錯
Fairlady 300ZX，要繼續美麗下去唷!
最後，謎底揭曉，此車頭燈居然跟Lotus (更正，應該是藍寶基尼Lamborghini Diablo後期型)共用! (大概就跟Lotus共用 Toyota AE86尾燈一樣意思吧，此舉堪稱環保小尖兵啊!XD)
車主Jimmy(剛好跟昨天剛介紹過的人生勝利組林志穎同名)，是個愛收藏車的年輕人，下次繼續幫大家介紹他的車庫人生。
本日Bonus track: 灣岸Midnight電影版，日文無字幕 ，一小時四十分，裡面跑首都高的場景超漂亮的，也有幾台300zx，更有Blackbird黑鳥911跟惡魔之Z (s30)唷!
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我都這麼認真寫文了，你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!
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