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Nissan Fairlady 300ZX(Z32),活躍於90年代那個雙座sports car的黃金年代末端。

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優雅又修長的身形,不枉費Z-car系列的小名,Fairlady,窈窕淑女。

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今天的主角Z32 300ZX,是車主Jimmy從美國帶回的一手車,是1996末期款,狀況相當原味,全車只有一塊板金有重新烤漆過,堪稱全台狀況最好的ZX之一。

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那個令人難忘的屁股,在各式各樣的日本漫畫裡都有出現,最常看到的,應該就是灣岸midnight裡面,主角本來開的紅色300ZX了。

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原廠就四出尾管了。這樣豐腴程度剛好的尾部,好像不用加任何大包小包、尾翼,就很好看了。

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車主說他最喜歡車頭這種壯碩的氣勢感! (總感覺這車應該也挺適合跳燈的)

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九零年代不愧是日本跑車的黃金年代,Honda 有NSX,Toyota有Supra,Nissan有Fairlady,各有擅場。對了,這車有個特點,就是全車是用CAD設計的唷。眼尖的車迷,也不要忘記多注意B柱以後的線條,這線條是不是有點向Ferrari 致敬的感覺呢?

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另一件有關於本車有趣的事情,就是,大家可以想像的到,這個大燈,日本車的大燈,居然跟某台歐洲跑車共用零件! (意思就是,裝上去100%密合,連接頭都一樣,直上直下,完全不用修改) 文章最後面有答案!

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真的很漂亮的設定。

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全車唯3的改裝,一個是在台灣訂做的避震器組,這樣的高度還挺舒服的。

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這樣就很漂亮了!

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另一個改裝品就是,日製prodrive GC-07C鍛造框。 (卡鉗都是原裝品,只是重新上色而已)

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當年跑車一定要有的配備: 無窗框設計,z32這樣應該算是2/3無窗框設計吧?

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Z32有兩種layout,2 seater跟2+2,據車主研究多年之後,終於發現,如何從外觀分辨這台Z32是雙座還是2+2,原來就是從油箱蓋的位置可以分辨。今天這台是雙座,所以油箱蓋在B柱正下方,要是2+2的版本,則會是在同一塊板金,但是非常靠近車尾燈。這樣子大家了解了嗎? by 山道奔池者比旅 (突然來這段是哪招)

 

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引擎方面,300ZX,顧名思義,搭載3000cc V6 VVT可變汽門引擎。搭載的動力單元有兩種,一種是3000CC自然進氣,代號VG30DE,可輸出222ps;另一種是3000CC雙渦輪(twin turbo),代號VG30DETT,則可輸出300ps。

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今天主角則是3.0NA引擎,配上手排變速箱,加速應該可以說是輕鬆寫意啊!

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相當完好如初的內裝

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此車另一個特點就是,那個九零年代,100%駕駛員導向的儀錶板設計。

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你沒看錯,這個突出的黑色塑膠盒,不是另外加裝的,而是原廠的設計,這是大燈開關(並未做在撥桿上)以及定速控制,全部利用儀表板左右的空間,向駕駛者延伸。

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另一個角度。

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雨刷控制也不在右邊的撥桿上,而是在儀表板的右側相對位置上。最有趣的就是,空調面板也在這塊機構上,而不在中控台中間,意思就是,這台車的主人是駕駛座這位,旁邊那位不要吵! 也不要跟我說我開錯路!(大笑)

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另外,講到此車最後一個改裝項目,就是音響正下方的Sony外接CD音響組。車主為了要保持原汁原味,連音響都堅持要用當年原車的那組,但是無奈,現在買不到錄音帶了,所以只好裝個外接的CD音響囉!

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行李箱,雙座跑車能有這樣的空間也算是不錯了。

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不過底板再掀起,又有另一個置物空間,還算不錯

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Fairlady 300ZX,要繼續美麗下去唷!

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最後,謎底揭曉,此車頭燈居然跟Lotus (更正,應該是藍寶基尼Lamborghini Diablo後期型)共用! (大概就跟Lotus共用 Toyota AE86尾燈一樣意思吧,此舉堪稱環保小尖兵啊!XD)

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車主Jimmy(剛好跟昨天剛介紹過的人生勝利組林志穎同名),是個愛收藏車的年輕人,下次繼續幫大家介紹他的車庫人生

 

本日Bonus track:  灣岸Midnight電影版,日文無字幕 ,一小時四十分,裡面跑首都高的場景超漂亮的,也有幾台300zx,更有Blackbird黑鳥911跟惡魔之Z (s30)唷!

 

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