快點按讚
汽車相關: 
這次標題真的沒錯。痞子受邀參加米其林實驗室的網路短片拍攝，而且是在北海岸的郊外拍攝(果然是野外露出)，也是痞子首次在螢幕前露臉，還真的有點害羞說。
當天同台演出的，還有之前說過的，車手盧政義盧大哥，還有一位很逗的外籍演員(看起來就超像愛因斯坦的樣子)
話不多說，先讓大家看一下這次的影片吧!
沒錯，這次又用了豆腐車的梗，畢竟，只要是車手，就應該要送豆腐的，你說不是嗎? (你沒看錯，那個豆腐原來是道具組人員，用美工刀慢慢修出來的)
而這次的影片，就是在這東北角美麗的蜿蜒山路拍攝的
上面有幾個白點，那個就是攝影劇組，從高處拍下來，很難想像原來是這樣拍攝的...
上一篇有提過，劇組出動了灑水車... 目的就是要用米其林輪胎跟他牌輪胎，體驗在乾溼地上做出急煞、過彎動作時的動態差異。
(這個是做出標線，盧大哥直線加速後，經過這條線就要急煞車。
就痞子在車上的體驗，在使用他牌輪胎的時候，在同樣的速度煞車時，不僅煞停距離較長，而且車身動態也較不穩定，在ABS啟動的時候，很明顯的感受到車尾開始碎動；而這樣的碎動，在溼地更為明顯。
而這影片最累的就是，要不斷地更換米其林輪胎以及他牌輪胎。(而且劇組要求真的很高，只要車身一有水，就得好好擦拭，可是... 這可是一堆濕地場景啊，車子很容易噴的到處都是啊! 就苦了工作人員就是了)
換上米其林輪胎後，套句"食神"的台詞，真的是變聰明了，考試也都一百分了! 不僅煞停距離短，車身碎動也少，面對濕地時，也毫不遜色，濕地抓地力也很棒!
最明顯的就是，盧大哥穿越過標線，大腳煞車，速度驟降，接著ABS啟動後，車身只是抖了兩下，立刻就停下了，真的是挺好的一個經驗
在過彎的方面呢，由於痞子坐在後座，可以清楚的看到盧大哥在使用兩種輪胎時，展現出不同層面的信心感。在使用抓地力比較差的輪胎的時候，盧大哥進出彎的路線的確是不一樣的，比較保守不說，在彎道的時候，可以感受到車身比較不受控制，速度也做不太出來。
上面則是痞子在後座，實地為大家錄影的影片，可以聽到，RS225的引擎聲浪，以及輪胎的哀號聲唷!
至於之後換成米其林輪胎後，盧大哥私下都有說，過彎時真的穩很多，而且在極限的角度時(比如之前說的抬腳過彎)，米其林輪胎的表現，實在令人激賞，不僅都可以維持良好的抓地力，還可以做出更好的表現。以這條山道來說，這樣的路線已經算是用到極致了，加上直線又不長，所以其實速度做不太出來。即使在這樣的條件下，痞子都覺得輪胎的好與壞，都有不同表現了，更何況要是在高速公路，或是高速彎道時，差異一定更大，如同之前說的，安全其實就在手掌大的空間中，身為家中重擔的你，真的不得不小心啊!
盧大哥果然是專業，這路線能吃成這樣，真的是超強的! 也讓痞子見識到好胎的抓地力!
其實車內的鏡頭，是這樣拍的，還必須要開得有速度感，你看多困難
專業的盧大哥，連拍影片都很厲害，台詞超多句的居然沒啥NG就搞定了。而痞子只有兩句台詞，居然NG 11次，果然偶像明星是不好當的(汗)
人的安全就是這麼脆弱，輪胎真的要選好點，畢竟生命無價、安全最重要!
影片網址：[米其林實驗室 – 操控篇]
看到這樣子，痞子都野外露出了，拜託給痞子個讚吧! XD (在畫面下方)
延伸閱讀:
米其林實驗室 ( MICHELIN LAB ): http://www.michelinlab.com.tw/
我都這麼認真寫文了，你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!
留言列表
