大家對這台BMW 328 Touring Alpina(E36)一定不陌生。一來是在台灣真的不多見,二來是,購入的過程實在太好笑,太精采,看過就很難忘(沒看過的朋友請看此篇跟上進度:Performance 543: 壞男孩之最 -BMW E36 Touring 日本限定ALPINA3 328 )。結果上次上專欄的時候,是他剛剛購入,距離現在已經快半年了,據說這車很神奇,就停在車庫也會自行進化(車主不喜歡改車的),所以要上Performance 543上訴一下...
首先呢,就是最明顯的輪框,把原來的Alpina 17"換成經典的Work Meister S1。
Alpina帥歸帥,但是以現代的眼光看來, 17"實在搬不上檯面,所以一定得上18...
↑ Alpina 17"
說到這個Work Meister S1,很特別的就是,歐美很多BMW都在用,但是國內要買就是很難買。所以車主一看到這組5x120 ET45 F8.5 R9.5的美框的時候,當然二話不說,馬上叫車子自己進化... (咦?
常常說,輪框是車子的靈魂,果然沒錯,帥的咧你看看。(後窗有個很不明顯的原廠小尾翼,也是自行進化的)
↑ 比對一下就知道了...
換成五幅框之後的最大問題就是,煞車看的一清二楚了,所以自然也得進化一下,目前設定是330mm配上Brembo F40卡鉗,低調又夠用
怎麼看怎麼帥啊
車主堪稱是細節王,慢慢重搞之後,整個都活過來了(看不見的自行進化還有,前後Racing Dynamics防傾桿,金屬煞車油管)
Hartge引擎拉桿、K&N filters.
Eisenmann排氣管。
方向盤好像吃胖了點...
這個縫線,這個mark,就不多做解釋了...
聽說,前車主賣了之後,相當難忘,三不五時就連上痞子的blog,看著專訪流眼淚,所以這篇不僅僅是上訴,也是給前車主看的,你前妻被照顧得很好啦~~~ 也請持續關注唷~~~ XD
↑ 其實我最愛這張,只是看不出來是Touring罷了
最後一張,不解釋...
所以本日上訴結果:
過往上訴案例:
上訴成功: Honda Integra Type R DC2 Advan新框+Recaro座椅上身!
[上訴成功] 頭份之男的新幹線 Mazda 5 Shinkansen Turbo (Rotiform NUE)
[上訴成功] BMW E36 Touring Alpina 特仕版 Work Meister S1/Brembo F40
[上訴]最販劍、最看不出來的上訴案件: 員外的VW Golf Variant R計畫
[上訴] 不要再說我好口愛! Mini Clubman R55 也要使壞!
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