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車子在開,就一定需要保養。保養的基礎當然是機油,無庸置疑。其實痞子使用TOTAL 道達爾機油已經很久了,之前也有分享過(請見: Total Quartz 9000 SN 5W40機油 (道達爾) 以及 5000km小保養 )。今天到了5000km小保養,剛好收到最新主打的TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30,當然立刻拿來換上。

道達爾賽事圖3  

TOTAL機油贊助不少賽事,最近主力都在WEC世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship),WRC世界拉力錦標賽(World Rally Championship)跟達卡拉力賽(Dakar Rally)

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而痞子最近最喜歡的塗裝,則是Aston Martin Racing,出戰WEC/British GT Championship,TOTAL 也是official Sponsor之一 

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保養地點就找了離我辦事近的一個廠,而且這廠也挺久了,也有一定口碑,就試試看囉!  

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仔細一看,TOTAL 機油產品線還真不少,不過我個人比較虛華一點,喜歡頂級全合成系列的金色瓶身。

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今天使用5W-30的番號,適合老BMW,就來試用看看吧(車上原本使用0W-20)

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背後字很小,不過簡單來說,通過VW 504.00/507.00, BMW LL04, Mercedes-Benz MB-Approval 229.51 (追溯適用 MB-229.3) 以及Porsche C30規範。既然是通過原廠規範,就放心啦。

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撇開機油水貨的爭論不討論,如果你怕買到假貨,就請指定瓶蓋上有TOTAL標誌以及瓶身上方的防偽雷射貼紙,這是台灣公司貨獨一無二的特徵

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外加紅色圈圈處的台灣專用雷射標籤,跟剛剛提到的瓶身背面那些「中文」小字,這幾樣特徵就確定買到的是公司貨啦。

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使用5W30這類比較稀的機油其實是挺適合這BMW的,在換上去之後,覺得拉轉輕鬆寫意,引擎也穩定,代表這機油潤滑度也夠,能夠達到保護引擎機件的效果。而油耗方面呢,由於痞子都開在市區內,三寶駕駛又多,常常受不了就會大腳油門,所以油耗很難穩定的測量。

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只要換上好用的油,開起車來都開心不少。

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到我發文前,我跑了幾趟長途的旅程,其實油門順,穩定,拉轉快,開起來就是SUFU。持久性來說,因為道達爾有獨家的引擎抗老化科技ART(Age Resistance Technology)配方,比起一般機油更能有效對抗磨損,目前才跑一兩千公里,都還沒有甚麼改變,至於持久不持久,就之後再跟各位報告啦。

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眼尖的網友一定看出來了,這間TOTAL道達爾原廠旗艦店,就是建國北路的曠野汽車,因為老闆的關係,之前專做Suzuki,比如早期的Jimny,到後來的Swift,他們都做很多(看牆上就知道了)

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不過後來二代準備接手後,也開始轉型做歐系車了,所以很多歐系車在這邊出沒。

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就是在這邊,順便處理來令片感應線的問題,本來以為這間廠不一定會弄得,沒想到還搬出診斷電腦,一弄就搞定了... (詳見: BMW E90煞車皮感應線更換 reset brake pad sensor/indicator (亮燈/E91/E87/E88) 34356789440/34356789445 

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TOTAL道達爾原廠旗艦店很多都是在地非常專業的店家,不僅是在換油保養,甚至維修改裝都很值得信賴。

 

道達爾975保修中心—曠野汽車店家資訊
服務項目:針對歐美日各車系提供各項定期保養、電腦檢修、輪胎定位、鈑金烤漆、保險理賠等全方位服務。
聯絡電話:02-2516-7375
地址:台北市建國北路一段132號
營業時間:
週一至週五 AM 08:30 ~ PM 20:00 
週六 AM 08:30 ~ PM 18:00 
(周日公休、國定例假日休息)

 

原廠網頁: http://catalogue.total.com.tw/zh/products/6e5/QUARTZ-INEO-LONG-LIFE-5W-30

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