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有位讀者來信，說到他實在太仰慕痞子的文筆，每天都必須要看痞子543日記總計5.43小時，不然都會覺得氣血不順這樣。信末，講到希望痞子可以講解一下常說到的兩片式、三片式輪框。這當然是小事情，輪框的技術當中，除了製造方式有鑄造(Cast wheel) 、鍛造(Forged wheel) 之外，又依照結構還分了今天的主題，單片式輪框(One piece/Monoblock)(那個one piece不是那個one piece喔)、多片式輪框(兩片式輪框 2 pieces wheel 、三片式輪框 3 pieces wheel )。 (當然各家名牌輪框廠都有出啦，比如 Rays Works BBS Rotiform OZ等等...
所以不用我講，你也知道，最常見的就是單片式輪框，製造方式簡單。這是痞子之前介紹過的Rays TE37 (Volks Racing RAYS TE37 (SL/TT) )
而兩片式輪框呢，就是輪框是由兩個部件所組成，中心盤(Wheel face)以及框身(Wheel Barrel)。 上面這個例子就是Work Meister S1 2 pieces ，盤面跟框身是用焊接的，所以沒有螺絲
像是最近本部落格曝光率頗高的黑森林，就是著用這個 Work Meister S1 19" 2pieces 。
Work Meister S1 真的很好看啊，那個爪身的
更清楚一點就是這樣，這個也是兩片式，只是中心盤是用螺絲的方式固定，
這個也是螺絲固定。一般人對於多片式輪框大概都是從螺絲來判斷。
而所謂的三片式輪框，就是兩片式的框身，又分成兩部分(內框/外框)，再跟盤身組成家庭，啊，不是，是組成輪框。(最近太常跟人家戰多元成家了，沒辦法)
多看一下就是這樣
三片式輪框還不僅於此，依照中心盤的位置，還分三種，外側中心盤(3 piece overhead disk) 、三明治中心盤(3 piece sandwich disk)以及內側中心盤 (3 piece under disk)
立刻舉例給大家看，上方就是外側中心盤(3 piece overhead disk)
講了這麼多，那到底，為什麼要多片式輪框? 其實就是帥而已... 因為有螺絲的那個複雜的美感
就是這種又販劍又難洗的感覺
另一個特點就是，多片式輪圈，通常都是深胎唇的設計，裝上去就是很帥啦。
最後一個更販劍的就是，由於三片式輪框的外框是可以拆解的，所以你要是覺得不夠深的話，也是可以自行購買外框來替換，就可以創造出鬼深LOOK啦! 上方是BMW原廠老圈最熱門的一個款式，請大家記住 BMW Style 5。可以更改外框寬度，所以你可以得到寬框、深唇的效果。
而至於單片式輪框好不好? 其實構造簡單，相對重量也可以很輕(鍛造)，所以沒甚麼不好的，像是日本最有名的三兄弟 Rays TE37 CE28N RE30, Enkei RP-F1等等，都是又輕又美的款式
更何況，單片框做出螺絲可是簡簡單單... (詳見: 五分鐘教你分辨真偽Schmidt TH Line 鋁圈(舒密特))
當然，你要是夠販劍，也可以把單片式的翹楚，改成這樣TE37 3 pieces三片式... (之前介紹過的 [販劍之最]廢物老圈變身成三片式階梯唇帥哥 Custom wheels (上)
Enkei RP-F1 3 piece rims (之前介紹過的 [販劍之最]廢物老圈變身成三片式階梯唇帥哥 Custom wheels (上)
最後警語: 三片式輪框的分解、組合需要專業技能，切勿自己亂試驗。
以上。
順便看一下台灣的案例吧: 販劍人生: 台灣也有!! 老圈改裝三片式鋁圈 custom 3pcs rims (Ronal Teddy Bear Wheels)
延伸閱讀:
Classic Rims經典輪圈巡禮系列
Classic Rims: Work Meister s1 (上) Classic Rims: Work Meister s1 (下) Classic Rims: Volks Racing RAYS TE37 (SL/TT) (上) Classic Rims: Volks Racing RAYS TE37 (SL/TT) (下) Classic RIMS: XXR 527 series! Classic Rims: OZ futura 3 pieces Classic Rims: 無堅不摧的鋁圈 Schmidt TH Line
五分鐘教你分辨真偽Schmidt TH Line 鋁圈(舒密特)
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