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想要一組屌框，大概是販劍男心中最大的心願。所以才會有客製化改多片式輪框、 Widen Steelie 這種販劍事情出現。不過說實話，不管是客製化改多片式輪框或是 Widen Steelie ，其實強度上都是有點顧慮的，所以很多人都當成是車聚用框來用。不過呢，其實你還有一個折衷選擇，可以帥氣深溝，又比較不怕安全問題，就是鐵圈拿來做"鐵圈反置"!
就像這樣，其實不一定真的要對剖鐵框，再加寬，做出 Widen Steelie
這次要示範的是鐵圈反置，台灣已經好幾位正在施工，或是施工完畢了，痞子可以說是搶先報導啊! 其實原理很簡單，其實輪框有兩面，內側通常都是比較深的那段... 而鐵框有個特點，就是盤面是另外用焊接到輪框周圍的，所以只要把盤面跟輪框四周解焊取下，再反置焊上即可。
↑ 所以簡單來說，可拆解的三片式輪框，也可以這樣搞，還更簡單，只要拆下、反裝就好了(只是通常太深，裝不上車罷了
左邊就是施工後，右邊施工前，所以可以看到，輪框寬度不變，但是深胎唇就出來了
好啦，不豪洨，接下來開始就是真槍實彈，台灣改造的過程。注意看盤面，這是解焊前的內側。可以看到，要是拿來當胎唇，是不是很帥啊?
接下來，你可以留意一下紅線內的這段距離。其實盤面就是焊在這一圈上面的，所以當你取下盤面之後，然後反置，接下來你就可以趁這機會決定輪框的offset(inset/ET值)，你可以在紅線範圍內移動，都是可以焊接上盤面的，至於offset/ET要多少，就請你自己算囉! (聽不懂的同學，請重修這一篇: 五分鐘教你懂 鋁圈 規格 (wheels/rims spec)
過程我就不多說了，就是解焊，再選擇地方焊上(繼續注意盤面，這是盤面內側，所以已經做出深胎唇囉!
這就是完工噴砂後的結果，漂亮深胎唇，又是很有味道的鐵框，又不怕安全上的問題，真的是一石三鳥啊!
裝上車，這是前輪..
這是後輪，你看看，美不美!? (不過再次強調，offset/ET要算好啊，不然敲到葉子板就好笑了)
最後，販劍的最後一塊拼圖還要跟你講一下。你要是普通販劍，這樣就可以上車了，只是氣嘴在輪框內側，所以以後要打氣，搞不好還要頂高車身... 而本日範例，販劍大魔王，當然不是浪得虛名，你注意到最後一張完工照片了嗎? 深胎唇的那一側可是有氣嘴的，所以為了追求完整度，要把原來的氣嘴補平，然後在新的外側那邊，再鑽氣嘴孔，你說為了個完整度，是不是要很搞剛呢!?
全車搭配的感覺!配老車就是對味!
今天報導到這裡，痞子下次遇到，台灣真的有神人，做出Widen Steelie了，敬請期待痞子543的報導!
↑ 本日JPOP金曲，Every little thing的time goes by, 時光流逝之後，鐵圈配老車，就是有味道啊!
--> 販劍人生: 進階課程 - Widen Steelie 鐵框加寬 實作
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