Hellaflush... 大概是2008到現在,改車族最熱門的keyword了吧。從四門房車改了避震器、大凹框,中控台貼了爆炸貼紙(sticker bomb),到小屁孩的塑膠機車,貼了幾張爆炸貼紙,輪框跳個色,也說自己是海拉風(還直接翻譯咧)... 痞子今天為各位講一下,hellaflush的來源,或是怎樣才叫做hellaflush呢?
首先,依照慣例,要講到hellaflush這個新字,是由hella 跟 Flush組成的。hella是hell of的口語型,你可以想像是very的意思,而flush可以視為是"推出去"的這個動作(或是1F網友補完的:"切齊"的意思),套用在這個場景,就是把輪框往車身外推,推到跟車身切齊的這件事。
至於為啥會有這個風格呢,據說是美國西岸(就痞子的印象啦,有錯誤請更正),某幾個潮流人士,看日本的D1 Drift大賽的車很漂亮,就把自己的車的胎框,設定成很靠近車身鈑件的邊緣,而且又低到一個很好看的程度。這位車主的友人,當然也潮流人士啦,順口就說出,你的車真的是hella-flush啊! (就是把胎框往外推出到一拜的意思,講更白話一點,就是"你這胎框真的是一拜到靠北耶!",所以要是台灣發明這個詞,就沒有啥海拉風了,大家會說的是一拜靠北風,英文就是ibbaicowbei... XD)
所以,hellaflush改裝風格,絕對不是貼幾張爆炸貼紙就是了!
Hellaflush也不是把車改的死低就是了!!!
一個中國可以各自表述,hellaflush的意義當然也可以。你可以把車子弄得乾乾淨淨的,但胎框設定到極點,也是hellaflush
你也可以輪框烤個漆、跳個色,但胎框設定到極點,這樣也是hellaflush。
你也可以弄台老車,但胎框設定到極點,這樣也是hellaflush
所以你看到重點了嗎? 重點就是胎框設定到極點。但是,甚麼叫做極點? 簡單來說,請看第一張照片。
Offset is everything,輪框的offset決定一切! (不知道offset是啥的朋友,請參考: 五分鐘教你懂 鋁圈 規格 (wheels/rims spec))
簡單來說,hellaflush風格的車子,車身一定要低,輪框一定要夠寬(至於要不要很深,那不一定),從車頭或車尾看,輪框跟車身的葉子版(fender)是切齊的。
所以依照此精神,所以,輪框offset一定要小(至於為啥,你還是得看五分鐘教你懂 鋁圈 規格 (wheels/rims spec)),為了帥氣,輪框寬度一定要寬
為了達到車要低,所以wheel camber通常要做出來... (但上圖輪框又突出得太過火,所以是不是hellaflush,這就看個人心證了) (至於是不是一定要氣壓避震器,那反倒是不一定要)
為了降得更低,輪胎不會去刮到葉子版,所以通常又有做出Tire stretch (撐胎、繃胎、倒胎),不懂的朋友,你還得看這篇:說文解字: Tyre(tire) Stretch 倒胎、繃胎
所以呢,像上面這台Golf mk4,胎夠寬,車夠低,輪框offset正確,而且切齊輪框,即使沒有爆炸貼紙,也都是hellaflush風格。
所以看完這篇,你應該知道,hellaflush定義,雖然隨個人開心,但是還是有基本教義存在的。
痞子是更狹義的認為,不只是胎框設定要正確,而且輪框跟車身都要盡量保持乾淨、完美,甚至輪框的烤漆,就跟車身烤漆一樣重要,煞車皮粉塵當然也不能有,當然更不能有刮傷...
基本上,還是要有點美感存在,不然像上面這台,你說他是,好啦,車主高興就好,但是很多人會不以為然的。(還是那句話,車主自己開心就好,我們不多說甚麼)
所以希望在看完今天的文章後,可以給大家一點概念...
最後,另一個重點就是,國外很多hellaflush的車會貼爆炸貼紙(sticker bomb),不代表,貼了爆炸貼紙(sticker bomb)你就是海拉風一哥了... OK?
言盡於此,祝大家有個快樂的hellaflush旅程。 (歡迎分享,但一定要註明來源,謝謝)
延伸閱讀:
說文解字: 旅行車Wagon的定義 (Station Wagon, Estate Wagon) (上)
說文解字: 旅行車Wagon的定義 (Station Wagon, Estate Wagon) (下)
說文解字: Tyre(tire) Stretch 倒胎、繃胎
說文解字:你的引擎室刮鬍子了沒? Shaved Engine Bay
五分鐘教你懂 鋁圈 規格 (wheels/rims spec)
我都這麼認真寫文了,你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!
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