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關於本車 Volvo V50 ,我想,你要是本站忠實粉絲的話,大概不會錯過.讓我回顧一下歷史,在2012的時候,大家還在改18吋框的時候,這車主已經改到19吋了,而且在當時,就率先把碟盤改好改滿,所以後來車主也獲得"滿盤哥"的名號(請看第一次專訪:Performance543: 本格派Sports wagon Volvo V50).雖然隨著時間過去,滿盤的人滿街都是,但是滿盤哥在台灣 Volvo V50 的改裝歷史上,可是一個史詩級的存在(感覺要配上很滂薄的BGM).這車大概也是破了本站的紀錄,大概是第四次被本站長期追蹤,上一次我們報導(Screaming Metal:: [上訴]滿盤哥的Volvo V50)已經是2016的事情了.還好滿盤哥一直說他不會再換車不會再改車了,不會再有第五次報導了吧?

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離上次,最大的改變,我認為不是輪框,因為輪框車主就常常在換,幾乎每次看到都不一樣,所以沒啥感覺,而是車頂架移除了!

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沒錯,上次還是貼著鐵鏽紋,這次已經移除了.販劍男人就是這樣,有什麼就要移除什麼,沒有什麼就要裝上來.以V50來說,在國外任何配件都可以加減的情況下,車頂架也可以選或不選,只是在台灣的狀況下,算是標配,買車就一定有(BMW E91 Touring也是同樣狀況,所以有些沒有車頂架的,通常是日規,日規標準配備是沒有車頂架的).所以Volvo原廠是有無車頂架的車頂膠條的,移除後只要換上原廠膠條即可.

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看慣有車頂架的,突然看到這平頭的V50,的確有點有趣.

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最吸睛的另一點就是新框啦~ 車主採買了特訂生產的款式,Work VS-TX ,中心盤訂製霧面槍灰色,配上訂製的古銅色的胎唇,螺絲也訂製金色,總之,這是訂製哥,你懂的.

Rim Spec:

(F) 19x8.5 ET39

(R) 19x9 ET42

(規格當然也是訂製啦,完全切齊車身)

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輪胎當然是用 Michelin PS4S ,(F)225/35/19 (R)235/35/19

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很俗氣的切齊照我就不拍了,太俗氣

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另一個小點綴,不知道你有沒有發現,就是葉子板上的BMW E46 M3的氣柵,那個氣柵是正E46 M3的零件,滿盤哥請板烤廠挖洞合上去的.

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縱使滿街都是滿盤,只有哥是唯一(這是什麼歌詞嗎?

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什麼碳纖維後視鏡的我就不說了

spree

很貼切的貼紙,我大首領威武.

 

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美麗的Volvo Wagon: V50

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