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更新一下近況．目前仍然是每天都利用僅存的時間搞我的 Yamaha BWS 100 (4VP)，之前車殼包了亮面水泥灰改色貼膜，結果改色膜品質實在太渣，所以我又拆下裝回舊殼（上圖），送去重包另一個顏色．順便把嶄新的Ｈ殼換上去．接下來就是開始處理儀表的事情．
這是之前的亮光改色膜，側邊的Ｈ殼還是很醜的狀況．
拆下後才知道，原本的原來是紫色噴黑而已，有夠醜，還好還有新品可以換掉．接下來處理儀表的事情．
一般來說，BWS 100改裸把之後，原本的儀表一定是不能用的，所以通常直接留用 BWS 125 的儀表，不管是指針或是液晶都很多人流用．
也有人會流用 X HOT的儀表（這儀表跟山葉凌風50的後扶手一樣，比車子本身更流芳百世，什麼雲豹什麼勁戰都會拿來用）
喜歡比較有質感的，可以改 KOSO出品的機車儀表板．
我自己是想要比較簡潔的儀表，畢竟改裸把，就是不想要龍頭那邊這麼複雜，所以就在拍賣上（其實淘寶很多，大概都四五十ＲＭＢ）買了一顆表 $153(這真的超級便宜的)．（我不想要油表整合的款式）購買處： https://shp.ee/2vgim7t
油錶很多人會買 Yamaha Vino的外露油表，我就也是亂買了一顆，$290 （這款有分Honda 用或是Yamaha用，裡面的電阻是不同歐姆值的，購買處： https://shp.ee/uksq6gt
由於我會把油表藏起來，所以電鍍外殼也無所謂啦 （而且電鍍外殼可以拆除
接下來研究service manual
你要是拆下儀表的話，會發現，原車儀表就是兩個接頭，一個4 pin, 一個3 pin．另外還有一條單獨的黃色線路．我就把BWS儀表線路整理如下，有需要的朋友請自行取用，不用再用三用電錶嘗試了
4PIN接頭：
BR(棕色): 電門正電
DG(深綠）: 右方向燈訊號
G (綠): 油錶訊號
CH(巧克力色）（這他媽跟棕色是差別很多嗎？）:左方向燈訊號
3PIN接頭：
L(藍色）：儀表照明燈信號
GY(灰色)： 機油燈 （我已改預混，所以這一接腳我用不到）
B (黑色）：負極
單獨的黃色線路： 是遠光燈的線路
所以接下來，就是把這個兩個儀表的PIN腳，接到上面這兩個接頭啦．（空擋燈我沒用，所以就接到電門正電，一開就會亮空擋燈）
所以就接好啦（不過我只能說，老花眼要退ＰＩＮ真的好辛苦）
同時也沒閒著，就順道更新一些白鐵螺絲．比較長的那四隻，就是車身後部把手的四根螺絲
就是這黑色的扶手，左右總共四顆螺絲．規格如下
前方較長兩顆：M6螺絲 M6x45 半牙
後方： M6螺絲 M6x20
接下來就要做最後合體啦！開心！
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