到今天才發現,原來我 [Air Bro]氣壓兄弟: Lexus ES250 / Honda Accord Wagon (CB9)這篇專題報導,一直沒有為大家好好介紹一下這台四代Honda Accord Wagon (代號CB9),所以快點為大家補上囉!
看這車頭,大家都知道,這是在台灣叱吒風雲一陣子的四代Accord(當年叫做四代雅哥,其實翻譯的真的不錯,香港翻成雅閣,就沒這麼有味道了)... 其實我一直覺得四代雅哥真的是很好看的一台車,可動可靜,尤其那個頭燈,真的是優雅到一個極點! (前輪的CAMBER有做出角度唷,其實是降低到一個極致,自己就會變成這樣了)
車身升高到這種高度的時候,輪胎的Camber都是正常的...
看看這個OZ人字框,弄成漂亮的Tyre Stretch繃胎...
所以因為這車的懸吊結構,所以一降低,就會有輪胎做角度 Wheel Camber的效果...
後輪下降到最低的時候,變成整個藏輪了... 大框薄胎,帥氣... (遠看好像沒裝胎皮的樣子
我愛死這個角度了... 趴到最低的時候,可能連貓咪都爬不進去側裙吧... (不過降到這麼低的時候,只能慢速移動,不能以正常速度行駛
雙出大砲管,也是車主的最愛... XD
後門頂端用幾年前很流行的PU小鴨尾裝飾,另外,後保桿上的塑膠保護片也是很有古味...
全車用上鮮豔的Tiffany藍綠色,真的是相當跳(車主也不是簡單人物,當然要高調 XD)
內裝方面,跟車主之前另一台Civic EG一樣,同樣鮮豔的風格... (雙A臂不死傳說: Honda Civic Si (EG6) ) 不過後來已經改成手排囉!
車子可以高高低低的主因,就是這個,氣壓避震啦。氣壓升降的影片,就請看這裡啦。
降到最低的時候,就是這樣,英文叫做"Slammed"
Slammed這個字真的是很傳神啊!
氣壓避震除了車聚的時候帥,平常的時候實用,其實洗車的時候更好用啊!!! 這個人才150cm,就可以洗完車頂了(痞子你這爛梗是要用幾次)!
介紹完了,還喜歡嗎? 別忘了看看這台車的進化歷程唷: [Air Bro]氣壓兄弟: Lexus ES250 / Honda Accord Wagon (CB9)
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