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過去的三年間,我持續宣揚一個理念: 水平對臥砰砰砰,無窗框的好爸爸,畢竟,在某些人眼中,只有無窗框的水平對臥才叫做486精神嘛!雖然我賣掉了我的第二代 Subaru Forester SG9 ,但是我還是得說,這車真的是無可取代的帥,無可取代的好開,無可替代的好改,所以只要是一般小家庭,只要是車主夠販劍,我都會推薦他這一台 速霸陸森林人 .(下集請看這: Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)

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自己挖的坑自己跳,所以,之前既然有寫過 Volkswagon Golf Bora Mk4 四代中古車挑選選購手冊 Jetta 4代 (上) ,那我也來寫一篇二代森林人的中古車挑選手冊吧!

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至於為什麼要選購這款老車的原因,請看這一篇,我已經講過了: 慶祝父親節,痞子誠心推薦,最划算又有型的好爸爸專車: Subaru Forester SG9 (XT Turbo) (速霸陸/森林人/SUV) ,就不贅述了.

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先來說一下森林人的歷史沿革,森林人第一代(代號SF),當年是直接修改同一年份的Impreza GC底盤,變身成為SUV產品,得到了還不錯的成績後,就變成外觀更討喜的二代上陣.

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二代森林人外型更討喜,而且重量也比第一代減輕了30kg,而且底盤件也變成跟Subaru Impreza GD系共通,改裝件從外觀內裝到底盤也是多到飛天,也難怪有人說,世界上幾乎沒有一樣的二代森林人.

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而且除了降低的玩法之外,Subaru Forester SG由於是SUV,所以近年來流行的曠野派玩法,也是另一個流行啊

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不過由於是都會型SUV,通常就是加高兩吋,換上AT胎就差不多了吧~不要太操他了(這兩位是新竹愛改組,紅色是我改車老前輩彭小于,黑色是田湧兄)

 

再來講講Subaru Forestser SG 二代森林人 的型號.

台灣正式引進的引擎排氣量有兩種: 2.0跟2.5

兩種引擎都各有自然進氣跟渦輪增壓兩種款式.所以排列組合來說,2x2 =4 ,所以總共有四種款式.

 

順便說說速霸陸的型號規則,像這二代森林人代號是SG,代號後面接的數字代表排氣量,5=2.0, 9=2.5.

所以只要是2.0的,不分NA/Turbo,都叫做SG5只要是2.5的,不分NA/Turbo,都叫做SG9

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同樣道理,像這一代的Subaru Legacy,代號是BR,上方這台2.0,就是BR5. (Performance 543: 日系花美男Subaru Legacy Wagon BR5

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像這台就是Subaru Legacy 2.5 Turbo,就是 BR9. Wagon Life: Bye~ 奧美號 Subaru Legacy Wagon GT

 

另外,森林人代號的第二碼就是第幾代.

第一代森林人,代號SF

第二代森林人,代號SG

第三代森林人,代號SH

第四代森林人,代號SJ (跳過I)

第五代森林人,代號SK

 

 

 

 

接下來說說, Subaru Forestser SG 二代森林人 引進台灣的狀況.

 

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森林人在2005/06的時候有做過一次改款,機件沒有大幅度的改變,但是外觀做了改變,外加引進策略改變,根本是亂七八糟,看看上表的整理,所以前期的2.0是渦輪,前期的2.5是自然進氣.後期之後就相反了,真是他媽的惡搞啊!

 

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記住上面這頭燈的感覺,這是前期型.

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記住這個頭燈的感覺,頭燈在葉子板處有上揚的線條,這就是後期型.(只有頭燈可以看出明顯的前後期,車尾就很難,因為很多人尾門會換)

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至於,要買前期還是後期?其實就看你犯賤程度啦!因為看你要不要找有Turbo的,又有沒有一定要2.0 or 2.5的? 前期型的優勢在於,外觀套件千變萬化,至少七八套外觀可以改.(上方是台灣SG5聞人 Vic)

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還是要後期?哪一款都好,都是一台好開好養的好爸爸車 (上方是外號50藍的SG9,車主是Panther)

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不過你要是問我的話,我還是那句話,既然你都堅持無窗框的才是486,那當然要體驗一下速霸陸的水平對臥渦輪引擎才是經典啊! 所以要是我的話,喜歡前期外觀的就買SG5,要開起來比較有快感的,請挑選2.5L,低轉扭力夠的後期SG9(才有Turbo).

 

上篇介紹到此,下篇跟大家講一下,SG系的通病,還有中古車的挑選重點,以及你入手後該準備多少錢保養車子?.

下集請看這: Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)

 

延伸閱讀

Subaru Forester SG 速霸陸森林人二代 中古車挑選選購手冊 (下)

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