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XXR輪框, 最近幾年才在台灣比較有知名度,不過呢,其實這間公司在1976年就開始製造高質量、輕量化的輪框囉!

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其中,痞子最喜歡,應該說,很多人都很愛的,就是這款,內凹又放射狀的輪框,一向不會退流行。。。

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Mazda Miata (NA6),裝起來可以說是最適合了! 痞子覺得527最美的角度,就是從這個斜斜的角度看過去,漂亮的起伏,那個曲線,配上粗細適當的spoke,完美!

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再一張,你說是不是!?

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更何況近年流行輪框跳色,這框跳個色,就會很突出唷!

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你看看,Galant原本就夠帥氣了,降了車身,改了框,繃了胎,你看多帥!

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俗稱鯊魚頭的Lancer Evo(台灣相同外型叫做Lancer Fortis)

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之前介紹過的Honda CRZ,也是很適合之一,裝起XXR 527來根本就是戰鬥機了!

好看啊!

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Honda S2000,原來Honda的車改XXR 527都挺帥的說

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Volkswagen Golf MK4也很搭!

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後來輪框又跳色,銀色車原來可以跳這麼跳的顏色(好繞口)

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新車老車都搭,就是這款XXR 527的魅力啦!

輪框規格方面,最常見的改裝尺寸就是18"了(至少也要這麼大才有魄力),PCD的話,18"的XXR 527之前只有一種,10孔,5x100跟5x114.3雙規格對應,寬度是8.75(沒看過這種尺寸的說),ET20。這樣的規格,鑄造框527的重量則是9.6kg左右。

不過最近有個好消息,就是國內也有官方XXR代理商囉! 而規格也出了很多新規格,基本上會全部變成18" 8.5J(重量落在8.5公斤耶!),但是PCD出的更多,從5x100, 5x114.3, 5x108到VAG的5x112都有了!!!(撒花瓣) 所以各位車迷,準備打開錢包迎接XXR 527吧!

  

 

 

延伸閱讀:

Classic Rims: Volks Racing RAYS TE37 (SL/TT) (上)

Classic Rims: Work Meister s1 (上)

Classic Rims: Work Meister s1 (下)

18" light weight wheels/ 18吋輕量化輪圈/輪框的選擇..

五分鐘教你懂 鋁圈 規格 (wheels/rims spec)

街頭漫拍 - 不是每台車都適合BBS RS的...

改裝新潮流: 輪框不是大就好,不是跳色就好,還要烤內框才行!

Nice Rides in Taiwan 輪框跳色 - 台灣版 (III) (Suzuki Swift/VW LUPO/Audi A3)

被台灣廠商直接致敬的RAYS TE37 TT (Tokyo Time attack)

 


我都這麼認真寫文了,你也說個讚咩! Tell your friend you like this article!!!

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