這一看就知道是同一位車主,Z3當年在台灣,應該說是全世界都賣的不是很好,不過也算是當年BMW少有的樂趣車款(那幾年前後,BMW可以說是沒有任何一台雙座敞篷車啊),也是第一台在美國組裝的BMW。我有一位多年好朋友跟我說,其實一開始只有一台車的時候,覺得自己只有一個屁股,不太可能買好幾台車,可是不小心買了第二台之後,第三台第四台就像是細胞繁殖一樣,這麼自然而然就到家中了...
重點當然是這台BMW Z3 M Coupe,當年很多人不愛,現在反而一堆人搶著要,根本是販劍啊... (同樣的狀況,發生在當年被一堆汽車編輯寫到爛掉的Subaru Impreza GDA 圓燈鯊一樣...) Z3 M的外觀特徵除了沒有霧燈的保桿外,最厲害的就是那個超寬的後輪以及後輪拱
這是原廠框,有夠寬...
看看這個豐臀,有夠厲害!
這個角度很美。
跟原廠的比看看。(兩台車都是Z3 M框耶) 複習一下,左邊的是敞篷,叫做Z3 Roadster, 右邊的比較像一雙球鞋,是叫做Z3 Coupe (照定義應該是Hatchback吧?)
印象中,Z3是葉子板散熱鰭的濫觴,也是從這台車開始,眾多男子立志一定要在葉子板上搞怪一下 (前後卡鉗是 Wortec )
這個尾翼好美(應該不是原廠的吧?)
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