ScreamingMetal: Porsche 718 Boxster S 長期試駕 (保時捷/敞篷/跑車) @ 毒舌痞子的五四三日記

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你先閉眼睛想想：水平對臥四汽缸，2.5L，無窗框，玩樂式樣，是不是很美好？不過不是痞子之前一直推坑的 Subaru Forester 速霸陸森林人唷！大家好，這又是新世代痞子543試駕的第二彈，主角是黃色的這台 Porsche 718 Boxster S．首圖仍然跟新秀設計師 LR ART WORK & DESIGN合作，也希望大家喜歡唷．（這次是走ＡＶ封面模式，感覺比較適合本站風格啊

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其實雙座敞蓬車(如Mazda MX5)，在台灣一直不是銷售主力．而要買的人，也很明確，就通常是車庫中的第二台車(除非你真的就是沒什麼家人要載的人)．而Porsche榮登最會賣車最會賺錢的跑車製造廠的主因，其實就是986 Boxster這個產品線．

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這已經是第四代Boxster了，跟在評價極高的981 Boxster之後，而且又把引擎編制改為入門2.0水平對臥四缸， Boxster S改為2.5水平對臥四缸渦輪增壓，如此背離基本教義，當然壓力山大

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還好整體搭配還不錯，沒有辜負大家的期盼，所以銷售狀況也不錯．

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基本上，一台雙座敞蓬車的職責跟情婦是一樣的，就是讓使用者開心．（最好爽到翻白眼那種

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MR（中置引擎後輪傳動）的配置，其實已經說明了一切．配上2.5 Turbo (350ps) 開起來就是有力，底盤又好．大腳油門的時候，你會覺得引擎的重量穩穩地壓在後軸上，加速相當順暢．而且車寬相對性的寬，相當穩指向性相當準，隨便開都會很快很好開

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難怪人家說，MR的車很容易上手．不過當你在上下坡，要快速過彎的時候，其實需要技術的點又來了，因為當你上坡的時候，重心更往後方移動，前輪指向性也會降低，這時候過彎反而會有點卡卡的．

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不過，跑車就是跑車，即使是保時捷入門款(不過當然是Boxster S, 也不是非常入門版啦)，都很快，實際出來跑的結果，不管你是二階的EA888，還是Golf R，還是房車的巔峰 Alfa Romeo Giulia（當然不是指ＱＶ），全部原廠的狀態下，跑起來都沒有Boxster S快．(黃色安全帶好騷包)

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