歡迎各位再次收看本單元。讀者都知道,痞子對歐系車情有獨鍾,不只是德國車、法國車,其實瑞典來的Volvo,痞子更是感情深厚,像是之前就為大家試駕過了Volvo S60 T4 (2nd Generation),跟改了SAM power晶片的Volvo S60,甚至到入門版Volvo S40。而今天的主角呢,就是第一代的Volvo S60,但是不只這麼簡單,還是頂級的S60R,是搭載了6速手排,AWD全時四驅底盤的好東西。車主黑眼,是早期網路車界的名人(沒錯,早期,你要是還記得"黑眼窩"那就代表了你...咳...該注意血糖了),更是痞子多年的好友。痞子有事要到台中一趟,想找台車代步,黑眼二話不說,立刻出借了他的愛駒,真的是出外靠朋友啊! 讓痞子感動到了一個極點。也趁著跟S60R相處的半天時間,好好地體會一下六速手排的美妙,順道享受AWD的暢快!
第一代的S60呢,開創了Volvo家族的代表外觀,史坦威鋼琴車身曲線,也打破了VOLVO被人戲稱"移動的磚頭",或是"瑞典靈車"的外號。 既然是頂級性能版,當然是四出尾管,除此之外,就只有行李箱蓋上標一個R,聊表心意,真的是低調到了一個極點
就是這個造型,不會像毛頭小子,但又不會過於老氣。
跟現行的2nd Generation S60來說,沒有任何老態! 還有一股優雅的氣質! (後面還有個小尾翼,是可以升降的嗎???)
整個車身線條就是這麼優雅、修長
性能版當然要搭配大框,原廠五爪造型也是簡潔大方。溫文的造型中,又見狂野。
大框就算了,連框上都標了R,這樣也算了,連原廠後卡鉗都很大,連上面也都打了R標了!!!
更不要說前面的大鮑魚啦... 一整個舒服
跟現行車款相比,水箱罩就小了很多,也是一樣,一個聊表心意的R標。
講完外觀,來講講精緻的內裝。由於是頂級版,真的是不含糊,真皮內裝不講,縫線的車工、顏色的搭配,都恰到好處。比如有R標的方向盤,搭上藍色縫線
配上R版才有的藍色儀表板,駕駛座的觀點真是舒服到了極點
拍得不好,不過橘色皮椅,橘色門板,都很舒服!!! 內裝也不慍不火,恰到好處,你不會看到太多標新立異的東西,但是也不見老氣。堪稱30歲後段班,事業有成之中年男子首選。(ha)
1st Generation S60最大差異就是這個中控台,少了二代引以為傲的懸浮式中控台,少了點亮點。
↑ 新世代Volvo獨特的懸浮式中控台
不過精神還是沒變,就是不用RTFM也可以輕鬆操作的中控台...
↑ 新版的
接下來講講動態。 插入鑰匙後,發動引擎,2.5L的引擎,搭配四出尾管,發出令人愉悅的聲音。
Tune到Stage 2的設定,輸出370匹馬力,配上搭配不錯的底盤(有改裝,但是彈簧似乎有點衰退,車主說已經定了新品),進彎出彎都很有信心,而且前輪指向性很棒,推頭狀況沒有想像中明顯,還真的是挺美好的,跟外型一樣,不慍不火。
在這一代s60,底盤算是電子設定,還可以調整要舒適、運動、或是進階,不過可惜當天車上還有妻小,實在無法測試...
而本車最甜美的地方之一,就是這個俗稱太空球的排檔座,很特別的就是他不做出排檔套,而是用球型塑膠蓋代替排檔套。而這六速手排,齒比搭配超讚的,每一檔之間都是這樣的綿密滑順... 像是清純少女搭上火辣身材那樣的超。甜。美! 不過甜美之餘,還是要說,歐洲車還是都有環保漆的問題,在止滑墊的下方,其實就是已經變質成黏黏的環保漆了,還好車主巧思,把防滑墊弄上去,這樣不僅可以放點零錢而不會滑動,也遮住了環保漆。
總之,人生中要是有一台R,真的是挺美好的事,不管是日本的Type-R, GTR,或是德國的R,甚至到瑞典的R...
其實也難怪車主怎樣都不賣這車,因為真的太美好啦!
感謝各位收看,我們下回見!
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