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旅行車(Estate wagon)之所以吸引人，除了線條優美，空間彈性，其實另一個優點就是，跟房車共用底盤，所以不管是改裝啦、操控啦、引擎啦，改裝起來都方便又有效率，操控更是跟房車類似，不會像SUV/MPV/VAN那樣的....難以捉摸。之前介紹過好幾台暴力輸出的旅行車，像是Passat B5 Variant的老大 W8, Passat Variant R36 (B6), Passat Variant B4 VR6等等。今天的主角是，遠從捷克來的Skoda Octavia Combi vRS(其實某次洛陽車聚，車主也有到場唷!)。Octavia是Skoda的中型房車，而Octavia Combi則是旅行車設定，定位比較像是Volkswagen大家族裡面的Golf Variant(雖然Octavia尺寸大了點)。(另外值得一提的是，本日的車主，其實就是之前介紹過的Golf MK3 9A 16V車主啦，改車都改得很有味道，很乾淨)
這個外觀，一看就知道是VAG家族的旅行車，側面多出來的第三窗，造就好修長的線條。
這個藍色是Octavia vRS性能版專屬車色，真的好漂亮!
大燈的側面居然還有車名，挺細緻的。
配上銀色車頂架，粉好看粉SUFU說!
腰線相當明顯，很有VAG的味道
Octavia Combi的尾燈個人覺得相當好看...
避震器方面，車主選用Koni 1130，這算是取得家用跟偶而熱血之間的平衡，而且現在的高度還算實用，不會像是採高蹺那般，又不怕下不去地下停車場。
輪框則是選擇近年來最紅的牌子: Rotiform的NUE(鑄造)。規格是19" 8.5J，輪胎用到235的寬度，算是小小繃的感覺。
(之前有介紹過台中氣壓哥的Golf MK4 GTI，他是用Rotiform BLQ)
↑ 這是車主之前在某次洛陽車聚的照片，當時是用Nuespeed RSe-14，一樣是19"!
順帶多放幾張Rotiform NUE的照片，在國外放在旅行車身上的比例也是很高的
而且還有點小凹...
漂亮!
搭配起來，就是這種舒服的感覺。
後輪前方的板金上，車主請人裁了一片真正的碳纖維板，貼在原廠選配的保護貼紙上，真的是很細心啊!
原廠的vRS，是搭配直瀑型的鍍鉻水箱罩。車主從淘寶網買回了消光黑色的蜂巢型水箱罩跟氣壩，感覺超好看說!
更襯這個Mark! 塑膠原色不用烤漆，竟也有高級改裝品的感覺! 質感也很不錯說!
另一個重點就是躲在Rotiform NUE裡面的大鮑魚跟大碟盤(抱歉，痞子實在忘了碟盤尺寸)，AP RACING。型號是用c/p值第一高的AP racing 7040，算是又輕又好用又划算的選擇。
後輪煞車也改了，想不到的居然是直接流用Volkswagen Golf R32的後輪煞車組，直接直上，完全不用修改! (果然是VAG家族，都很好互相流用)
內裝方面，vRS跟GTI一樣，都會有特殊的內裝，所以這台vRS的內裝可以說是，vRS的mark滿天飛舞啊... (不愧是性能版，質感都很好耶)
從座椅、鋁合金門檻、方向盤等等，一堆東西都是vRS 標的。
就說了是好爸爸專車了，跟痞子一樣，後座的標準配備就是兒童安全座椅。
行李箱也很大說... 其實沒有比我的vw Passat Variant B5小太多，那個固定網很好用，痞子也有一張一樣的，強烈推薦掀背車或是旅行車車主添購。
然而，今天主角的型號是Octavia Combi vRS，簡單來說，就是Skoda車系中的性能代號，類似Volkswagen的GTI。(還有旅行車社團的社貼咧，真是多謝支持了)
這台vRS，引擎是2.0 TSI，其實就是同集團的Golf GTI上面那顆引擎，所以改裝來說，就跟著GTI走就是了。
車主採用APR racing的套裝組，目前上到APR stage 3，渦輪(俗稱蝸牛，也是法式料理中所說的田螺)上到K04，APR估計馬力來到330ps左右(還是更高?有點忘了)，這樣改下來，不僅起步輕快，在中後段的加速也是一氣呵成!
完整度很高，滿滿的碳纖維零件(包含到照片左上角的管路)，一整個SUFU!
因應更大的渦輪吞吐量，所以改裝加大intercooler。
進氣管路上用水噴射裝置(其實噴射進入的是水跟酒精，不是純噴水)，來降低進氣溫度，增進效能以及穩定度。
水噴射的水箱，被很精巧的安裝在後車廂的隔板內，隔板裝起來後，根本就看不出來有機關在裡面，完整度很高，跟車主前一台Golf MK3 9A 16V一樣，電瓶後移都這麼完整。
排氣管也是雙出的APR Racing製品。
Skoda在國內的改裝界，可能算是稀少中的稀少，但其實只要有心，都不是問題。(當然，有無改裝預算，則是另一個問題 XD)
車主也是好爸爸一枚，買這台車，也是為了剛出生的寶寶才買的，真的看得出來，好爸爸的用心啦，要快速移動，又要安全，又要帥氣......... 這樣子把中法頂級食材，鮑魚、田螺拿來改裝，應該是大家共同的目標吧! (共勉之啊!)
其實想想，Skoda搞不好也是個不錯的選擇，選擇名氣較低的牌子，但是其實就是台VW，還可以把差價拿來改裝 XD
最後，給大家這張我最喜歡的照片，當作本日的結束囉! 感謝收看本期performance 543! (第一次覺得我的LOGO好礙眼)
ps. 車主一直想把霧燈貼黃燈膜，但是又不知道是啥感覺，痞子就多附張示意圖，大概就是這樣啦!
後記: 車主提醒痞子，痞子的筆誤。其實本車還不到APR Stage 3，應該是Stage 2，但是改了K04渦輪，特此更正，請好戰者勿炮，謝謝
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