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issue37(FN2)拷貝

和風的細膩,大家都喜歡;歐系的狂野,也是另一種爽快。FN2怎樣把歐系狂野跟日系細膩搭的天衣無縫,看了今天的Performance 543,你大概也可以了解了。

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全世界紅底HONDA mark最氾濫的地方,大概是在台灣無誤。從四代Civic開始,Type R的傳說就不斷在台灣被傳頌著。不管你改不改車,就得換個紅底mark。

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而自從七代Civic之後,運動味道漸漸減少,產品線往中間客層靠攏,所以Type R更是買少見少。(更何況在資源稀少的台灣) 

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所以,有些人退一點點,轉買低一階的美規Civic Si (像是8th Gen. Honda Civic Si Coupe (FG2))

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也有人,堅持DOHC VTEC以及Type R精神,所以才能夠在台灣看到本日的主角,歐規八代Civic Type R。

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以八代Honda Civic Type R來說,日本版的,只有四門版的FD2,以習慣刁鑽Hatchback操控的歐洲人來說,當然是受不了,所以從七代Civic開始,歐洲就自行推出了掀背版本的 Type R(EP3)。而到了八代, 歐洲honda修改了Honda Jazz(也就是台灣的Honda Fit)的底盤,創造出這台外觀超動感的Honda Civic Type R (代號FN2)。以外觀來說,這FN2真的是很好看,有歐洲掀背車的洗鍊,又有日系的細膩造型,堪稱痞子最喜歡的Honda 之一!

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每台車都有一個本命色。比如BMW E46 M3,痞子認為本命色就是土耳其藍,又比如Porsche 911,白色也是他的本命色,而Ferrari,當然是法拉利紅Alfa Romeo,就是130 ROSSO紅。而Civic Type R呢,就是所謂的Championship White,冠軍白了。有點奶油的白色下,更襯托Type R的跑格。而這個Championship white的車色,可是限量一千台的限量版(每台都有獨有的車身編號

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而這個車頭真的是超有型的,根本就像孩時心目中的未來車外型啊! 很前衛,但是又不突兀,而且又很流線。外加那造型優美的大燈,融入水箱罩線條,外加三角形的霧燈以及漂亮的下保桿,真的覺得歐洲人造車工藝真的很高竿!

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很現代的造型

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很喜歡這個角度。

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俐落的短尾,你看到的是漂亮的腰線,連接到後尾燈,搭上小巧的尾翼,整個好看啊! (尾翼其實是裝在後窗上的,所以應該是不能拆掉的

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另一個角度,這尾翼真的好漂亮,根本不用再改裝了! (油箱蓋也好漂亮,都不用改了)

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這個尾門玻璃,讓我想到古早的TX3或是VW Scirocco MK2... (就是從車內看出去,是被尾翼分割上下的)

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尾燈也很美,我喜歡從各個角度看這台尤物。

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連門把都不囉嗦,不是拿四門車現成的門把來用。

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尾管,雙出三角形尾管,全車唯二改裝品,全段Toda排氣管,由於縮在三角形的尾飾管內,所以保桿有點被燻黑

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以掀背車的定位來說,FN2的行李箱真的相當平整,寬闊,放娃娃車都沒問題啦! 不過,值得一提的是,原本JAZZ後方底盤是雙A臂設計,轉換成FN2的時候,歐洲順手把後懸改成了簡單的拖曳臂設計,大概也是造就大行李廂空間的原因之一,另外這樣的後懸設計,讓行路感更為貼近歐洲人所愛的感覺。(歐洲掀背車多為後拖曳臂設計)

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而且行李箱還有上下層設計,下方還有不小的置物空間

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八代以後的內裝一向很前衛,歐規Type R當然更厲害,質感真的很好,塑料感也不嚴重。

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很有Honda風格

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Type R的傳統,專屬座椅...

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包覆性很不錯,除非是下場專用車,不然不用改了。

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Gentlemen, start your engine.

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造型以及操作上都很就手的六速手排。

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前面說過,限量一千台的Championship White式樣版,框框內有寫限量編號,童叟無欺(我photoshop 掉了)

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來說說動力輸出。這台FN2搭載的是K20Z4 i-VTEC引擎,兩公升的排氣量可以輸出201ps,算是不枉費Type R的光環。更令人喜悅的是,這顆引擎,扭力範圍非常廣,中低速扭力就出來了,跟之前大家所說的Honda S2000的F20C,堪稱是兩個世代的產品。

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雖說F20C中低轉其實不會難開到哪裡去,但是以FN2的K20Z4來說,真的是超~~~~~~~超超好開的。

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即使你開車去建國花市買花,也不會覺得塞車是件痛苦的事情,因為在兩千轉以後,扭力就出來了,不會讓你有低速想自盡的感覺。

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當然,這顆六速手排變速箱,也是功臣之一,檔位檔檔清楚,入檔感覺扎實讓人有信心,轉速也銜接的相當好,不管是市區或高速公路都好開!

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底盤方面,歐規Type R真的不愧是歐規,因為底盤只有德國的前車主改了H&R短彈簧,連胎框都是全原廠的,這樣子整車就超好開,超精準。堪稱車界前輩說的,"熱刀切奶油"。過彎時心隨意轉,車尾循跡性佳,讓人忍不住加快過彎的速度,真的是很有駕駛樂趣的一台好車! 痞子只記得,開完這台車之後,心中只有一個想法,如果100多萬,可以買到這樣的車,為啥要挑Golf GTI? 為啥要買BMW E82? 還有就是,我不想下車!!!

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很喜歡上面這張照面,有種要往前躍出的感覺。

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這篇文章拖了好久,終於寫完了,掀背車三傑,德國、英國、美國,你希歡哪一台? 是德國的Golf MK4 GTI? 還是歐規的Honda Civic Type R (FN2)? 還是美規的Honda Civic Si (FG2)?

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另外,車主也是個車類狂熱份子,整台車就這樣原裝下去跑賽道啦(感謝網友提供照片)

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另外,為大家直擊台灣FN2大會師! 到場率50%!!! (因為台灣只有六台FN2,只有兩台是限量冠軍白)

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喜不喜歡今天的Performance 543? 希望大家多多支持痞子啦,我們下次見(還積了一堆好車沒介紹咧!)

 

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  • Jizz
  • Jazz好像每一代都是扭力樑後懸吊。
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