毒舌痞子的五四三日記

本期的Performance 543呢，特別插隊，為大家報導這台販劍率到達100%的 Honda CR-Z! CR-Z是台1.5L的油電車，空間不是太好，也不是油耗經濟取向，所以全世界銷售量都不太好，不過還好有本日的這位超熱情販劍車主，才讓大家看到這個美妙的作品。簡單來說，男人最想要的愛車三個願望，一次滿足，增壓、氣壓避震(Air suspension)、寬體(Wide body)! 看完這篇之後，你一定會覺得，本車根本媲美國外的CRZ改裝車啦! (請參照Hybrid rules! Honda CR-Z 改裝範例/指南) Tuning/modification example!

說到這車，其實在半年前痞子已經放話說要採訪了([車聚]Hellaflush Taiwan 2014全國聚會)，不過因為痞子拖稿成性，所以.............

當然，最明顯的，就是這個超低的車高，外加Rocket Bunny/LB performance style的寬體套件。

BASE是Mugen無限的前包、側裙，在外加套件。

前面這隻碳纖維的下巴，是修改自Rocket Monkey(其實就是Rocket Bunny的致敬者)，造型相當多細節，由於平常就用極低的車高在開車，很怕隨時會下課，所以全車一完成，立刻來找我拍照，希望留住最美的那一刻。

造型真的很多，在靠車側的地方還有變化的(這個霧燈組也好帥

側裙一樣是Rocket Monkey，裝在Mugen側裙上，外觀一樣是整個碳纖維包覆，造型也是很多細節的款式。(痞子真的覺得 Honda CR-Z配 Advan RG真的好美!)

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Wide body: Rexx Style。這是間馬來西亞的廠商，老闆剛好也有台Honda CR-Z，所以就自己開發了一套Rocket Bunny style的寬體套件。車主在網路上看到後，非常想買，但是馬來西亞這間廠商就是不賣到台灣，怕被copy(啊你不也是copy別人的? XD 開玩笑啦) ，車主為了要拿到，只好請在當地的朋友買了之後帶回台灣。

你看看這個寬體，有夠有魄力的! 當然痞子也有問，為什麼輪拱後方不開個洞，裝個網子之類的，不過原來內部結構也不是太堅固，開洞後強度可能會有問題，所以就維持目前這樣子。

不過仔細看，這寬體的線條，還可以跟車門上的線條合為一體，真的是有巧思啦。

細節也很重視，連固定寬體的螺絲，都是用Password JDM的螺絲...

從正面看，真的寬很多，幾乎快要跟車外後視鏡一樣寬了，在台北鑽小巷子的時候得多注意了。

跟原廠的比較一下就知道了。

後輪的輪拱更明顯，大概出來了五六公分都有喔。寬體鈑件上面有看到螺絲孔吧，這組寬體呢，必須要先切除車身部分鈑金(當然要切，不然輪胎可能會打中原本藏在內側的葉子板)，然後以六角螺絲鎖上車身鈑金，完全沒用到silicon吸力控，車主的考量是，萬一在手上擁有超過五年，要驗車的話，直接拆了寬體，墊片拆掉就可以去驗車了(頂多醜一點，因為葉子板板金被切掉許多)

還沒完，請繼續看下去 ↓ Continue....

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